車路士需要尼敦艾基嗎?

評球品足小球僮 於 15/01/2020 發表 收藏文章
今個轉會窗中,車路士和其舊將尼敦艾基的轉會傳得熱烘烘,這名荷蘭國腳和車路士亦有一條4500萬鎊的回購條款(但即將在二月到期)。不過藍軍真的需要回購這名舊將嗎?
自離開車路士後,艾基的確在般尼茅夫取得長足的進步,由一名名不經傳的小將,成為荷蘭的大國腳。此子的身型雖不高大,但彈跳力卻是毫不遜色於任何中堅,速度和單防能力亦強,亦有一定的用球技術。在近數季,艾基都是般尼茅夫當仁不讓的防線主力,而且只是24歲的他,仍有不少的進步空間。

不過,自魯迪加復出後,車路士的防線問題確有著明顯的改善,尤其是蘇馬,這名法國國腳的信心、出腳的準繩度都有著明顯的提升;在過去數場比賽,車路士的防守都少了季初的冒失,多了一分穩健的感覺。而且,在現時車路士的陣中,中堅的人腳仍很充裕,正選有著魯迪加和蘇馬的搭檔,後備席上還有球會栽培多年的基斯甸臣,和後起之秀杜姆尼。基斯甸臣近季的表現的確是難以令球迷收貨,但仍好歹是車路士的青訓產品,其技術、防守技巧仍算是可以的,而且他只有23歲,仍然能夠進步(雖已有點雞肋的味道)。

杜姆尼的表現令人驚喜,此子更需要上陣機會來成長,如果引入風格相似的艾基,大會令杜姆尼失去其應有的上陣機會。而且,球會在外借名單上仍有青訓小將艾柏度、古希兩名新星中堅等待在一隊中上位,如果簽下艾基,上述的四人仍留隊的話,青訓營的小將便難有上位的機會。


艾基的確是能勝任左閘,但車路士並不是需要一名替工的左後防,如此人物,通天老倌艾斯派古達已是其一,車路士需要的,是一名即食的左閘,擁有統治力的左後衛,像是李城的捷維爾、或是波圖的泰利斯此等級數的守將。車路士或許需要一名中堅,但這可是要從基斯甸臣、蘇馬當中清走一人後的事了。4000萬鎊簽下艾基,的確是一筆超值的交易,但現時藍軍是否真的需要他?也許只有林柏特才知道吧。

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標籤: 車路士  艾基  

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  • Gor SK
    Gor SK 於 18/01/2020 評論 NO. 1

    放天神啦,佢唔夠撞,大家都係青訓者

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