車路士在今季場上戰績差勁，但在轉會窗上的動作卻非常多，在對陣水晶宮的比賽途中，球會便官宣了新援梅迪克(Mykhaylo Mudryk)來投的消息。這名受到阿仙奴熱烈追逐的球員到底是何方神聖？他又可以為車路士帶來些甚麼嗎？
剛滿22歲的梅迪克是烏克蘭班霸薩克達的青訓出品，在一隊上位前，他亦曾被借至國內球會基輔阿仙奴(Arsenal Kyiv)以及迪斯拿切爾尼戈夫(Desna Chernigiv)效力，吸收一隊經驗。在去季，梅迪克漸於薩克達獲得機會，多年來共為球隊披甲44次，交出12球17助攻；當中在今季歐聯比賽更於六場收獲三球兩助攻，在對陣皇馬、萊比錫的比賽中都有出色的表現，令他吸引了多家歐洲大會的注視。
梅迪克是一名速度快、盤扭功架出色、球感和基本功都很紮實的翼鋒，擅長以自身速度作爆破。此子的最後一傳、一射的能力也很不錯，但作為一名翼鋒是略嫌有點獨食的。梅迪克的身材並不高，他的身高只為1米75，但他卻勝在下盤、重心夠穩，也令他於盤扭推進時更加如魚得水。
現時車路士在進攻端上是不乏人手的，但卻確確實實缺乏一位能像梅迪克硬爆硬推的翼鋒。薜耶治是一名技術型翼鋒，傳中方是他所長；史達寧的強在於走位、埋門；蒙特不是一名典型翼鋒，較似是科頓類的「挨邊攻中」；佩列錫是這一類球員，但他能健康地踢球再算吧。至於出租在外的奧度爾、正外借效力球隊的菲歷斯都不是這一個類型，因此梅迪克也是藍軍需要的進攻板圖。
至於為何車路士要在阿仙奴口中搶走這一塊肥肉？這也是有原因的。在去夏，車路士於整個轉會窗被巴塞壓著來打，球會極需要一個積極的轉會窗來挽回聲望，早前的祖奧菲歷斯是如此，梅迪克也是如此。在接連簽下菲歷斯以及梅迪克後，車路士的進攻線將會迎來重組，到底薜耶治、佩列錫誰人會先被趕跑呢？
剛滿22歲的梅迪克是烏克蘭班霸薩克達的青訓出品，在一隊上位前，他亦曾被借至國內球會基輔阿仙奴(Arsenal Kyiv)以及迪斯拿切爾尼戈夫(Desna Chernigiv)效力，吸收一隊經驗。在去季，梅迪克漸於薩克達獲得機會，多年來共為球隊披甲44次，交出12球17助攻；當中在今季歐聯比賽更於六場收獲三球兩助攻，在對陣皇馬、萊比錫的比賽中都有出色的表現，令他吸引了多家歐洲大會的注視。
梅迪克是一名速度快、盤扭功架出色、球感和基本功都很紮實的翼鋒，擅長以自身速度作爆破。此子的最後一傳、一射的能力也很不錯，但作為一名翼鋒是略嫌有點獨食的。梅迪克的身材並不高，他的身高只為1米75，但他卻勝在下盤、重心夠穩，也令他於盤扭推進時更加如魚得水。
現時車路士在進攻端上是不乏人手的，但卻確確實實缺乏一位能像梅迪克硬爆硬推的翼鋒。薜耶治是一名技術型翼鋒，傳中方是他所長；史達寧的強在於走位、埋門；蒙特不是一名典型翼鋒，較似是科頓類的「挨邊攻中」；佩列錫是這一類球員，但他能健康地踢球再算吧。至於出租在外的奧度爾、正外借效力球隊的菲歷斯都不是這一個類型，因此梅迪克也是藍軍需要的進攻板圖。
至於為何車路士要在阿仙奴口中搶走這一塊肥肉？這也是有原因的。在去夏，車路士於整個轉會窗被巴塞壓著來打，球會極需要一個積極的轉會窗來挽回聲望，早前的祖奧菲歷斯是如此，梅迪克也是如此。在接連簽下菲歷斯以及梅迪克後，車路士的進攻線將會迎來重組，到底薜耶治、佩列錫誰人會先被趕跑呢？
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