【車迷觀點】落車後不惜改變踢法 車仔前門將柏祖域的逆襲

由維拉的2:1比賽過後,車迷又目睹一次門將犯錯引致入球。唔知車迷呢大半季以黎,心臟係咪變得越黎越強壯呢?先唔講防線派膠自爆的精彩演出,山齊士半年來不停挑戰車迷的心臟健康,今季仲成功登頂暫時以7個重大錯誤成功英超最多犯錯的男人。雖然上場馬蛇用約根臣代替山齊士出任正選,但不見得山齊士會就此淡出車路士的正選陣容。

然而,有個男人正係陰暗處睇住一切事態的發展……果個人,就係初季借左去史堡的門將柏祖域。

季初被逐出車門:

早係7月的時候,我就寫過篇文講柏祖域的問題:

【數據分析】用左一季就諗住換門將?車路士個光頭教頭諗緊乜
https://s.fanpiece.com/dNw16gQ

俾返TLDR的朋友,一句講晒當時我的睇法係:柏祖域明顯偏向傳統型門將,鍾意穩守底線,專注撲救,但馬蛇要嘅係可以參與 build-up、掃蕩禁區、甚至兼任中堅既門將,呢幾點柏祖域係季前熱身賽都未可以證明自己勝任。

數據上去睇,平均傳球29.6次/90分鐘;禁區外防守距離亦只有12.7碼,比標準13.9碼仲低。當龍門冇足夠用波能力,球隊後場 build-up 自然變得困難,喺要高位壓迫+龍門參與進攻的戰術下,佢就顯得格格不入。所以唔難理解球會的決定,將柏祖域外借去史特拉斯堡,同時收購用波能力較好的約根臣作為第後備門將。

去左史堡的柏祖域,可能唔甘心就咁失去車路士的門將席位,今季係史堡突然改變左自己的踢法。


靜靜地起革命


以上圖片的數字,多少可以講出事實。先係最基本的部份,雙方的面對射正數,基本上車路士同上季無乜大差距,都落係4.55左右,射門後預計入球亦維持係1.3左右無乜大升幅。但相對黎講,柏祖域係撲救的成績睇就有幾大的進步,由上季的69.3%升到75.3%,甚至比今季的山齊士仲要高。柏祖域亦成功保住自己的撲救值(射門後預計入球差距)係+0.25,代表佢有實實在在咁保護到龍門,將對手的射門拒之門外。

不過當中最可惡的數字,莫過於山齊士的犯錯數,7次的犯錯直接導致5個失波,反觀柏祖域今季係史堡完全無任何犯錯的記錄,難怪海外的球迷嘈住叫車路士高層收返柏祖域啦。



而第二部份,亦係本文的重點,柏祖域今季係史堡,大幅度改變左自己的踢法。第一件事係柏祖域嘗試左更多的禁區外觸球,由上季的38.6大幅升到52.8次,比今季山齊士的42.9高出差唔多10次。

同時,柏祖域參與左更多Buildup的過程,協助球隊由後場發動攻勢,當中包括成為隊友的傳球點,極端咁提升自己的傳球數字同時保持高的傳球成功率,如果抽出今季七大聯賽的門將數據黎睇的話,柏祖域的甚至壓倒所有門將成為全歐洲第一。


柏祖域係後場拎波之後,亦唔係盲目咁傳送而係冷靜咁處理皮球,例如係增加左自己帶波移動的距離,等自己可以有更多傳球的選擇。

除左參與Buildup的部份,柏祖域係史堡同時負上清道夫的職責,禁區外防守次數由上季的0.91升到1.45,雖然仍然未及得上山齊士的數字(上季1.70,今季2.14),不過對佢個人黎講已經係一大突破。

綜合各方面的數字,柏祖域用數據話你知「我做得到而且做得好」。


總結

今季一次又一次令球迷失望山齊士,相信要搶返正選之位仲有一段時間,而柏祖域的零失誤同用球能力領跑歐洲,證明自己唔再係「傳統門將」。如果你係馬蛇,連同外借緊的兩個年輕門將,車路士搵一個去守龍的同時仲可以有4個係後面打牌,下季你又會唔會俾多次機會柏祖域呢?
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