轉會窗關閉前夕，總係會上演最精彩嘅戲碼。而過去呢個週末，我哋車路士嘅前鋒積臣（Nicolas Jackson），就為我哋主演咗一場峰迴路轉、花生指數爆燈分嘅轉會鬧劇。
由最初幾乎官宣加盟拜仁，到因為戴納（Delap）受傷而被我哋緊急叫停，再到傳出佢「抗命」拒絕回歸，最後，喺大部分人都以為交易告吹之際，竟然喺死線前一刻，奇蹟咁「復活」，仲要係以一個更高嘅租借費完成！
成件事，就好似坐過山車咁。究竟，呢場鬧劇嘅內情係點？而積臣背後，嗰兩個時隱時現嘅「經理人」，又分別扮演咗啲咩角色？
呢篇文章，我哋就嚟做一次「事後檢討」，完整咁回顧一下呢場由精明生意、意外、抗命、經理人搞局、再到最後戲劇性收科嘅轉會大龍鳳。
一盤精明的生意？ 解構外借拜仁的神deal
呢場鬧劇嘅開端，其實係一單睇落極之精明、對各方都有利嘅神deal。根據多家權威媒體證實，車路士同拜仁慕尼黑，達成咗一份關於積臣嘅外借協議。當中嘅條款，可以話係相當重手：
創紀錄租借費： 拜仁需要即時支付一筆高達€1500萬（約£1300萬）嘅租借費。
買斷選項： 租借期完結後，拜仁有一個€6500萬（約£5620萬）嘅買斷選項，但留意，呢個係「選項」，而唔係「強制」。
呢個結構，完美咁滿足咗雙方嘅需求。
對我哋車路士嚟講，呢個係一次FFP/PSR上嘅「神操作」。嗰筆€1500萬嘅租借費，喺會計上會被視為當期嘅「純利潤」，可以直接幫我哋平衡盤數。
而對拜仁嚟講，呢個就係一次完美嘅「風險規避」。積臣係一個典型嘅潛力股：佢嘅走位同戰術價值極高，但把握力就極唔穩定。拜仁唔想一嚟就豪賭幾千萬，所以用貴一貴嘅租借費，去買一個試用權，絕對係明智之舉。
一單對球會雙贏、對球員又有好出路嘅交易，睇落冇任何理由會失敗。而呢個，亦都可能係點解積臣嘅經理人，會咁落力去促成呢單deal嘅原因：當中牽涉嘅利益，實在太過巨大。
「一人主內，一人主外」拆解積臣的「雙代理」之謎
要理解之後發生嘅鬧劇，我哋首先要搞清楚，積臣（Jackson）背後，到底係邊個喺度「揸旗」。而答案就係：有兩個人。呢個，就係積臣轉會事件入面，最多人混淆，亦都係最關鍵嘅一個謎團：佢嘅「雙代理」模式。
首先，我哋要認識佢嘅官方經理人Ali Barat。根據英格蘭足總嘅官方名錄，佢先至係持有正式牌照（註冊號 FARA0822）嘅嗰個人。佢亦都係著名經紀公司EPIC Sports嘅創辦人，最重要嘅係，佢同我哋隊中嘅另一位球星卡些度係同一個經理人。可以話，Barat就係負責喺幕後，同球會高層直接談判、處理合約細節嘅「專業人士」。
但喺鎂光燈下，我哋成日見到嘅，就係另一個人：前英超球員卡馬拉（Diomansy Kamara）。深入調查嘅報告就指出，卡馬拉喺英國，並冇有效嘅經理人牌照，佢以前開嘅公司亦都已經解散。佢嘅真正角色，並唔係一個法定經理人，而更似係一個非官方嘅「顧問」、「發言人」同「人生導師」。
呢個「一人主內（交易），一人主外（公關）」嘅雙軌模式，其實非常聰明。Barat負責專業嘅商業談判，提供「硬實力」；而同積臣有共同文化背景嘅卡馬拉，就負責提供個人信任同處理公共關係，提供「軟實力」。喺之後嘅鬧劇入面，我哋就可以清晰咁睇到，呢兩個人點樣喺唔同嘅崗位上「合作」。
意外、抗命與豪賭：交易的崩盤與復活
正當一切都向住順利嘅方向發展時，一場意外，就為呢場鬧劇，提供了最好嘅舞台。
喺8月30日，我哋對富咸場波，新中鋒戴納（Liam Delap）開賽早段就重傷離場，預計要缺陣 6-8 個禮拜。我哋鋒線人手，即刻變得極度緊張。於是，球會喺幾個鐘內，就作出咗一個合理嘅商業決定：通知拜仁，中止積臣嘅外借。
