【車迷觀點】玩財技走精面失敗 車仔被UEFA罰款兼限制支出

正當大家仲討論緊我哋喺世冠盃嘅表現時,一個壞消息正式傳嚟:歐洲足協(UEFA)官方宣佈,我哋車路士因為違反財政條例,被罰款€31M(歐元)。

而呢個只係頭盤。根據和解協議,如果我哋未來幾年未能達標,呢筆罰款總額最高可達€91M。但比起錢,更重要嘅係另一個懲罰:我哋未來兩季(25/26及26/27)喺歐戰賽事要註冊新球員,將會受到嚴格限制。

呢個消息令好多球迷一頭霧水。究竟我哋衰啲咩?點解喺英超過到骨嘅操作,會俾UEFA捉到?以下就係你需要知道嘅一切。


罪名成立 - 我哋衰啲咩?

喺講個懲罰之前,我哋要先搞清楚,UEFA份「判決書」上面,我哋究竟衰啲咩。根據官方公告,我哋今次主要衰兩條大罪:

第一,係違反咗「足球收入規則」(Football Earnings Rule)。

呢條規則係為咗防止球會無止境咁燒錢。簡單講,就係規定球會喺一個監察期內(通常係三年),總虧損唔可以超過一個上限(例如€200M)。而我哋嘅帳目,就算用盡各種方法去計,最終盤數都係「蝕突咗」,過咗條紅線。
第二,係違反咗「球隊成本規則」(Squad Cost Rule)。

呢條係近年新加、而且越嚟越重要嘅規則。佢限制咗一隊波嘅總開支,包括轉會費攤銷、球員人工、經理人費用等等,全部夾埋唔可以超過球會總收入嘅一個百分比。喺2024年,呢個上限係80%。根據報告,我哋嘅支出比例係介乎80%到90%之間,所以亦都違規。

而最值得我哋留意嘅係,為咗進一步收緊龍頭,呢個成本比例上限,由2025年起,將會收緊到70%。呢個意味住,即使冇今次嘅懲罰,我哋未來要遵守規則,本身已經要面對更大嘅挑戰。


財技的破產 - 點解英超Pass,UEFA Fail?

好,既然我哋違規,咁點解之前又成日聽到話,我哋成功符合返英超嘅盈利及可持續性規則(PSR)?係咪兩邊啲數唔同?冇錯,問題就係出喺呢度。

為咗喺英超嘅賬目上過關,我哋管理層喺會計年度死線前,確實係諗盡辦法,做咗幾單非常聰明、但亦都極具爭議性嘅財技操作。

最主要就係兩單:第一,將我哋嘅女子隊,以一個天價賣俾球會嘅母公司Blue Co.;第二,將兩間喺史丹福橋附近嘅酒店,同樣賣俾另一間姊妹公司。呢兩單交易,喺賬面上為我哋創造咗一大筆神奇利潤,成功填補咗我哋嘅虧損,令我哋喺英超嘅規則下,睇起上嚟盤數係健康嘅。

但呢啲財技,嚟到UEFA面前,就即刻收皮。原因好簡單:歐洲足協嘅規則,明確寫明唔接受呢種左手交右手嘅關聯公司交易,作為真實嘅足球營運收入。

佢哋認為,呢啲係球會自己同自己做生意,目的只係為咗喺賬目上造數,而唔係真正幫球會賺到錢。所以,當UEFA審核我哋盤數嘅時候,佢哋會將呢幾億嘅神奇利潤全部當睇唔到,直接剔除。冇咗呢筆錢去粉飾盤數,我哋過去幾年嘅巨額虧損就即刻現形,直接導致我哋違反咗佢哋嘅足球收入規則同球隊成本規則。


懲罰的影響 - 罰錢事小,「鎖喉」事大

講到底,今次呢個懲罰究竟對我哋有幾大殺傷力?如果你以為最大嘅威脅係罰款,咁就係錯重點啦…


表面嘅肉痛 vs 深層嘅束縛

先講表面功夫——個€91M罰款package,包括€20M「足球收入規則」罰款,已經同2014年UEFA重罰曼城同PSG嗰次睇齊。UEFA今次明顯係想殺雞儆猴。

但講真,對於我哋呢個級數嘅球會,罰錢雖然肉痛但仲應付到。真正最攞命嘅,係轉會限制。


「正轉會差」:現代足球嘅緊箍咒

根據協議,喺未來兩季,我哋想喺歐戰註冊A List新球員,就必須要錄得「正轉會差」——簡單講,買人花嘅錢唔可以多過賣人得嘅收入。

呢個限制嚟得非常唔合時。我哋今個夏天已經豪使咗£150M去簽入基頓斯、柏度同戴納。喺「正轉會差」嘅規定下,我哋必須要賣走價值相約甚至更多嘅球員,先至可以幫呢班新仔成功註冊踢歐聯!

呢個就係點解查洛巴呢類青訓球員會成為傳聞中嘅必賣品。成個組軍策略,即刻由主動擴軍變成被動求存。就好似本來準備大展拳腳嘅武林高手,突然間畀人綁住隻手腳咁。


A/B List制度:

呢個限制係透過UEFA嘅A/B List制度嚟執行。A List就係25人主力大名單,我哋今次嘅懲罰就係限制唔可以隨便加新買返嚟嘅球員。要加一個新兵入A List,必須要先賣走舊人,確保轉會收支係正數。

但B List係專為 21 歲以下、喺球會青訓待滿兩年嘅年輕球員而設,唔受今次嘅轉會收支限制影響。呢個解釋咗點解我哋近年會簽咁多「幻幻」——就算 A隊註冊唔到,佢哋都仲可以透過B List去踢歐戰。所以,個限制主要係「鎖」住我哋買啲即食嘅成熟球星,但對於培養自家青訓或者極年輕嘅小將,就仲有走位空間。

某程度上,UEFA係想透過呢個懲罰,將我哋由一個暴發戶式嘅球會,變返做一個傳統豪門式嘅經營模式。呢個轉變,可能係今次懲罰最深遠嘅影響。


總結:昂貴的學費

我哋管理層今次想走精面,利用英超同UEFA規則上嘅差異去平衡盤數,結果就喺UEFA更嚴格、更不容財技嘅審核下撞到鐵板。

雖然球會官方嘅聲明,強調同UEFA緊密合作,而且財政狀況已經向好嘅軌道發展,嘗試向外界派發定心丸。但實際上,未來兩季歐戰嘅「正轉會差」限制,已經為我哋嘅組軍策略,鎖上咗一副沉重嘅手銬。呢個先係球迷最應該關心嘅事實。今次嘅事件,可以話係俾我哋嘅新班主,上咗一堂極之昂貴、但亦都非常必要嘅課。

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標籤: 車路士  罰款  歐洲足協  FFP  

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