【車迷觀點】由盤扭之王到「007」 分析基頓斯跌Watt之謎

一個字,廢囉。

但如果係咁簡單一個字講完,應該好多車迷會去我Facebook退Like……

車仔今個夏天用接近五千萬鎊重金簽入嘅翼鋒基頓斯(Jamie Gittens),開季至今,交出嘅成績表係:0入球、0助攻。於是,佢就順理成章咁變成車路士陣中嘅「007」,史丹福橋嘅看台上,亦都開始出現失望嘅嘆氣聲同噓聲。我哋係咪又買錯咗人?呢個令人不安嘅問題,相信已經喺好多車迷心入面盤旋。

呢個情況之所以咁令人費解,係因為我哋買返嚟嘅,明明係一個喺德甲呼風喚雨嘅「盤扭之王」,一個被譽為「防守者噩夢」嘅頂級天才。點解一個咁有天份嘅球員,嚟到車仔之後,會突然之間「跌watt」,變得黯淡無光?

今次【車迷觀點】,我哋就要正視呢個問題。我哋會用冷冰冰嘅數據,先為基頓斯做一次全面嘅「身體檢查」,診斷佢「全方位下滑」嘅嚴重程度;然後,再深入探討背後可能嘅三大「病因」:究竟係戰術問題、信心問題、定係純粹嘅實力問題?


診斷報告:數據下的「全方位下滑」

好,我哋就即刻為基頓斯做一次詳細嘅「身體檢查」。我哋將佢喺多蒙特最後一個完整球季(24/25)嘅數據,同佢今季喺車仔嘅表現,做一次殘酷嘅 Before & After 對比。

鈍化的最強武器:慘不忍睹的盤扭數據

我哋簽基頓斯,最主要就係買佢對腳:佢世界級嘅盤扭能力。但數據顯示,佢呢件最強武器,嚟到車仔之後,竟然嚴重鈍化。喺多蒙特,佢每90分鐘會嘗試接近 8次 過人,成功 3.57次;嚟到車仔,佢連試都唔敢試,嘗試次數大跌到得 4.76次,而成功次數更跌到得 1.90次,直接斬半!唔只係咁,佢嘅控球失誤(Miscontrols)次數,仲要不跌反升。證明佢唔只係踢得保守咗,直情係連信心都冇埋。


虛假的「傳球王」假象

或者你會話,我哋季初見到佢傳球成功率好高喎!但呢個,就係最誤導人嘅數據。根據更詳細嘅分析,佢嘅高成功率,係建基於大量安全嘅短傳。真正有威脅嘅傳送呢?佢傳入禁區嘅次數,係 1 次。冇錯,係 1 次。呢個數據,描繪出一個令人心寒嘅畫面:一個唔敢向前、只敢橫傳同回傳嘅翼鋒。


消失的入球威脅

最後,睇返佢嘅本行:入球。佢嘅射門命中率,由多蒙特時期嘅 40.3%,大跌到得返 28.6%。唔敢扭、唔敢傳、連射門都唔準。數據嘅診斷報告好清晰:基頓斯唔係「轉型」,而係「全方位下滑」。


尋找病因: 三大可能性

好,診斷報告出爐,醫生話個結果係「情況不樂觀」。咁下一個問題就係:究竟個「病因」係咩?點解一個喺德國生龍活虎嘅天才,嚟到我哋度會突然變咗水貨?我哋可以從三個可能性去探討。


可能性一:戰術的枷鎖?

第一個可能性,亦都係最多人討論嘅,就係馬蛇嘅戰術體系。我哋之前講過,「馬蛇Ball」極度強調控球權同戰術紀律。基頓斯喺多蒙特,係一個自由度好大嘅爆破手;但喺馬蛇手下,每一次失敗嘅盤扭,都等於失去一次寶貴嘅控球權。會唔會就係呢種「唔衰得」嘅壓力,令佢唔敢再好似以前咁樣去冒險,寧願選擇最安全嘅回傳,結果就變成我哋喺數據上見到,嗰個冇威脅嘅「傳球王」?