呢個時候，我介紹過嘅「雙代理」，就正式登場表演。
首先出場嘅，係負責「公關」嘅卡馬拉（Kamara）。佢並冇選擇低調談判，而係即刻喺IG，上演咗一場精心計算嘅輿論豪賭。佢先係post咗一句極具挑釁性嘅：「飛機唔會倒後行。」
暗示積臣冇可能回歸。呢個post，甚至連我哋名宿杜奧巴（Drogba）都like咗。佢嘅目的好明顯：就係要製造一個「米已成炊」嘅局面，將我哋球會擺上枱，想為咗自己筆佣金，逼我哋必須要賣走 (外借) 積臣。
可惜，佢嘅「虛張聲勢」，喺我哋球會嘅冷處理，同埋積臣份2033年先到期嘅長約面前，完全冇用。
喺卡馬拉喺台前搞緊大龍鳳嘅同時，真正嘅經理人Ali Barat，就喺幕後，同兩間球會重新談判。結果就係，喺轉會窗關閉前一刻，竟然達成咗一個令所有人都意想不到嘅新協議。根據Romano嘅獨家消息，最終嘅外借協議唔單止達成咗，我哋車路士，仲成功將租借費，由原來嘅€1500萬，加到€1650萬！
總結：一場混亂牌局，誰是贏家？
好，成場鬧劇，最終嘅結局就係：拜仁喺死線前，用一個更高嘅價錢，得到咗積臣；我哋由新特蘭，緊急召回古爾做後備；而主角積臣，就如願以償，留咗係德國食豬手唔使返倫敦。
咁成件事，邊個係贏家？邊個又係輸家？
積臣同佢嘅經理人，雖然姿態難睇，但最終目的達到，可以話係贏咗。我哋車路士，喺被動之中，成功R多咗€150萬，更加係贏家中嘅贏家。
咁邊個蝕底咗？答案好明顯，就係拜仁慕尼黑。佢哋由始至終，都只係想安安靜靜咁試用一個前鋒，點知被捲入一場公關鬧劇，最後仲要俾多筆茶錢先可以埋單離場。呢筆額外嘅€150萬，可以話係天降橫禍。
希望車仔之後都可以精明少少，係呢次交易中學到教訓，唔好成為下條水魚啦…
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由最初幾乎官宣加盟拜仁，到因為戴納（Delap）受傷而被我哋緊急叫停，再到傳出佢「抗命」拒絕回歸，最後，喺大部分人都以為交易告吹之際，竟然喺死線前一刻，奇蹟咁「復活」，仲要係以一個更高嘅租借費完成！
成件事，就好似坐過山車咁。究竟，呢場鬧劇嘅內情係點？而積臣背後，嗰兩個時隱時現嘅「經理人」，又分別扮演咗啲咩角色？
呢篇文章，我哋就嚟做一次「事後檢討」，完整咁回顧一下呢場由精明生意、意外、抗命、經理人搞局、再到最後戲劇性收科嘅轉會大龍鳳。
一盤精明的生意？ 解構外借拜仁的神deal
呢場鬧劇嘅開端，其實係一單睇落極之精明、對各方都有利嘅神deal。根據多家權威媒體證實，車路士同拜仁慕尼黑，達成咗一份關於積臣嘅外借協議。當中嘅條款，可以話係相當重手：
創紀錄租借費： 拜仁需要即時支付一筆高達€1500萬（約£1300萬）嘅租借費。
買斷選項： 租借期完結後，拜仁有一個€6500萬（約£5620萬）嘅買斷選項，但留意，呢個係「選項」，而唔係「強制」。
呢個結構，完美咁滿足咗雙方嘅需求。
對我哋車路士嚟講，呢個係一次FFP/PSR上嘅「神操作」。嗰筆€1500萬嘅租借費，喺會計上會被視為當期嘅「純利潤」，可以直接幫我哋平衡盤數。
而對拜仁嚟講，呢個就係一次完美嘅「風險規避」。積臣係一個典型嘅潛力股：佢嘅走位同戰術價值極高，但把握力就極唔穩定。拜仁唔想一嚟就豪賭幾千萬，所以用貴一貴嘅租借費，去買一個試用權，絕對係明智之舉。
一單對球會雙贏、對球員又有好出路嘅交易，睇落冇任何理由會失敗。而呢個，亦都可能係點解積臣嘅經理人，會咁落力去促成呢單deal嘅原因：當中牽涉嘅利益，實在太過巨大。
