車路士不需賣走基柏 但需在位置上加強競爭力 精選

車路士門將基柏在去仗聯賽被林柏特打入冷宮，球隊改以老門將卡巴尼路作為正選，表現算是不過不失。在比賽後，有不少英媒報道車路士或會賣走這名西班牙國門，在夏天另覓新門將。不過，其實基柏的實力仍在，他只需盡快找回屬於自己的狀態；車路士並不需要賣走他，但確需要在門將的位置上找尋更有力的替補。

基柏是一名用球能力出色的門將，在現時主張門將亦需有一定的傳球、用球技術下，基柏是一名很吃香的類型。林柏特的車路士亦很著重後場組織，基柏便能在面對對方球員的迫搶下，從容地將皮球交到左右二閘，或是中場球員的腳下，再由他們發動進攻。在英超賽場中，能做到這一點的門將並不多，大概只有曼城的艾達臣和利物浦的艾利臣有如此腳法。就算迪基亞的撲救再神，他也不是這一類型的門將。


在今季，基柏的撲救成功率像是有點兒退步，但防線的不穩也是問題所在。在去季，魯迪加和大衛雷斯的中堅組合雖不算頂級，但兩人一搶一包，表現也算是不錯。到了去夏，雷斯因為球隊未能保證正選而轉會到阿仙奴；魯迪加則被傷患所困，直至今年初方能正式復出。在此前，林柏特只有蘇馬、杜姆尼和基斯甸臣三名中堅，他們都有各自各的問題，蘇馬硬件一流但技術粗枝大葉，速度亦未回復到2016年大傷前的水平；杜姆尼速度快卻欠缺經驗，不時會有失位的問題；基斯甸臣在夥拍魯迪加時表現出色，但要他領導防線卻是仍有不及，失魂的情況經常出現。已不說左右二閘的問題，如此的中路組合，怎能令基柏安心呢？

基柏今季受情困所擾，和他一起九年的女友離他而去，因感情問題令他狀態未復雖未說可以原諒，但絕對能夠理解，這亦是年輕人必須經歷的課題。車路士大可在夏天簽下一名有實力的二號門將，和基柏作出競爭，如紐卡素的杜巴夫卡、水晶宮的古亞達、般尼的赫特，都是有競爭力的門將，而且年過三十，轉會費亦不會太高，但實力和級數上相信都會比不時患得患失的卡巴尼路強。

基柏仍然有他獨特的戰術地位和優點，在好門將難求的現今世代，實不應放走腳下功夫出色的基柏，只要找到一名好的二號門將，和基柏形成競爭，相信足夠解決藍軍現時面對的問題了。