車迷們 請給路菲斯捷克一點耐性吧

評球品足小球僮 於 26/06/2020 發表 收藏文章
先不說周四晚的車曼大戰,說說上周的比賽。在上周,車路士以2:1作客反勝了維拉,全取三分。比賽中較令人注意的,是久休了一年復出的路菲斯捷克終於能復出,不過剛復出的他狀態仍有待提升,其實這是意料中事,不過這卻引來諸多車迷的口諸筆伐。

久休一年 狀態踢法仍需適應
捷克在去年中受傷後,其實仍未在正式賽事中亮過相,在他對上一次為車路士上陣時,領隊仍然是意大利人沙利。相較於林柏特,兩人對迫搶、跑動、走位的佈陣和排位都不一樣;捷克的定位也有所改變,未適應是能夠預期的。在沙利麾下,捷克踢的是三人中場中左中場的位置,對他迫搶、防守的要求並不高;他要做的,是引球推進、入楔攻門,做的都是進攻上的工作。在林柏特麾下,他則是踢靠左的翼鋒位,林柏特對球員的迫搶要度則較高,前線球員如中鋒艾巴咸、基奧特都要參與球隊的反搶、遮線的工作;兩名教頭風格不同,捷克需時適應防守力度並不難理解,但這並不代表他的態度差、甚至是被批評為不積極。
心態成熟
在去季,他在水晶宮學成歸來後,他亦受到多家球會斟介,一名年輕、有技術、有身型的國腳級中場,本能到別的球會踢上主力,像早前出走的艾基、查路巴、艾拿、保加等人般。但他卻甘願留下,和高華錫、巴克利等成名球星競爭正選之位。在有限度的上陣時間中(他的上陣時間只有1955分鐘,即約20場左右),他交出10球五助攻的成績單,數據說得上是亮眼有餘。在球星如雲的情況下,仍願意留守成名地並力爭正選,如此的心態只能說是不得不佩服。相比起今季因時勢而上位的車路士青訓們,捷克是用實力把自己的名字刻進一隊名單的。說得難聽一點,蒙特等一眾小將能上位,很大程度只是因為球會遭遇轉會禁令、領隊林柏特也剛是一名鍾愛年輕人的好教頭;捷克是真憑實力、在國家隊、水晶宮的表現打動沙利,以進入一隊之中。

實力不遜蒙特
捷克的定位亦是多樣的,他能踢中前場的多個位置,中場中、進攻中場(10號或是8號位)、左右中場、甚至在干地時代,他還踢過輔鋒位。此子當fit時,他的推進、護球、突球、入楔和埋門的能力,都是英超賽場中說得上上乘的。相比起位置類近的蒙特,他的防守力是略差,但在進攻的各個範疇中,他的表現是毫不遜色的。就以兩人在車路士的正式上位賽季來說,捷克的40場10球五助(上陣時間為1955分鐘),明顯比蒙特的43場六球五助(上陣時間為3046分鐘)優勝。在來季即使有薜耶治等強援加盟,位置機動多變的捷克相信亦有力爭得一席之位。


現在捷克只是踢了半場多的比賽,距離真正找回狀態仍是慢慢長路,一年的受傷、休養其實並不容易,強如法卡奧,在大傷後也用了三數個球季才找回狀態。車路士球迷們,請給予他多一點的時間吧。

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