【車迷觀點】阿摩廉限米煮限飯 淺談曼聯現時的困局

個故事係咁嘅:有間開係曼市的餐廳,早30年做到世界頂級水準的餐點出黎,贏左好多全國級同世界級獎項,雖然話當時的英國出色的餐廳唔多,當時個大廚的確做得好好,自家栽培的食材又好、外地採購的食材都好,樣樣野都做到盡善盡美。到呢個大廚退休,間餐廳就越做越頹;換老闆諗住可以有D起色,點知個新老闆唔止收水喉,仲要渣唔定主意,大廚換完一個又一個,成個雪櫃都係上手個泰廚/越南廚的食材,而家換個廚之後就叫佢拎嚟煮西餐fusion。

係呢個狀況下,如果你係個大廚或者老闆,你會點樣去解決個困境?「執X左佢。」雖然好簡單直接,不過老闆接手左間餐廳都唔係咁耐,唔可以做正確答案。

以上係來自我一位曼迷朋友的比喻,正好今個星期無車仔的比賽,多出的時間可以用黎寫下其他野。


新帥阿摩廉分析

要講而家曼聯的困局,先要由阿摩廉開始講起。呢位前士砵亭少帥的踢法,我已經係上一篇文講過:
【車迷觀點】一唔一X樣 車迷眼中的阿摩廉

具體黎講,阿摩廉同士砵亭時候的踢法略有分別,主要的差別在於:

1) 同樣係3後,而家曼聯只可以踢出3-4-2-1。係原先的佈局中,士砵亭係用3-4-3的陣式平均分佈係球場,前線兩翼無論係左右拉空定係內切去禁區邊緣的自由度都好大,而且會有左右的翼衛協助。但受限於曼聯的人腳,摩Sir只可以將翼鋒收去中路,改為由兩翼衛後上客串翼鋒,呢個亦係曼聯不停起用般奴做「左翼鋒」的原因,亦係我標題會寫「限米煮限飯」的主因。就算用Amad同加拿祖呢類正翼鋒都好,如果無翼衛的支援,艾摩廉都唔傾向要佢地深入敵陣爆到落底,以免過於撕裂自己陣型的長度。


2) 雙中場工作分配有落差。上一篇文都講過,「阿摩廉的體系需要兩個精力充沛的中場球員來連接攻防兩端,防守中場需要覆蓋較大區域,而且攻防轉換速度要快。 如果中場球員受壓,球隊的攻防平衡就會被打破,暫時亦未見到阿摩廉係面對高壓搶迫時有咩方法破解。」但近10場比賽,唯一踢得比較好的就只有烏加特,其餘的球員明奴又好,後備的艾力臣卡斯美路都好,3個人都未有跡象顯示佢地勝任到左防中的工作。結果就係由中場開始崩盤,連接唔到前場,造成攻擊啞火。

而且種種跡象都顯示,阿摩廉未成功係曼聯隊中搵到最好的防中組合,上場對水晶宮係第4次將般奴收落去左防中位,雖然多少增加左前線的組織能力,但同時減弱左中後線的保護能力,最直接影響到就係達洛治的位置,係欠缺左防中保護之下,琴晚達洛治15次地面對抗輸足左10次,迫到馬天尼斯要不停面對Sarr的突擊,亦因為咁直接令馬天尼斯受重傷離場。


3) 承第一點,更大的問題係整體防守組織。當兩邊翼衛壓上,後防的確有默契地嘗試拉開去填補空間,但對手大多數都理解同適應三後的結構,會利用翼衛壓上之後的邊路空間進行快速反擊。於是19場比賽入面只有3場無失波,失球數高達31球。中堅的默契同遮線能力直接或間接都變成其中的關鍵,曼聯係最近幾場比賽都起用麥佳亞作為中中堅做最後一點防守,麥佳亞雖然有好好的防守意識,但係速度限制左佢係艾摩廉陣中的發揮,甚至係面對對手的快速反擊的時候麥佳亞成為左防線的缺口,另外兩個隊友配合唔到結果就令失球數字直線上升。


4) 係對陣富咸的一役中,明眼人小欣姐都見到曼聯係攻擊面的不足,主要死因就係翼衛同翼鋒啞火,當Amad都毫無威脅時,曼聯幾乎就失去左最後的一個進攻希望。而雙中場亦無法好似士砵亭時代咁提供到足夠的供應,上場對住水晶宮全場亦只能做出一次重大機會,就算係主場超過6成控球都好,曼聯仍然無辦法可以創造出機會。唔係戰術上無改變,只係改變並唔足夠令阿摩廉改寫比賽的結局,好難怪摩Sir係對白禮頓之後會扯晒火打爆部電視機。


5) 唔止球場上的問題 - 受限於PSR,曼聯增兵都要先賣人,而家已經成功外借左拉舒福特/安東尼出去減輕左部份人工的支出,但係仍然要睇住盤數做人避免扣分,季尾如果維拉同車路士真係會買斷左借用的球員,理論上會提供到些少轉會空間,但夠唔夠艾摩廉買到啱用的人仍然係言之尚早。


一月的觀望:

1) 綜合以上的論點,增兵似乎係而家唯一的解決手段 - 而家曼聯已經買入左Dorgu,呢位球員可以打晒成條左路,甚至有能力可以客串中場角色,能力上雖然未稱得上係頂級,但係至少可以解決曼聯左路人手短缺的問題。另外亦係阿仙奴手上簽走小將Ayden Heaven,呢位中堅小將同時可以兼任踢左閘位置,相信作為左中堅會係一個唔錯的選擇,不過經驗不足會係佢的缺點。

同一時間曼聯都仲有追逐緊拜仁左翼鋒泰利 (Tel),目的都係想加強左線的火力同穩定性。


2) 繼續試中場組合直到成功為止 - 到目前為止艾摩廉已經試左多達7種組合:

卡斯美路+艾歷臣
般奴+烏加特
卡斯美路+明奴
烏加特+明奴
般奴+卡斯美路
艾歷臣+烏加特
般奴+哥利亞

而當中算係最成功的已經係烏加特+明奴的組合,而用呢種組合的前題就係要屈就般奴出任左翼鋒,隨住之後曼治傷癒復出,相信會有更多組合會拎出黎,但係要同時兼顧攻守兩端,曼聯可唔可以搵到屬於自己的簡迪仍然係言之尚早。


3) 有車迷係評論車路士的時候都講過類似的說話:繼續堅持 - 當曼聯下定決心要炒坦克換入艾摩廉的時候,應該要有心理準備就算降班都好都要踢出隊型。所以今場亦係一樣,無論對手點樣攻破曼聯的防線,無論曼聯係前線的組織何其混亂,曼聯都只可以保持耐性等班球員適應3後的踢法。例如係一對中場,要熟習到自己的工作同有走位意識,知道幾時要上幾時要退;又例如三個中堅,如果預判到中中堅的麥佳亞失位,就要再早少少回防而唔係舉手等球證吹越位。

同一時間,要堅持的唔止係球員同球迷,艾摩廉都一樣。係現有的人腳中進行微調,試到Work為止可能要付出好大的代價,但總比一痛就縮黎得好。

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