在車路士的經營文代下，青訓或年輕球員都難以在史丹福橋等到有出頭的一日，近年被糟蹋及放棄的好苗子多不勝數，天賦被虛耗固然可怕，但放走後發光發熱再倒戈相向才叫車路士球迷心痛。現時陣中幾位較有機會的年輕球員都只在一些無關痛癢的賽事和時間上陣，不過在僅有的上陣時間當中，羅夫斯卓克的表現較為出眾。
▲現時陣中較有潛質和上陣機會較多的三位青訓球員，左起：赫臣奧杜爾、羅夫斯卓克和基斯甸臣
現時車路士的三人中場簡迪和佐真奴的位置與角色都難以取代，而餘下的一個位置就由巴克利和高華錫競爭，不過兩人都甚少踢足90分鐘，除了仍未能確立正選誰屬外，更表示出領隊沙利對於中場的能力仍有不滿之處，巴克利與高華錫兩人風格略有不同，不過都未能為前線帶來供應和顯著威脅。
巴克利有著英格蘭「8號位」的簡單駁腳和活動能力，但未能為前鋒們拉開空間和供應，在10月28日大勝般尼交出兩助攻一入球後再無進帳；高華錫在數據上比巴克利更差，現時只得一個助攻，但他的個人護球推進能力，以及與前場配合的選擇和走位都較有威脅，奈何都未能製造入球。▲高華錫與巴克利經常互換入替
除了上述兩位中場外，羅夫斯卓克為車路士在進攻層面帶來的衝擊就頗為令人驚喜，他技術不及高華錫細膩，但憑著身體質素仍能護球推進，他在進攻上的貢獻比巴克利有過之而無不及。在剛過去的英超第17輪賽事當中，羅夫斯卓克後備上陣擔任右翼的位置，車路士整體衝擊禁區的能力更強，憑著191厘米的身高，他能夠做到前場支點的角色，對於沙利近期的無鋒陣來說或許是不錯的選擇。
曾在干地陣中擔任正選大約一季時間的基斯甸臣，今季不受重視未能爭一席位，更傳言會因為上陣機會而離隊，羅夫斯卓克在僅有的上陣機會令人留下印象的表現，的確讓人頗為驚喜。而羅夫斯卓克老生常談的缺點仍未有改善，無球狀態的積極性低，但在沙利的戰術下給予他更高的進攻自由能否減低他的負面影響呢？
▲現時陣中較有潛質和上陣機會較多的三位青訓球員，左起：赫臣奧杜爾、羅夫斯卓克和基斯甸臣
現時車路士的三人中場簡迪和佐真奴的位置與角色都難以取代，而餘下的一個位置就由巴克利和高華錫競爭，不過兩人都甚少踢足90分鐘，除了仍未能確立正選誰屬外，更表示出領隊沙利對於中場的能力仍有不滿之處，巴克利與高華錫兩人風格略有不同，不過都未能為前線帶來供應和顯著威脅。
巴克利有著英格蘭「8號位」的簡單駁腳和活動能力，但未能為前鋒們拉開空間和供應，在10月28日大勝般尼交出兩助攻一入球後再無進帳；高華錫在數據上比巴克利更差，現時只得一個助攻，但他的個人護球推進能力，以及與前場配合的選擇和走位都較有威脅，奈何都未能製造入球。▲高華錫與巴克利經常互換入替
除了上述兩位中場外，羅夫斯卓克為車路士在進攻層面帶來的衝擊就頗為令人驚喜，他技術不及高華錫細膩，但憑著身體質素仍能護球推進，他在進攻上的貢獻比巴克利有過之而無不及。在剛過去的英超第17輪賽事當中，羅夫斯卓克後備上陣擔任右翼的位置，車路士整體衝擊禁區的能力更強，憑著191厘米的身高，他能夠做到前場支點的角色，對於沙利近期的無鋒陣來說或許是不錯的選擇。
曾在干地陣中擔任正選大約一季時間的基斯甸臣，今季不受重視未能爭一席位，更傳言會因為上陣機會而離隊，羅夫斯卓克在僅有的上陣機會令人留下印象的表現，的確讓人頗為驚喜。而羅夫斯卓克老生常談的缺點仍未有改善，無球狀態的積極性低，但在沙利的戰術下給予他更高的進攻自由能否減低他的負面影響呢？
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