「一人主內，一人主外」拆解積臣的「雙代理」之謎
要理解之後發生嘅鬧劇，我哋首先要搞清楚，積臣（Jackson）背後，到底係邊個喺度「揸旗」。而答案就係：有兩個人。呢個，就係積臣轉會事件入面，最多人混淆，亦都係最關鍵嘅一個謎團：佢嘅「雙代理」模式。
首先，我哋要認識佢嘅官方經理人Ali Barat。根據英格蘭足總嘅官方名錄，佢先至係持有正式牌照（註冊號 FARA0822）嘅嗰個人。佢亦都係著名經紀公司EPIC Sports嘅創辦人，最重要嘅係，佢同我哋隊中嘅另一位球星卡些度係同一個經理人。可以話，Barat就係負責喺幕後，同球會高層直接談判、處理合約細節嘅「專業人士」。
但喺鎂光燈下，我哋成日見到嘅，就係另一個人：前英超球員卡馬拉（Diomansy Kamara）。深入調查嘅報告就指出，卡馬拉喺英國，並冇有效嘅經理人牌照，佢以前開嘅公司亦都已經解散。佢嘅真正角色，並唔係一個法定經理人，而更似係一個非官方嘅「顧問」、「發言人」同「人生導師」。
呢個「一人主內（交易），一人主外（公關）」嘅雙軌模式，其實非常聰明。Barat負責專業嘅商業談判，提供「硬實力」；而同積臣有共同文化背景嘅卡馬拉，就負責提供個人信任同處理公共關係，提供「軟實力」。喺之後嘅鬧劇入面，我哋就可以清晰咁睇到，呢兩個人點樣喺唔同嘅崗位上「合作」。
意外、抗命與豪賭：交易的崩盤與復活
正當一切都向住順利嘅方向發展時，一場意外，就為呢場鬧劇，提供了最好嘅舞台。
喺8月30日，我哋對富咸場波，新中鋒戴納（Liam Delap）開賽早段就重傷離場，預計要缺陣 6-8 個禮拜。我哋鋒線人手，即刻變得極度緊張。於是，球會喺幾個鐘內，就作出咗一個合理嘅商業決定：通知拜仁，中止積臣嘅外借。
呢個時候，我介紹過嘅「雙代理」，就正式登場表演。
首先出場嘅，係負責「公關」嘅卡馬拉（Kamara）。佢並冇選擇低調談判，而係即刻喺IG，上演咗一場精心計算嘅輿論豪賭。佢先係post咗一句極具挑釁性嘅：「飛機唔會倒後行。」
暗示積臣冇可能回歸。呢個post，甚至連我哋名宿杜奧巴（Drogba）都like咗。佢嘅目的好明顯：就係要製造一個「米已成炊」嘅局面，將我哋球會擺上枱，想為咗自己筆佣金，逼我哋必須要賣走 (外借) 積臣。
可惜，佢嘅「虛張聲勢」，喺我哋球會嘅冷處理，同埋積臣份2033年先到期嘅長約面前，完全冇用。
喺卡馬拉喺台前搞緊大龍鳳嘅同時，真正嘅經理人Ali Barat，就喺幕後，同兩間球會重新談判。結果就係，喺轉會窗關閉前一刻，竟然達成咗一個令所有人都意想不到嘅新協議。根據Romano嘅獨家消息，最終嘅外借協議唔單止達成咗，我哋車路士，仲成功將租借費，由原來嘅€1500萬，加到€1650萬！
總結：一場混亂牌局，誰是贏家？
好，成場鬧劇，最終嘅結局就係：拜仁喺死線前，用一個更高嘅價錢，得到咗積臣；我哋由新特蘭，緊急召回古爾做後備；而主角積臣，就如願以償，留咗係德國食豬手唔使返倫敦。
咁成件事，邊個係贏家？邊個又係輸家？
積臣同佢嘅經理人，雖然姿態難睇，但最終目的達到，可以話係贏咗。我哋車路士，喺被動之中，成功R多咗€150萬，更加係贏家中嘅贏家。
咁邊個蝕底咗？答案好明顯，就係拜仁慕尼黑。佢哋由始至終，都只係想安安靜靜咁試用一個前鋒，點知被捲入一場公關鬧劇，最後仲要俾多筆茶錢先可以埋單離場。呢筆額外嘅€150萬，可以話係天降橫禍。
希望車仔之後都可以精明少少，係呢次交易中學到教訓，唔好成為下條水魚啦…
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