上年夏天,年僅21歲嘅葡萄牙「通天老倌」維加 (Renato Veiga) 以 €14m 身價由巴素利加盟車路士,佢嘅多功能性被視為完美契合馬蛇戰術嘅「瑞士軍刀」。正當大家期待佢點樣融入球隊之際,點知踢咗半季都冇,就喺今年一月被外借去意甲勁旅祖雲達斯,令唔少車迷 R 晒頭。究竟係咩原因令佢咁快出走?佢喺意甲嘅表現比起喺車仔又係咪真係升咗Lv?最重要係,外借完一季之後,呢位小將喺車路士仲有冇未來、仲爭唔爭到個位?今篇文章就同大家深入拆解,用數據分析下維加呢次外借嘅來龍去脈,同埋佢返嚟之後嘅前景。
半季即閃?維加外借祖記為咗乜?
維加加盟之初,大家都對呢位身高 1米9、左腳純熟、可以勝任中堅、左閘甚至防中嘅小將抱有期望,認為佢嘅多功能性啱晒馬蛇嘅口味。但點解呢位被寄予厚望嘅小將,嚟咗車仔短短六個月就執包袱,被外借去祖雲達斯呢?背後原因其實相當複雜,並唔係單純一句「唔夠班」可以解釋。
上陣時間與國家隊夢想: 最核心嘅原因,莫過於 穩定上陣時間 嘅渴求,特別係為咗保住佢喺葡萄牙國家隊嘅位置。根據 The Athletic 嘅報導,截至今年一月外借前,維加喺競爭最激烈嘅英超聯賽,竟然只得 1次正選,佢喺歐協聯同盃賽雖然係有啲機會,但對於一個啱啱喺國家隊踢穩正選嘅年輕球員嚟講,咁零碎嘅時間絕對唔夠。佢需要持續喺高水平比賽中上陣,先可以鎖定自己喺國家隊嘅席位。
馬蛇用法與位置錯配: 另一個關鍵問題係,馬蛇點樣用佢。雖然維加係通天老倌,但佢喺國家隊主要係踢 中堅。喺車仔,馬蛇似乎更傾向將佢放喺 倒置左閘(Inverted Left-Back) 嘅位置。馬蛇喺記者會都講過,認為維加喺車仔踢左閘先令佢得到國家隊徵召同其他球會嘅關注,仲話球員要識得適應唔同位置。言下之意,似乎馬蛇欣賞佢嘅多功能性,但未必打算俾佢長期擔任佢最想踢嘅中堅位。事實上,喺英超,左中堅嘅必然正選係高維爾(Levi Colwill),維加只係喺兩場歐協聯比賽試過客串中堅。更甚嘅係,喺一月份科芬拿(Wesley Fofana)同巴迪亞舒尼(Benoit Badiashile)兩大中堅受傷嘅情況下,車仔嘅選擇係查詢前青訓古希(Marc Guehi)嘅價錢,然後 回收外借嘅查洛巴(Trevoh Chalobah),而唔係內部提拔維加頂上中堅位。呢個舉動,無疑向維加發出一個強烈訊號:喺馬蛇嘅藍圖入面,佢暫時唔係中堅嘅優先人選。
→ 祖記招手與外借條件: 正當維加喺車仔嘅前景變得不明朗,祖雲達斯就把握機會伸出橄欖枝。當時祖記因為首席中堅布藍馬(Bremer)重傷,急需補充中堅人手。主帥莫達(Thiago Motta)向維加親自講解戰術角色,仲要俾咗筆相當可觀嘅 €5m(另加 €1m 獎金)純外借費用。呢筆「誠意金」唔單止令車仔滿意,亦令維加確信自己去到祖記會受到重用。值得一提嘅係,雖然當時有其他球會(例如多蒙特、馬賽)想買斷維加,但球員本人明確表示 只想外借,唔想永久離開車仔。最終,車仔亦從善如流,喺確保符合特定條件下,同意咗呢次純外借。
可以話,維加外借祖記,係一個球員為咗爭取上陣時間(尤其係心儀位置)、實現國家隊目標,同時球會亦能喺冇損失球員擁有權下收取借費嘅「三贏」局面。當然,前題係維加要喺意甲證明自己。咁佢又做得點呢?下文再用數據詳細分析。
意甲數據 VS 車仔數據 大比拼
維加外借祖記係為咗證明自己。咁佢意甲「留學」表現點?比較下佢喺兩隊嘅 Per 90 數據:
防守:效率大提升
最大分別係防守效率。喺祖記,佢嘅 鏟截成功率 由車仔時期嘅 33.3% 大幅提升到 61.5%,雖然嘗試次數少咗,但明顯更有效率。攔截 次數略增 (1.18 → 1.41),而 解圍 次數更由 1.00 次 激增到 4.74次,接近五倍增長,強烈暗示佢主要踢中堅,而且表現更穩健。
傳球:更準更向前
維加嘅左腳傳球亦有進步。整體傳球成功率 (84.9% → 88.2%) 同 長傳成功率 (61.9% → 65.2%) 都有提升。更有趣嘅係,雖然總傳球次數減少,但 向前傳球 (PrgP) 反而增加 (3.5 → 4.23),顯示佢傳球更精準同更具方向性。
盤帶:角色明顯轉變
盤帶數據最能反映角色轉變。佢喺祖記嘅 觸球次數 (83.5 → 66.5)、向前帶球 (PrgC) (2.00 → 1.03) 同 嘗試過人次數 ( 2.5 → 0.26) 都大幅減少,幾乎唔會扭波。清晰顯示佢踢法更似傳統中堅,專注防守同傳球。
綜合以上數據,維加喺祖記防守效率同傳球質素有明顯進步,踢法亦更似純中堅。當然要考慮意甲同英超嘅差異,但進步係實在嘅。咁樣嘅表現,返嚟車仔夠唔夠爭位?
傷患陰霾與回歸前景:維加仲有冇車仔位?
維加喺祖記踢出表現,自然引嚟買斷嘅傳聞。根據意大利媒體 TuttoJuve 嘅報導,祖記係想留低佢,但車仔標價 €20m,祖記就希望可以傾平啲。考慮到維加份約去到 2031 年仲有加一年選項,車仔喺談判上絕對有牙力。咁如果傾唔成或者維加自己想返嚟,佢喺史丹福橋仲有冇位企呢?
位置競爭,僧多粥少: 維加嘅多功能性反而令佢難搵位。左閘 位有坐穩正選嘅 古古尼亞,而且維加自己都未必想踢返呢度;佢最擅長嘅 中堅 位更加係重災區,高維爾 穩佔左中堅,仲未計 巴迪亞斯爾、科芬拿、查洛巴、阿迪拉比奧尤 等一大堆人爭位,想搶正選難過登天;防中位亦有必然主力 卡些度 同可能復出嘅 拉維亞,下季仲要有外借歸隊的黑工山度士。簡單講,無論踢邊瓣,前面都已經人山人海,想搵個穩定正選位真係唔容易。
馬蛇 VS 球員:諗法同唔同? 馬蛇強調球員要適應唔同位置。佢會點睇維加喺祖記專注踢中堅嘅成功?定係仍然想佢做萬能 Key?另一方面,維加經歷過祖記正選中堅待遇,仲肯唔肯返嚟做後備,甚至踢返唔係最擅長嘅左閘?呢個係潛在矛盾點。
未來劇本:留隊、再借、定賣走? 綜合以上因素,維加下季去向有幾個可能: 1. 留隊競爭: 除非馬蛇俾到中堅位嘅承諾,或者有人離隊/受傷騰出空間,否則留隊都未必有穩定機會。
2. 再次外借: 如果留隊冇足夠上陣時間,為咗發展同國家隊位置,再借走係合理選項,但考慮到外借人數的上限,車仔未必願意再浪費一年係佢身上。
3. 永久轉會: 如果有球會肯出 €20m,考慮到 PSR 同陣容深度,本身買價只係 €14m,加埋外借費用,車仔可能會選擇套現都唔定。
總結:
老實講,而家睇返維加單deal,有啲球迷(包括我)可能會覺得,根本有啲似「騙案」:明明當初簽佢返嚟,睇落就係想佢做古古後備,填補左閘個窿;點知嚟咗半季就話要踢中堅先肯踢,搞到要外借去祖記。究竟佢下季會係馬蛇計劃嘅一部分,定係又一個匆匆過客,甚至直接被賣走套現?睇嚟真係要等夏季轉會窗先有答案。
========================================
Facebook Page已經開咗啦!如果鍾意我的文章可以入黎按個讚!
