【球壇風向室】曼聯夏窗轉會費大揭秘 無冠無歐戰背後嘅悲歌

最近有位睇咗曼聯好多年嘅老友滿面愁容咁問我:「占占(Sir Ratcliffe) 入主之後,成日話要執靚盤數,但曼聯今季踢到咁,收入肯定大縮水啦,但又唔知佢哋實際條數點,仲有幾多Budget可以買人,艾莫廉想變革都難啦…」

老友嘅擔憂,絕對係大部分曼聯球迷嘅心聲。2024-25球季對於曼迷嚟講,簡直係一場史詩級嘅災難——聯賽最終只係排第16位,歐霸決賽飲恨輸波,直接導致下個球季連歐洲賽資格都冇,真正意義上嘅「四大皆空」。新帥艾莫廉接手呢個「爛攤子」,甚至一度自嘲球隊可能係「曼聯史上最差嘅隊伍」,個球季嘅表現真係可以用衰到貼地嚟形容,球迷睇到心都灰。

冇冠軍、冇歐戰,對於曼聯呢間曾經嘅班霸嚟講,無疑係一首沉重嘅悲歌。喺呢片愁雲慘霧背後,球會嘅財政狀況究竟有幾惡劣?新股東入主後,係咪真係有能力「執靚盤數」?最重要嘅係,喺即將來臨嘅夏季轉會窗,曼聯個荷包仲有幾多銀彈可以用?艾莫廉又可以點樣喺呢個困局下「執藥」救亡?今次嘅「球壇風向室」,我哋就一齊深入探討下呢啲問題,揭開曼聯今夏轉會資金背後嘅真相。


第一章:盤數點解咁肉酸?——失歐聯、孭重債、管理層「自爆」

曼聯盤數搞到今時今日咁「肉酸」,絕對唔係一朝一夕嘅事。球迷見到嘅戰績插水,只係冰山一角,背後嘅財務問題先至係真正嘅「計時炸彈」。

首當其衝嘅,梗係今季失落歐聯資格嘅直接後果。單單係冇得踢歐聯,就傳聞令曼聯即時收少近七千萬英鎊嘅獎金收入 ,呢筆錢對於任何一間球會嚟講都唔係小數目。雪上加霜嘅係,連波衫贊助商Adidas都要因為曼聯冇得喺頂級歐洲賽事亮相,而啟動合約中嘅懲罰條款,令球會再唔見一千萬英鎊 。一季冇歐聯踢,夾埋就唔見咗八千萬,真係「未開飯先打爛幾個碗」。

除咗即時嘅收入損失,「格拉沙家族」年代留低嘅歷史遺禍,更加係長期困擾曼聯嘅「吸血鬼」。當年格拉沙家族用槓桿收購方式買入曼聯,將大量債務轉嫁到球會身上 。結果就係,球會過去十幾年,單單係為呢啲債務支付嘅利息、股息同各種管理費用,加加埋埋已經超過十億英鎊 。呢筆天文數字嘅支出,本應用喺球隊發展同買人,而家就白白流入債主同前老闆嘅荷包,嚴重削弱咗球會嘅財政實力。最新嘅股權變動,雖然有新資金注入,但對龐大嘅債務嚟講,似乎亦都未見到即時嘅「鬆綁」跡象。

屋漏偏逢連夜雨,球會管理層近年喺人事變動上嘅「蝦碌」操作,亦都令本已緊張嘅財政雪上加霜。好似體育總監艾殊禾夫單嘢,短時間內請佢又炒佢,就花費咗超過四百萬英鎊 。前主帥坦夏嘅分手費亦都高達過千萬英鎊 ,而現任主帥艾莫廉嘅挖角費用,同樣係千萬級別 。呢啲管理層嘅「自爆式」支出,一筆一筆都係真金白銀,令球迷睇到都喊出嚟,感嘆點解可以咁樣倒啲錢落鹹水海。


第二章:收入迷霧與「EBITDA」化粧術——盤數真係差到貼地?

