“睇黎沙利要被炒了。” “睇吓個意大利煙剷仲捱得幾耐。”以上的Comments在昨晚的比賽後處處可見。畢竟，車路士兩週前才剛剛淨吞般尼茅夫4球，這場作客曼城更大敗6球，創下球會二十八年來最大敗仗。以阿巴莫域治的一貫性格，沙利這幾天內收到解僱信將不會令人感到驚訝。
沙利的英超之旅其實開始得頗為順利，聯賽開季五連勝，連續十二場不敗。另外，沙利將其著重控球的踢法理念帶來車路士，為車路士注入新原素，著重主攻的踢法，令傳媒將其理念冠以Sarriball的稱呼。不過好景不常，自從Sarriball真核佐真奴被重點針對，加上摩拉達不受重用，夏薩特被迫擔任偽九之後，球隊就逐漸走入了為控球而控球的踢法，球隊士氣亦開始每況愈下。
近期球隊的頹勢，作為領隊的沙利固然責無旁貸，球隊空有控球沒有實質威脅，強行重用佐真奴，令簡迪無法擔任其最擅長的防中位置等等，都是沙利做得失色的地方。但老實說，這場大敗於曼城的比賽，球員的責任似乎更大。阿朗素防守罰球時的不集中，巴克利的頭搥回傳，恐怕都難以怪得上沙利的身上。
沙利在賽後的發言指，球員在場上完全無法展現出訓練時所演練的戰術。事到如今，其實狀況已經很清楚，車路士的這批球員並不適合，亦並不太願意去踢沙利心目中的傳控足球。管理層可以選擇將沙利解僱，然後再找一位教練，但這個賽季買入或租入的球員，如佐真奴和希古恩等，就隨時變得不再合適下位教練；或是賭搏一下，給予沙利更多的時間和資金，用多一兩個轉會窗去讓其選擇合乎他心水的球員。
沙利今季已經不止一次指出過，車路士的這班球員很難被激勵起來。事實上是，同一班的骨幹成員，試過在不滿摩連奴的執教後表現一落千丈；同一班的骨幹成員，試過在不服干地的指揮後表現得無心戀戰；到了沙利執教的這一季，在開局如此順利的情況下，卻在半路中途表現大跌Watt。當一位又一位的名帥在車路士仍然鍛羽而歸，究竟是名帥們都是虛有其名，還是有其他原因?當然留給大家自行判斷。
說了這麼多，是否說沙利不用為球隊大敗負上責任?當然不是。但若然真的認為領隊是問題的一切，從而選擇解僱沙利的話，恐怕車路士每一兩年就換一位領隊的循環，將會不斷地繼續下去。
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