⭕️車迷狗up天地 ❌
https://www.facebook.com/profile.php?id=61566593983419
半季即閃?維加外借祖記為咗乜?
維加加盟之初,大家都對呢位身高 1米9、左腳純熟、可以勝任中堅、左閘甚至防中嘅小將抱有期望,認為佢嘅多功能性啱晒馬蛇嘅口味。但點解呢位被寄予厚望嘅小將,嚟咗車仔短短六個月就執包袱,被外借去祖雲達斯呢?背後原因其實相當複雜,並唔係單純一句「唔夠班」可以解釋。
上陣時間與國家隊夢想: 最核心嘅原因,莫過於 穩定上陣時間 嘅渴求,特別係為咗保住佢喺葡萄牙國家隊嘅位置。根據 The Athletic 嘅報導,截至今年一月外借前,維加喺競爭最激烈嘅英超聯賽,竟然只得 1次正選,佢喺歐協聯同盃賽雖然係有啲機會,但對於一個啱啱喺國家隊踢穩正選嘅年輕球員嚟講,咁零碎嘅時間絕對唔夠。佢需要持續喺高水平比賽中上陣,先可以鎖定自己喺國家隊嘅席位。
馬蛇用法與位置錯配: 另一個關鍵問題係,馬蛇點樣用佢。雖然維加係通天老倌,但佢喺國家隊主要係踢 中堅。喺車仔,馬蛇似乎更傾向將佢放喺 倒置左閘(Inverted Left-Back) 嘅位置。馬蛇喺記者會都講過,認為維加喺車仔踢左閘先令佢得到國家隊徵召同其他球會嘅關注,仲話球員要識得適應唔同位置。言下之意,似乎馬蛇欣賞佢嘅多功能性,但未必打算俾佢長期擔任佢最想踢嘅中堅位。事實上,喺英超,左中堅嘅必然正選係高維爾(Levi Colwill),維加只係喺兩場歐協聯比賽試過客串中堅。更甚嘅係,喺一月份科芬拿(Wesley Fofana)同巴迪亞舒尼(Benoit Badiashile)兩大中堅受傷嘅情況下,車仔嘅選擇係查詢前青訓古希(Marc Guehi)嘅價錢,然後 回收外借嘅查洛巴(Trevoh Chalobah),而唔係內部提拔維加頂上中堅位。呢個舉動,無疑向維加發出一個強烈訊號:喺馬蛇嘅藍圖入面,佢暫時唔係中堅嘅優先人選。
→ 祖記招手與外借條件: 正當維加喺車仔嘅前景變得不明朗,祖雲達斯就把握機會伸出橄欖枝。當時祖記因為首席中堅布藍馬(Bremer)重傷,急需補充中堅人手。主帥莫達(Thiago Motta)向維加親自講解戰術角色,仲要俾咗筆相當可觀嘅 €5m(另加 €1m 獎金)純外借費用。呢筆「誠意金」唔單止令車仔滿意,亦令維加確信自己去到祖記會受到重用。值得一提嘅係,雖然當時有其他球會(例如多蒙特、馬賽)想買斷維加,但球員本人明確表示 只想外借,唔想永久離開車仔。最終,車仔亦從善如流,喺確保符合特定條件下,同意咗呢次純外借。
可以話,維加外借祖記,係一個球員為咗爭取上陣時間(尤其係心儀位置)、實現國家隊目標,同時球會亦能喺冇損失球員擁有權下收取借費嘅「三贏」局面。當然,前題係維加要喺意甲證明自己。咁佢又做得點呢?下文再用數據詳細分析。
意甲數據 VS 車仔數據 大比拼
維加外借祖記係為咗證明自己。咁佢意甲「留學」表現點?比較下佢喺兩隊嘅 Per 90 數據:
防守:效率大提升
最大分別係防守效率。喺祖記,佢嘅 鏟截成功率 由車仔時期嘅 33.3% 大幅提升到 61.5%,雖然嘗試次數少咗,但明顯更有效率。攔截 次數略增 (1.18 → 1.41),而 解圍 次數更由 1.00 次 激增到 4.74次,接近五倍增長,強烈暗示佢主要踢中堅,而且表現更穩健。