曼聯呢個金漆招牌,曾經係全球足球界嘅「印鈔機」,長期霸佔住英格蘭球會收入榜嘅龍頭大哥位置。但花無百日紅,近年曼聯嘅「吸金」能力明顯大不如前,甚至俾同市宿敵曼城「爬過頭」。單睇上個財政年度,曼城嘅總收入已經拋離曼聯超過五千萬英鎊,尤其係商業收入方面,差距更加明顯。

雖然曼聯最新嘅中期財務報告(2024年7月至12月)可能顯示整體收入數字表面上「企得穩」,但魔鬼在細節,當中嘅廣播收入因為冇得踢歐聯已經大縮水,長遠落去,個差距只會越拉越闊。

面對盤數唔靚仔,球會管理層自然有佢哋嘅「化粧技巧」。其中一樣近年曼聯好鍾意拎出嚟講嘅,就係所謂嘅「調整後EBITDA」(Earnings Before Interest, Tax, Depreciation and Amortisation,即扣除利息、稅項、折舊同攤銷前盈利)。球會成日強調呢個數字好靚仔,例如預計今個財政年度可以去到一億五千萬英鎊上下。

但股神巴菲特都寸過佢哋,話齋講EBITDA靚就好似讚間屋好靚,但樓上個大窿就當睇唔到。以上個財政年度為例,曼聯嘅「調整後EBITDA」雖然有成接近一億五千萬,但實際計返盤數,稅前虧損竟然都超過一億三千萬英鎊,中間個差額成兩億幾!點解會咁?因為呢個「調整後EBITDA」撇除咗好多重大開支,好似球員嘅攤銷費用咁。曼聯每年喺球員攤銷呢個項目嘅支出,分分鐘都超過兩億英鎊。你話齋睇個「化粧後」嘅數字,盤數又點會唔「靚仔」呢?但球迷睇到呢啲,都只會覺得係「數字遊戲」,實際蝕緊幾多,大家心裡有數。


第三章:PSR加UEFA雙重夾擊——曼聯個「荷包」到底有幾乾?

講完盤數嘅歷史問題同埋收入上嘅樽頸,我哋就要睇下兩座直接影響曼聯今個夏天點使錢嘅大山:英超嘅「盈利及可持續性規則」(PSR) 同埋歐洲足協 (UEFA) 嘅財政公平條例。呢兩套規矩,講到尾就係唔畀球會無上限咁燒錢蝕本,搞到好似「軍備競賽」咁,最終拖垮成個足球生態。

英超PSR規定,球會喺三年周期內嘅總虧損唔可以超過一億零五百萬英鎊,當中仲有啲豁免條款(例如基建、女子隊、青訓開支等)。至於UEFA嘅規矩就更加辣,佢哋個「足球盈利」規則,三年內嘅虧損上限係六千萬歐元,就算你財政狀況「良好」,最多都只係每年加多一千萬歐元嘅寬限。
有傳媒分析過,曼聯上個財政年度(2023-24)喺PSR計算下嘅虧損大約係四千幾萬英鎊,如果UEFA唔當佢哋財政狀況「良好」(考慮到佢哋嘅借貸情況,呢個可能性唔細),咁佢哋喺UEFA兩年過渡期嘅六千萬歐元虧損上限下,今個財政年度(2024-25)可以再蝕嘅空間就非常非常有限,可能只係得返幾百萬英鎊嘅「罅隙」!呢個解釋咗點解佢哋就算想大使都唔敢亂嚟,一個唔覺意,好似愛華頓、森林咁畀人扣分就喊都無謂。舊年曼聯已經因為衰咗UEFA之前嘅收支平衡規定,畀人罰咗三十萬歐元,算係一個警號。

更攞命嘅係,曼聯仲有一大筆舊債未清。截至舊年年底,曼聯仲爭落其他球會嘅轉會費分期付款,淨額竟然高達三億英鎊,當中超過一億六千萬要喺今年底前找數!呢筆數,帳面計只有我哋車路士高過曼聯。老闆占占都公開呻過,呢啲都係前朝嘅蘇州屎,但佢哋都要硬食。咁多錢要拎嚟還舊數,你話仲有幾多「閒錢」可以用嚟買新球員呢?個「荷包」有幾乾,真係有數得計。


第四章:夏季轉會窗銀彈大解構——£100M背後嘅「節衣縮食」與「賣仔」傳聞

好啦,講完前面咁多曼聯盤數七國咁亂——由格拉沙年代舊債好似雪球咁越滾越大、管理層換人換到燒銀紙咁款、球會整體收入追唔上支出,再到英超PSR同UEFA財政公平條例好似兩座大山咁壓住——相信大家最關心嘅,始終都係「咁曼聯今個夏天仲有冇錢買人?」呢個問題。

