呢一篇，無數據，無花生，就只係純粹的情感。
時間嘅塵埃，有時我哋以為已經落定。但對於好多車路士球迷嚟講，「油王」阿巴莫域治嘅故事，就係心裡面一個佔咗好多位置嘅角落。我哋都知，嗰個屬於佢嘅時代，其實早已經喺2022年倉促咁結束。
但總有啲倔強嘅希望，好似幽靈咁喺史丹福橋徘徊，期待住一個冇可能發生嘅奇蹟。
直到最近一本新書入面，傳嚟咗佢本人嘅一句話，先至將呢最後一絲幻想，輕輕咁捻熄。佢話：「或者有一日，喺某種情況下，我可以返車路士睇一場波，同大家做一個體面嘅告別，但僅此而已。」
僅此而已。
呢四個字，冇驚天動地，更似一聲嘆息，平靜但決絕，為所有可能性判咗死刑。當回歸嘅大門被佢親手輕輕關上，或者，我哋呢啲經歷過整個「油王帝國」興衰嘅球迷，先至終於可以真正開始，好好咁去回望、去整理、去告別，嗰個曾經徹底改變我哋命運嘅男人。
第一章：獎盃、雄心與一個黃金時代
要回憶呢個時代，我哋要先返去2003年嘅夏天。嗰陣嘅車路士，係一支背負住過億英鎊巨債、前途未卜嘅球隊 。然後，佢嚟咗。佢第一件事就係幫車路士還清晒所有債務，然後以前所未有嘅氣魄，喺第一個夏天就掟咗超過一億英鎊買人 。
但佢嘅投入，從來都唔係一盤冷冰冰嘅生意 。佢自己講過，呢一切「無關商業或金錢，而係純粹出於對足球同球會嘅熱愛」。佢對獎盃近乎「執著」嘅追求 ，尤其是對歐聯冠軍嘅渴望，正正係呢種熱愛最極致嘅表現。
就係喺呢種不計成本嘅熱情驅使下，一個屬於我哋嘅「油王帝國」拔地而起。19年間，19座主要錦標 。由摩連奴帶嚟第一個英超冠軍，到安察洛堤嘅雙冠王 ；由2012年慕尼黑歐聯決賽嘅神奇一夜，我哋第一次捧起大耳盃，到2022年佢離開前，終於贏埋世界冠軍球會盃，完成咗球會史上所有錦標嘅「大滿貫」。當杜曹喺世冠盃決賽後同佢講：「呢座獎盃係獻給您嘅」，嗰一刻，就好似為呢個長達二十年嘅夢想，畫上咗最完美嘅句號一樣。
佢帶俾我哋嘅，唔單止係獎盃陳列室入面嘅閃爍，而係一種底氣，一種「我哋就係豪門」嘅自信。呢份感覺，係再多金錢都買唔返嚟嘅。
第二章：超越足球的溫情與承諾
如果獎盃係「油王帝國」嘅骨架，咁佢喺球場以外嘅投入同溫情，就係令呢個帝國有血有肉嘅靈魂。
佢對待球員，好多時都唔似一個冷冰冰嘅班主。當接任車仔領隊嘅林柏特被辭退，佢打破慣例發表個人聲明，讚揚呢位球會傳奇係「品格崇高嘅紳士」，承認解僱佢係一個「非常艱難嘅決定」。當米基爾嘅父親喺尼日利亞被綁架，佢更主動提出可以派人協助營救 。呢種超越老闆責任嘅關懷，令泰利都忍唔住叫佢做「世界上最好嘅老闆」。
佢嘅承諾，亦都延伸到足球以外。佢親自資助「對反猶主義說不」嘅運動，利用球會嘅影響力去推動社會正向變革 。喺新冠疫情最嚴峻嗰陣，佢又決定開放球場酒店，俾NHS員工免費住宿同提供膳食 。呢啲都係發自內心嘅善舉。
或者，最能體現佢長遠眼光嘅，係佢對未來嘅投資。佢投入巨資興建世界級嘅葛咸訓練基地 ，大力發展青訓，為我哋培養出一代又一代嘅本土球星，正因為有呢個基礎，先至有後來嘅「青訓黃金一代」，好似蒙特、列斯占士、加拉加等等，能夠喺一隊立足，甚至成為球隊嘅骨幹。佢唔係淨係識買球星，佢更希望為車路士建立一個可持續發展嘅未來。呢啲超越獎盃嘅嘢，先至係真正將佢同其他純粹嘅富豪班主區分開嚟嘅地方，亦都係點解球迷對佢嘅感情，會咁樣複雜而深厚。
第三章：一個未完的告別
天下無不散之筵席，但冇人諗過，呢個告別會嚟得咁突然，咁無奈。而家，距離嗰個倉促嘅告別已經過咗三年，佢終於願意開口講返嗰段經歷。喺一本即將出版嘅新書《Sanctioned: The Inside Story of the Sale of Chelsea FC》入面，佢進行咗四年嚟第一次訪問，詳細講述咗2022年嗰場25億英鎊嘅賣盤過程。呢個訪問分別喺阿布扎比同伊斯坦堡進行，涵蓋咗由2004年收購車路士開始，到制裁、和平進程，甚至係2022年3月疑似中毒事件嘅整段歷程。