傳球:更準更向前
維加嘅左腳傳球亦有進步。整體傳球成功率 (84.9% → 88.2%) 同 長傳成功率 (61.9% → 65.2%) 都有提升。更有趣嘅係,雖然總傳球次數減少,但 向前傳球 (PrgP) 反而增加 (3.5 → 4.23),顯示佢傳球更精準同更具方向性。
盤帶:角色明顯轉變
盤帶數據最能反映角色轉變。佢喺祖記嘅 觸球次數 (83.5 → 66.5)、向前帶球 (PrgC) (2.00 → 1.03) 同 嘗試過人次數 ( 2.5 → 0.26) 都大幅減少,幾乎唔會扭波。清晰顯示佢踢法更似傳統中堅,專注防守同傳球。
綜合以上數據,維加喺祖記防守效率同傳球質素有明顯進步,踢法亦更似純中堅。當然要考慮意甲同英超嘅差異,但進步係實在嘅。咁樣嘅表現,返嚟車仔夠唔夠爭位?
傷患陰霾與回歸前景:維加仲有冇車仔位?
維加喺祖記踢出表現,自然引嚟買斷嘅傳聞。根據意大利媒體 TuttoJuve 嘅報導,祖記係想留低佢,但車仔標價 €20m,祖記就希望可以傾平啲。考慮到維加份約去到 2031 年仲有加一年選項,車仔喺談判上絕對有牙力。咁如果傾唔成或者維加自己想返嚟,佢喺史丹福橋仲有冇位企呢?
位置競爭,僧多粥少: 維加嘅多功能性反而令佢難搵位。左閘 位有坐穩正選嘅 古古尼亞,而且維加自己都未必想踢返呢度;佢最擅長嘅 中堅 位更加係重災區,高維爾 穩佔左中堅,仲未計 巴迪亞斯爾、科芬拿、查洛巴、阿迪拉比奧尤 等一大堆人爭位,想搶正選難過登天;防中位亦有必然主力 卡些度 同可能復出嘅 拉維亞,下季仲要有外借歸隊的黑工山度士。簡單講,無論踢邊瓣,前面都已經人山人海,想搵個穩定正選位真係唔容易。
馬蛇 VS 球員:諗法同唔同? 馬蛇強調球員要適應唔同位置。佢會點睇維加喺祖記專注踢中堅嘅成功?定係仍然想佢做萬能 Key?另一方面,維加經歷過祖記正選中堅待遇,仲肯唔肯返嚟做後備,甚至踢返唔係最擅長嘅左閘?呢個係潛在矛盾點。
未來劇本:留隊、再借、定賣走? 綜合以上因素,維加下季去向有幾個可能: 1. 留隊競爭: 除非馬蛇俾到中堅位嘅承諾,或者有人離隊/受傷騰出空間,否則留隊都未必有穩定機會。
2. 再次外借: 如果留隊冇足夠上陣時間,為咗發展同國家隊位置,再借走係合理選項,但考慮到外借人數的上限,車仔未必願意再浪費一年係佢身上。
3. 永久轉會: 如果有球會肯出 €20m,考慮到 PSR 同陣容深度,本身買價只係 €14m,加埋外借費用,車仔可能會選擇套現都唔定。
總結:
老實講,而家睇返維加單deal,有啲球迷(包括我)可能會覺得,根本有啲似「騙案」:明明當初簽佢返嚟,睇落就係想佢做古古後備,填補左閘個窿;點知嚟咗半季就話要踢中堅先肯踢,搞到要外借去祖記。究竟佢下季會係馬蛇計劃嘅一部分,定係又一個匆匆過客,甚至直接被賣走套現?睇嚟真係要等夏季轉會窗先有答案。
========================================
Facebook Page已經開咗啦!如果鍾意我的文章可以入黎按個讚!
⭕️車迷狗up天地 ❌
https://www.facebook.com/profile.php?id=61566593983419
請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