馬達較連加特 更值得正選之位 精選

在第三周的英超比賽中，紅魔鬼曼聯主場被水晶宮以2：1擊敗，一眾進攻主力發揮繼續失色，司職進攻中場的青訓連加特表現更是差勁，在後備席上的西班牙人馬達，實更應出現在正選的位置上。

自去年12月，現年26歲的連加特便再沒有為球隊貢獻入球和助攻，在去季，此子在英超上陣27場，亦只是錄得四球兩助攻的成績單，對於一位效力曼聯的正選球員，如此數據可說是絕不合格。連加特自從在2015年，在一隊站穩陣腳後，表現一直反反覆覆，沒有長足的進步。此子的遠射腳頭了得，速度不俗，但傳球、視野和突破力都沒有很大的改善，除了入球後的慶祝動作外，實想不到令球迷難忘的地方。

相反，馬達一直在曼聯勤勤勉勉，去季在有限的上陣時間下，仍在各項賽事上陣32場，交出六球四助攻(不少比賽都是後備上場的)。馬達的強，強在傳球、往往能在中圈到禁區頂，產生極大的威脅，其關鍵一傳、調動都是英超數一數二的強。而且馬達護球能力了得，亦能以技術從人群中殺出重圍，將皮球交到隊友腳下，不易被對手搶到腳下球。馬達的傳球技術正好補充了曼聯的弱點，在對陣狼隊和水晶宮的比賽中，曼聯的攻擊較依賴反擊，但控球在腳時卻無從入手，只能靠安東尼馬迪爾、占士仔、拉舒福特的個人技術、速度作出衝擊，普巴和連加特梳理的中場並不太有效，進攻也不太立體。兩人的傳球也少有找到壓上的兩閘，未能對對方的後防產生太大的威脅。馬達的上場，並不是能立即解決所有問題，但起碼他的控場能力和傳球能為普巴減壓，也能更有效地主宰著球隊的進攻。馬達的實力早在車路士已經向世人證明，他絕對是一名世界級的進攻中場，雖然他已經31歲，但心力仍在，他仍會是曼聯中場現時需要的一員。