綜合各路消息同埋佢哋水深火熱嘅財政狀況,傳聞中曼聯喺今個夏天轉會窗嘅初始可動用資金,大約就係一億英鎊 (£100M) 左右。但係,呢個數字絕對唔能夠單獨拎出嚟睇。我哋必須要理解,呢一億英鎊好可能已經係球會進行咗一輪,甚至計劃進行更多內部開支削減(例如之前報道過嘅裁員計劃),以及更重要嘅係,可能已經預設咗需要透過出售球員——當中甚至可能包括具潛力嘅自家青訓產品——嚟「回血」甚至「創造」出嚟嘅一部分。換句話講,呢一億可能只係個「基本盤」,要再加碼,就要睇佢哋「清貨」嘅成績嘞。


一億「基本盤」點樣使?目標人物逐個睇

唔理佢地有無成功賣人都好,消息都話曼聯仲有錢去追逐佢哋頭兩號嘅進攻目標:狼隊嘅古查(Matheus Cunha)同埋葉士域治嘅小將迪納普(Liam Delap)。古查嘅解約金盛惠六千二百五十萬英鎊(£62.5M),而迪納普解約金亦要三千萬英鎊(£30M)。單單呢兩位仁兄,加埋已經超過九千萬,幾乎用晒嗰一億「基本盤」!睇嚟艾莫廉要買其他人,真係要諗諗計。


「賣血」求生,邊個係下一個「犧牲品」?

要再有錢使,曼聯就必須要成功「清貨」。外借緊嘅「三寶」——拉舒福特、安東尼同辛祖——已經被標籤為「待售品」,球會希望可以從佢哋身上套現到接近一億英鎊。而自家青訓嘅加拿祖(Alejandro Garnacho)亦都被標價六千萬,據聞車路士同拿玻里都有意。除此之外,卡斯米路、甚至上季先加盟嘅賀隆(Rasmus Højlund)都可能被放上貨架。連隊長般奴費南迪斯都開到聲,話如果球會想賣走佢套現,佢都會理解。睇嚟曼聯今夏嘅「大清洗」勢在必行,「親生仔」都未必有情講。


「清貨」難度有幾高?「蟹貨」定「搶手貨」?

同唔少AV一樣,封面好吸引,內容好難頂,理想同現實永遠都有一段距離。曼聯想賣嗰班球員,好多都唔係啲咩搶手貨。特別係外借嗰幾位,一係狀態持續低迷,一係就人工高到嚇死人,其他球會就算有興趣都未必食得起。要成功將呢啲蟹貨賣得出,仲要賣到好價錢,難度絕對唔細。如果最終清貨成績唔理想,額外嘅目標就好可能只係鏡花水月。


艾莫廉嘅「購物清單」仲有啲咩?中場「肌肉化」大計

除咗前鋒線,據聞艾莫廉亦都好想增強中場嘅實力,特別係想引入更多「速度、力量同埋運動能力」兼備嘅球員。佢覺得現有嘅中場組合,喺身體對抗上好多時都畀對手食住。但要買到啱心水嘅筋肉人,又係一筆唔細嘅開支,睇嚟真係要成功賣到人先有得諗。


結論:夏日大執位——捱過呢關,或者仲有彎轉?

老友,睇完成篇分析,相信你個心都沉咗一半。曼聯今時今日嘅困境,真係冰封三尺非一日之寒。盤數肉酸,買人又要就住就住,仲要睇下賣唔賣到人回血,新帥艾莫廉想大展拳腳都難。呢個夏天嘅大執位,對球迷嚟講肯定係百感交集。

不過,換個角度諗,刮骨療毒雖然痛,但可能係曼聯要走出困局嘅必經之路。以前嗰種使錢唔眨眼但又冇成績嘅日子,大家都睇到厭啦。而家新股東入主,似乎真係的起心肝想由根本解決問題,即使過程會好漫長,甚至要犧牲一兩季嘅成績,但長痛不如短痛。

作為球迷,我哋可以做嘅,或者就係調整下期望,畀多啲耐性。呢條重建之路肯定崎嶇,但捱得過呢個「勒緊褲頭」嘅陣痛期,清走啲「壞賬」,建立返一個健康啲嘅財政同營運模式,未來或者仲有機會見到曼聯重新振作嘅一日嘅。一齊「戴定頭盔」,睇下佢哋點樣拆解呢個困局啦!

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標籤: 曼聯  英超  足球  車路士  

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