2022年，喺不可抗力之下，佢被迫要賣走呢間佢投入咗近二十年心血嘅球會 。喺佢嘅告別聲明入面，字裡行間都係痛。佢形容呢個係一個「極其艱難嘅決定」，「以呢種方式同球會分離令我深感痛苦」。呢啲唔係官方辭令，而係一個深愛住呢間球會嘅人，最真實嘅情感流露。
即使喺呢個最艱難嘅時刻，佢諗嘅依然係球會嘅未來。佢做出咗兩個驚人嘅決定：第一，撤銷球會欠佢嗰筆高達15億英鎊嘅巨額貸款 ；第二，佢指示團隊將賣盤嘅全部淨收益，捐俾一個為烏克蘭戰爭受害者而設嘅慈善基金會 。佢冇要求過還一分一毫，只係想確保車路士可以輕裝上陣，喺新時代繼續前行。
錢可以撇清，獎盃可以封存，但情感上嘅牽絆，先係最難割捨。佢喺聲明中講，最遺憾嘅，就係冇辦法「最後一次親臨史丹福橋向大家道別」。一個建立咗整個帝國嘅君王，最後竟然連好好咁同佢嘅子民講一聲再見嘅機會都冇。呢份遺憾，唔單止屬於佢，亦都屬於我哋每一個球迷。而家，佢喺新書入面再次提起呢個心願，就好似隔空同我哋講：「我仲記得你哋。」一樣，相信可以觸動車迷嘅心。
不了情，或許已是最好的結局
油王嘅時代，確確實實係結束咗。
佢嘅功過，或者歷史自有公論，我哋亦都明白，有啲嘢係返唔到轉頭。但對於我哋呢啲見證住佢點樣將一支瀕臨破產嘅球隊，變成歐洲王者嘅球迷嚟講，感激之情，始終會喺心入面佔據一個位置 。
或者，嗰個佢口中嘅'Proper Goodbye'，最後都只會係一個存在於想像中嘅畫面。諷刺嘅係，直到而家，當年賣盤嘅25億英鎊資金仍然被凍結喺銀行戶口入面，就好似呢段歷史都仲未真正完結一樣。但呢份遺憾，呢份隔空嘅想念，可能先至係呢段長達二十年嘅不了情，最真實嘅結局。
但希望有朝一日，車迷真係可以係球場，再一次見到油王的身影，可以俾車迷用自己的聲音同呢位曾經的車路士主人講一聲：「Thanks and Goodbye。」
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時間嘅塵埃，有時我哋以為已經落定。但對於好多車路士球迷嚟講，「油王」阿巴莫域治嘅故事，就係心裡面一個佔咗好多位置嘅角落。我哋都知，嗰個屬於佢嘅時代，其實早已經喺2022年倉促咁結束。
但總有啲倔強嘅希望，好似幽靈咁喺史丹福橋徘徊，期待住一個冇可能發生嘅奇蹟。
直到最近一本新書入面，傳嚟咗佢本人嘅一句話，先至將呢最後一絲幻想，輕輕咁捻熄。佢話：「或者有一日，喺某種情況下，我可以返車路士睇一場波，同大家做一個體面嘅告別，但僅此而已。」
僅此而已。
呢四個字，冇驚天動地，更似一聲嘆息，平靜但決絕，為所有可能性判咗死刑。當回歸嘅大門被佢親手輕輕關上，或者，我哋呢啲經歷過整個「油王帝國」興衰嘅球迷，先至終於可以真正開始，好好咁去回望、去整理、去告別，嗰個曾經徹底改變我哋命運嘅男人。
第一章：獎盃、雄心與一個黃金時代
要回憶呢個時代，我哋要先返去2003年嘅夏天。嗰陣嘅車路士，係一支背負住過億英鎊巨債、前途未卜嘅球隊 。然後，佢嚟咗。佢第一件事就係幫車路士還清晒所有債務，然後以前所未有嘅氣魄，喺第一個夏天就掟咗超過一億英鎊買人 。
但佢嘅投入，從來都唔係一盤冷冰冰嘅生意 。佢自己講過，呢一切「無關商業或金錢，而係純粹出於對足球同球會嘅熱愛」。佢對獎盃近乎「執著」嘅追求 ，尤其是對歐聯冠軍嘅渴望，正正係呢種熱愛最極致嘅表現。
就係喺呢種不計成本嘅熱情驅使下，一個屬於我哋嘅「油王帝國」拔地而起。19年間，19座主要錦標 。由摩連奴帶嚟第一個英超冠軍，到安察洛堤嘅雙冠王 ；由2012年慕尼黑歐聯決賽嘅神奇一夜，我哋第一次捧起大耳盃，到2022年佢離開前，終於贏埋世界冠軍球會盃，完成咗球會史上所有錦標嘅「大滿貫」。當杜曹喺世冠盃決賽後同佢講：「呢座獎盃係獻給您嘅」，嗰一刻，就好似為呢個長達二十年嘅夢想，畫上咗最完美嘅句號一樣。
佢帶俾我哋嘅，唔單止係獎盃陳列室入面嘅閃爍，而係一種底氣，一種「我哋就係豪門」嘅自信。呢份感覺，係再多金錢都買唔返嚟嘅。