可能性二:信心的崩潰?

第二個可能性,就係純粹嘅心理問題。我哋名宿馬路達嘅「過來人」分享,就為我哋提供咗最佳嘅參考。佢提醒我哋,就算係佢當年頂住世界盃亞軍光環加盟,第一季都一樣「水土不服」,俾球迷噓。呢個證明,史丹福橋嘅壓力,從來都唔係講笑。

但馬路達跟住就指出一個最關鍵嘅分別:「環境」。佢當年加盟,更衣室入面坐住嘅係泰利、林伯特、杜奧巴呢班大佬,可以幫佢分擔壓力、指點迷津。但而家嘅車路士,係全英超最年輕嘅球隊,個個都係小朋友,冇一個老大哥可以喺逆境時,拍下基頓斯膊頭同佢講句頂住。所有壓力,由接近五千萬鎊嘅轉會費、到球迷嘅噓聲、再到加拿祖嘅競爭,全部都要呢個21歲嘅後生仔自己硬食。

馬路達俾年輕球員嘅忠告係,要「無畏無懼」(Fearless)。但諷刺嘅係,我哋喺數據上見到嘅,正正就係一個失去咗「無畏」嘅基頓斯:盤扭嘗試大減、傳球只敢橫傳同回傳。呢個強烈嘅反差,或者就係佢信心崩潰嘅最佳寫照。


可能性三:英超的現實?

最後一個可能性,亦都係最簡單直接嘅一個:「德甲稅」。

或者好多車迷都係咁講,英超後衛嘅身體質素、防守紀律同戰術水平,整體係比德甲高。一個球員喺德國可以輕鬆用速度同盤扭「屈機」,唔代表嚟到英超,仲可以一樣咁屈。

基頓斯嘅掙扎,可能只係反映緊一個殘酷嘅現實:佢喺德國嗰套 1v1 嘅絕招,嚟到英超,已經唔再係一個必殺技。


總結:十字路口的年輕天才

好,拆解完基頓斯「跌watt」背後嘅三大可能性,我哋會發現,佢嘅困境,好可能並唔係單一原因造成,而係一個「完美風暴」:一個可能過於嚴格嘅戰術體系,撞正一個信心崩潰嘅年輕球員,再加埋一個水平更高嘅競技環境。

咁可以點樣「解」?首先,個波喺基頓斯自己腳下。佢需要搵返當初喺多蒙特嗰種唔怕死嘅精神。正如馬路達所講,喺車路士踢波,冇得怯。佢需要喺訓練中重新證明自己,敢於嘗試 1v1,唔好再為咗嗰個虛假嘅「傳球成功率」,而犧牲自己最大嘅武器。

但同時,馬蛇亦都有責任。一個好嘅教頭,係應該要識發揮同遷就「硬件」嘅特性。我哋用接近五千萬鎊買返嚟嘅,係一把盤扭尖刀,而唔係一個安全至上嘅邊路工兵。領隊係咪可以喺戰術上,俾返多啲自由度佢同開火權俾佢?容許佢有更高嘅「失敗率」,去換取佢可能帶嚟嘅「爆破點」?呢個係一個值得教練團深思嘅問題。

基頓斯嘅故事,係一個典型嘅「天才少年煩惱」。佢嘅天份毋庸置疑,但佢正處於一個關鍵嘅十字路口。我哋作為球迷,喺失望嘅同時,或者亦都可以俾多啲耐性。畢竟,馬路達又好,杜奧巴都好都用咗一年時間先適應。我哋唯有希望,球員同教練,能夠快啲搵到一個共存嘅方法,唔好俾呢位曾經嘅「盤扭之王」,最終真係變成一個名過其實嘅「007」。

========================================
Facebook 同 Threads 已經開咗啦!如果鍾意我的文章可以入黎按個讚!
⭕️ 車迷狗up天地
https://www.facebook.com/profile.php?id=61566593983419
https://www.threads.com/@hkgchedog
標籤: 25/26  基頓斯  車路士  英超  

留言


請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊
    快捷鍵:←