數月過去 杜曹會是車路士合適的掌舵人?(上)

評球品足小球僮 於 22/04/2021 發表 收藏文章
在一月,杜曹走馬上任成為車路士的教頭,數個月過去了,車路士的戰績也似走回正確軌道之上,那麼杜曹會是藍軍合適的長期掌舵人嗎?本文將從多個角度出發探討。


物盡其用、知人善任
在杜曹上任後,他確對數名本被林柏特邊緣化的球員進行了改造、或是重新起用,加強了球隊的轉陣板斧和陣容的深度。如馬高斯阿朗素,他在林柏特麾下因為對西布朗的比賽中不滿被換走而自行離場,半場便登上隊巴,從而被雪藏。筆者並不是認為林柏特的做法有誤,如何去處罰阿朗素都是情理之中的事。不過,在缺去阿朗素下,林柏特確因此沒有了轉陣三後的本錢,艾馬臣的質素又未能做一名稱職的後備。如在對陣熱刺的聯賽盃比賽中,艾馬臣在80分鐘後備落場便即犯錯,令球隊在比賽尾段被追成平手,可見這名意大利人連做後備的實力也缺乏,這令捷維爾被嚴重地透支。杜曹有見及此,把阿朗素從雪櫃中「解凍」出來,並給予他一定的上陣機會,減輕捷維爾的壓力。阿朗素因為速度慢,並不是四後的材料,但前插意識極強、且具一劍執喉能力的他卻是英超最好的翼衛,他的「重出江湖」令左翼衛位重現競爭力。

穩防守爭天下
車路士在林柏特麾下進攻雖不成問題,但後防卻是屢成缺口。在四後防下,踢單防中的簡迪難以用一己之力保護後方;身型單薄又沒有位置感和速度的佐真奴非防中之材;高華錫的個人表現雖不錯,但近年的發展有點「雞肋」,車路士也未能如林伯所願簽下中場悍將賴斯,令中場硬度、防守力不足的問題一直存在;藍軍在中場搶奪中屢落下風是不無原因的。因此,杜曹將陣式一改轉成三後衛,以居中中堅向前掃蕩、搶截來補中場的不足。在過去杜曹執掌的20場比賽中,球隊能有15場保持不失;除了後防球員們的演出外,杜曹的佈陣也是佔有極大的功勞的。他以基斯甸臣、堤亞高施華兩名具大局觀的中路守將擔任居中中堅的角色,不單能以他們準繩的搶截及早截斷對手的攻擊;也能以他的出色的位置感提場,提升整條防線的防守意識,令球隊能在多場關鍵大戰中力保不失。

進攻仍未令人滿意
不過,車路士的防守雖令人滿意,但是進攻的板卻仍未能踢出應有的節奏。在過去20場比賽中,僅有一場車路士能攻入多於兩球,便是對陣水晶宮贏4:1的那場。球隊現時沒有林柏特執掌下的明快、兩邊突入邊中的戰術,反是多了穩陣的猜傳。杜曹現時的方針是先求穩,再把握對手的失誤以反擊入球;或是憑前場球員的個人能力取得埋門機會。球隊對球場闊度的使用、兩邊的突破、中後場長傳的使用也是不夠好的。在對陣強隊的比賽中,車路士當然能以防反的戰術制勝;但是對陣弱旅時,如果對方鐵了心塞在大後方,杜曹的球隊則沒有太多方法去尋求破門機會。在杜曹接掌球隊後,車路士對陣強隊的戰績是顯然較好的,不論對手是馬體會、曼城還是利物浦,車路士都有不敗的把握;但反而最近面對列斯聯、西布朗、白禮頓,球隊卻是顯得有點老鼠拉龜,無從人手。

(下回待續。。。)

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