第二章：超越足球的溫情與承諾
如果獎盃係「油王帝國」嘅骨架，咁佢喺球場以外嘅投入同溫情，就係令呢個帝國有血有肉嘅靈魂。
佢對待球員，好多時都唔似一個冷冰冰嘅班主。當接任車仔領隊嘅林柏特被辭退，佢打破慣例發表個人聲明，讚揚呢位球會傳奇係「品格崇高嘅紳士」，承認解僱佢係一個「非常艱難嘅決定」。當米基爾嘅父親喺尼日利亞被綁架，佢更主動提出可以派人協助營救 。呢種超越老闆責任嘅關懷，令泰利都忍唔住叫佢做「世界上最好嘅老闆」。
佢嘅承諾，亦都延伸到足球以外。佢親自資助「對反猶主義說不」嘅運動，利用球會嘅影響力去推動社會正向變革 。喺新冠疫情最嚴峻嗰陣，佢又決定開放球場酒店，俾NHS員工免費住宿同提供膳食 。呢啲都係發自內心嘅善舉。
或者，最能體現佢長遠眼光嘅，係佢對未來嘅投資。佢投入巨資興建世界級嘅葛咸訓練基地 ，大力發展青訓，為我哋培養出一代又一代嘅本土球星，正因為有呢個基礎，先至有後來嘅「青訓黃金一代」，好似蒙特、列斯占士、加拉加等等，能夠喺一隊立足，甚至成為球隊嘅骨幹。佢唔係淨係識買球星，佢更希望為車路士建立一個可持續發展嘅未來。呢啲超越獎盃嘅嘢，先至係真正將佢同其他純粹嘅富豪班主區分開嚟嘅地方，亦都係點解球迷對佢嘅感情，會咁樣複雜而深厚。
第三章：一個未完的告別
天下無不散之筵席，但冇人諗過，呢個告別會嚟得咁突然，咁無奈。而家，距離嗰個倉促嘅告別已經過咗三年，佢終於願意開口講返嗰段經歷。喺一本即將出版嘅新書《Sanctioned: The Inside Story of the Sale of Chelsea FC》入面，佢進行咗四年嚟第一次訪問，詳細講述咗2022年嗰場25億英鎊嘅賣盤過程。呢個訪問分別喺阿布扎比同伊斯坦堡進行，涵蓋咗由2004年收購車路士開始，到制裁、和平進程，甚至係2022年3月疑似中毒事件嘅整段歷程。
2022年，喺不可抗力之下，佢被迫要賣走呢間佢投入咗近二十年心血嘅球會 。喺佢嘅告別聲明入面，字裡行間都係痛。佢形容呢個係一個「極其艱難嘅決定」，「以呢種方式同球會分離令我深感痛苦」。呢啲唔係官方辭令，而係一個深愛住呢間球會嘅人，最真實嘅情感流露。
即使喺呢個最艱難嘅時刻，佢諗嘅依然係球會嘅未來。佢做出咗兩個驚人嘅決定：第一，撤銷球會欠佢嗰筆高達15億英鎊嘅巨額貸款 ；第二，佢指示團隊將賣盤嘅全部淨收益，捐俾一個為烏克蘭戰爭受害者而設嘅慈善基金會 。佢冇要求過還一分一毫，只係想確保車路士可以輕裝上陣，喺新時代繼續前行。
錢可以撇清，獎盃可以封存，但情感上嘅牽絆，先係最難割捨。佢喺聲明中講，最遺憾嘅，就係冇辦法「最後一次親臨史丹福橋向大家道別」。一個建立咗整個帝國嘅君王，最後竟然連好好咁同佢嘅子民講一聲再見嘅機會都冇。呢份遺憾，唔單止屬於佢，亦都屬於我哋每一個球迷。而家，佢喺新書入面再次提起呢個心願，就好似隔空同我哋講：「我仲記得你哋。」一樣，相信可以觸動車迷嘅心。
不了情，或許已是最好的結局
油王嘅時代，確確實實係結束咗。
佢嘅功過，或者歷史自有公論，我哋亦都明白，有啲嘢係返唔到轉頭。但對於我哋呢啲見證住佢點樣將一支瀕臨破產嘅球隊，變成歐洲王者嘅球迷嚟講，感激之情，始終會喺心入面佔據一個位置 。
或者，嗰個佢口中嘅'Proper Goodbye'，最後都只會係一個存在於想像中嘅畫面。諷刺嘅係，直到而家，當年賣盤嘅25億英鎊資金仍然被凍結喺銀行戶口入面，就好似呢段歷史都仲未真正完結一樣。但呢份遺憾，呢份隔空嘅想念，可能先至係呢段長達二十年嘅不了情，最真實嘅結局。
但希望有朝一日，車迷真係可以係球場，再一次見到油王的身影，可以俾車迷用自己的聲音同呢位曾經的車路士主人講一聲：「Thanks and Goodbye。」
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