【球探報告】車仔以55m攔截柏利斯查 夢幻齒輪定係多功能意甲水貨

國米:「食!」

車仔:「咪住,截糊!」

係咪無估到呢?我都無。臨天光起身睇英格蘭對加納,無諗過會有突發文要出,正好一路睇波一路寫。而今次嘅主角,係一個英超球迷可能比較陌生嘅名:馬高·柏利斯查(少睇意甲,唔肯定中文點譯,放低英文:Marco Palestra)。

大神 David Ornstein 爆料,原本國米已經非常接近簽走呢位 21 歲阿特蘭大嘅邊路新星,但沙比阿朗素居然指示車仔強行介入,開出總價55m + 5m浮動條款嘅天價,仲要將個人年薪直接翻倍,成功說服呢位新晉意大利國腳轉投英超。

OK,開場白廢話夠多,按我嘅節奏即刻介紹下呢位意甲新星。


背景:由中場變翼衛嘅非典型意甲防守神童

先講下柏利斯查嘅背景。今年 21 歲嘅佢,擁有 1.86 米高大而粗壯嘅身體。同一般傳統右閘唔同,柏利斯查喺阿特蘭大青年軍時期其實係打中場中,之後又試過推前做翼鋒,最後先被改造做右閘同右翼衛。呢種非典型嘅成長經歷,令佢具備咗一般後衛極之少有嘅抗壓控球技術同大局觀,以及左右腳極之平衡嘅出球路線。

上季佢被外借去意甲嘅卡利亞里,全季在聯賽狂踢 37 場,有耐力之餘,仲喺今年 3 月完成咗國家隊地標戰,季尾仲被官方選為意甲最佳防守球員,仲拎埋意甲官方速度獎,實力與速度都獲得官方雙重認證。

Well,至少喺背景度,佢唔係無憑無據只靠感覺簽嘅「PPT妖人」先。


踢法與數據:邊路過人機器 & 鐵血戰士

大拿拿拎咗55M出去買人,點都要望下數字,特別係上季佢喺意甲中下游卡利亞里踢波,可以用Low Block嘅諗法去睇下佢到底踢成點。首先係場均 21.54 次成功傳球,加埋 85.1% 嘅傳球成功率,長傳準確率亦有五成半,出球基本功算係非常穩健。

而佢最搶眼嘅,係場均交出高達 2.04 次成功過人,盤帶過人能力喺閘位球員入面算係最Top,直逼一流翼鋒。佢極之擅長利用中場出身嘅微觀轉身,喺窄空間突破對方壓迫。場均又成功博到 3.15 次犯規,護球同控節奏能力相當突出,對手想喺佢腳下搶波,基本上只能選擇犯規。

防守數據,我會話佢係相當硬淨。場均贏得 7.24 次對抗,對抗成功率接近六成,同位置一樣係相當優秀。雖然佢踢法侵略性強,但佢防守其實極之乾淨,上季更交出零紅牌嘅完美成績表,防守大局觀同出腳時機把握得恰到好處,唔似我哋班後防炸彈人咁……(望)

因為有翼鋒經驗,場均喺對手禁區觸球 2.33 次,禁區存在感極強,傳中成功率同創造機會能力都極佳,完美解釋咗點解沙比阿朗素一睇到佢就流晒口水。


弱點位:防空黑洞同欠缺英超經驗

上面就吹到佢天上有地下無,但有強自然有弱,佢弱果一面都相當明顯。

要數最大嘅硬傷係制空力。數據顯示,柏利斯查場均只贏得 0.44 次空中對抗,空中爭頂成功率僅得四成左右。1.86 米嘅身高按道理唔算矮 (矮我20cm左右),但佢爭頂時機麻麻同彈跳力都一般。嚟到英超呢個經常有高波轟炸嘅環境……嗯,大家應該想像到,唔使我多講。

其次係防守數據量偏低。上面話佢硬淨,但事實上場均攔截 只有 0.58 次 同Clearence 只有 1.23 次,兩者都處於中下游水準。雖然喺卡利亞里踢得比較前影響咗數據,但亦反映出佢防禦時比較依賴身體正面纏鬥同用速度回追,而唔係用預判去做準確防守。

最後就係智商稅……打錯,係意甲稅嘅老問題。佢得 21 歲,職業生涯實際上只得一季卡利亞里嘅一線隊正選經驗。但我哋都見唔少意甲神兵去到英超就啞火,車仔用接近 55m 買一個只踢咗一季意甲嘅後生仔,話就話其他球會都積極搶人,但會唔會去到英超就水土不服?


車仔契合度:沙比體系嘅變形齒輪

沙比阿朗素入主,對柏利斯查嚟講絕對係夢幻舞台。沙比喺車仔會點排未知,但佢要求左右翼衛/閘位要具備極強嘅戰術適應力,柏利斯查嘅多功能特質,至少睇落係符合嘅。

第一樣,當然係解放中場嘅出球壓力。如果當佢係右路嘅古古,當佢內收做防中時,佢天然嘅中場基本功可以分擔出球解壓嘅任務,令中場球員可以更頻繁前插進入進攻三區,亦能幫卡些度補位,分擔中路防禦工作嘅壓力。

第二樣,係佢作為右中堅嘅可改造性。有速度、可以正面攔截、必要時可以自己帶波殺上去、左右腳都可以出波、護球能力強、耐用性高又健康、仲唔會輕易食紅,法官大人,我無嘢補充啦。

同時又傳緊曼城有可能會買走古斯圖,唔講科芬拿,右閘一換一嚟講暫時都覺得係升級嘅…


總結與轉會博弈

拿,紙面睇我自己就覺得呢單Deal OK架啦,最後就係意甲稅會唔會又佔咗九成同埋高空弱點會唔會無限被放大。

一路睇住英格蘭嘅悶波,一路寫完呢篇突發文。希望沙比今次買人會連埋佢本使用說明書,唔好又天價買水貨俾人笑足兩年同變成Blue Co Out嘅籍口啦。買定花生等 24 小時內官宣啦,車迷巴打們。

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