在冬季轉會窗，北京國安進攻中場張稀哲轉投德甲勁旅禾夫斯堡，簽約兩年半。對於久未有球員立足四大聯賽的中國球壇來說，的確是一個好消息，令人振奮，但半年過去，張稀哲仍未為禾夫斯堡在正式比賽上陣。
張稀哲今年24歲，是中國其中一位最具潛質的中場，贏得過中超的最佳新人及助攻王。在這個年齡，張稀哲應該參與更多的比賽，從實戰中尋求進步，而非在板凳上磋跎歲月。外流禾夫斯堡，張稀哲的確能夠學習到更先進的訓練方法，了解德國的足球文化，但長期欠缺實戰，兼暫別國家隊，張稀哲這一步是否跨得太大呢？
張稀哲半年前加盟禾夫斯堡。
禾夫斯堡的陣容早在擺在眼前，當張稀哲加盟時，他所踢的攻中正是禾夫斯堡人才最鼎盛的位置，包括德甲助攻王奇雲迪布尼、維爾連亞、肯特、比列錫、卡利古尼等，還有同樣冬季加盟的舒賀爾尼。當張稀哲看到這些名字時，相信他及其經理人都估計到，加盟之後很大機會長坐冷板。
果然，加盟後，張稀哲只曾於友賽上陣，入選過3次德甲的大軍名單，在板凳上感受過德甲的氣氛。雖然各方都否認這宗轉會是禾夫斯堡背後的汽車母公司主導，但在4月中旬，正當禾堡要跟史浩克04在德甲碰頭時，張稀哲竟然不在德國，他回到中國，另有任務。他到了上海，穿上西裝，站在台上，為汽車集團宣傳。
張稀哲4月時回到中國宣傳。
在球季進入最後大直路的階段，張稀哲被安排到中國宣傳汽車，真的很難不令人去聯想，這宗交易根本是商業因素大於足球因素。有內地網民嘲諷，張稀哲在禾堡的職位不是球員，而是汽車銷售員。儘管這種說法很涼薄，漠視了球員的努力，但對於一名足球員來說，張稀哲加盟禾堡的決定是否明智？
當張稀哲在德國坐冷板時，日本有位跟他踢法與年齡近似的球員即將外流，他叫武藤嘉紀。武藤今年22歲，司職前鋒，效力日職的FC東京；擺在武藤面前的是兩份合約，一份是來自英超班霸車路士，另一份是德甲中游的緬恩斯。車路士開出的條件當然十分優厚，比緬恩斯的好，但為了足球前途，武藤選擇了緬恩斯。
武藤已經是日本的大國腳。
在車路士，武藤要跟迪亞高哥斯達、夏薩特、雷米爭正選，而在緬恩斯，則有前輩岡崎慎司、尤路斯馬爾尼等攻擊球員，競爭性較低。武藤考慮過自己及兩支球隊的實力後，他下了一個合乎現實的決定。他說：「我不會幻想太多，我會腳踏實地，加盟一支適合我水平的球隊。」
緬恩斯素有起用亞洲球員的傳統，除了岡崎外，他們陣中還有具滋哲及朴柱昊兩名南韓球員，相信有助武藤適應新環境。教練舒密特表示，球會在簽入武藤前，已經對他十分了解，「我們花了很多時間去觀看武藤比賽，確信他適合球隊的戰術。他速度高、靈活、技術細膩，是一名可以拉邊的前鋒，他能增強我們前場的實力。」
相反，車路士領隊摩連奴就有點抗拒，儘管FC東京方面明確表示車路士曾為武藤出價，但摩帥否認這是他的意思，「我沒有出價。」摩帥之後說了番意味深長的話，「這就是現代足球，現代的管理，你不能完全將商業考慮拒諸門外，但球會始終是球會，頂級的球員只能接受頂級的球員。」
摩連奴又再強調多次，「有件事，我一定要說多遍，現代足球是一盤生意，是一個行業。在位者，一定要考慮商業，尤其是一支像車路士般的球會，但我們是球會，我們的首要目標是贏波及贏冠軍，我們只會選擇那些好球員。」就在傳出車路士收購武藤前的兩個月，車路士宣佈與日本公司橫濱橡膠簽訂了一筆2億鎊的贊助。
從簽贊助到提出收購武藤的時間，加上摩連奴的說話，外界估計車路士買武藤，是一筆商業因素多於足球的交易。作為新的球衣贊助商，橫濱橡膠當然希望有一名日本球員，穿起車路士的波衫。然而，贊助商好夢成空了，因為武藤認為，珍貴的足球生涯比眼前近利更加重要，他拒絕了車路士。
二十出頭，正是球員成長的重要時間，除了高水平的訓練方法、濃厚的足球氛圍之外，實戰是最好的磨練，也是提升技術、戰術意識及心理質素的必要方法。張稀哲是一塊中國足球的璞玉，他需要更多的磨練。悟以往之不諫，希望張稀哲可以參考武藤嘉紀，再選一間符合他水平、能讓他踢上正選的球會。
參考文章：
YOSHINORI MUTO: THE MAN WHO CHOSE MAINZ OVER CHELSEA
Jose Mourinho coy on Chelsea interest in FC Tokyo forward Yoshinori Muto
张稀哲为大众站台 转会真为卖车？
Jose Mourinho admits commercial deals DO play a part in buying players at Chelsea after offer for Japan star Yoshinori Muto
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張稀哲今年24歲，是中國其中一位最具潛質的中場，贏得過中超的最佳新人及助攻王。在這個年齡，張稀哲應該參與更多的比賽，從實戰中尋求進步，而非在板凳上磋跎歲月。外流禾夫斯堡，張稀哲的確能夠學習到更先進的訓練方法，了解德國的足球文化，但長期欠缺實戰，兼暫別國家隊，張稀哲這一步是否跨得太大呢？
張稀哲半年前加盟禾夫斯堡。
禾夫斯堡的陣容早在擺在眼前，當張稀哲加盟時，他所踢的攻中正是禾夫斯堡人才最鼎盛的位置，包括德甲助攻王奇雲迪布尼、維爾連亞、肯特、比列錫、卡利古尼等，還有同樣冬季加盟的舒賀爾尼。當張稀哲看到這些名字時，相信他及其經理人都估計到，加盟之後很大機會長坐冷板。
果然，加盟後，張稀哲只曾於友賽上陣，入選過3次德甲的大軍名單，在板凳上感受過德甲的氣氛。雖然各方都否認這宗轉會是禾夫斯堡背後的汽車母公司主導，但在4月中旬，正當禾堡要跟史浩克04在德甲碰頭時，張稀哲竟然不在德國，他回到中國，另有任務。他到了上海，穿上西裝，站在台上，為汽車集團宣傳。
張稀哲4月時回到中國宣傳。
在球季進入最後大直路的階段，張稀哲被安排到中國宣傳汽車，真的很難不令人去聯想，這宗交易根本是商業因素大於足球因素。有內地網民嘲諷，張稀哲在禾堡的職位不是球員，而是汽車銷售員。儘管這種說法很涼薄，漠視了球員的努力，但對於一名足球員來說，張稀哲加盟禾堡的決定是否明智？
當張稀哲在德國坐冷板時，日本有位跟他踢法與年齡近似的球員即將外流，他叫武藤嘉紀。武藤今年22歲，司職前鋒，效力日職的FC東京；擺在武藤面前的是兩份合約，一份是來自英超班霸車路士，另一份是德甲中游的緬恩斯。車路士開出的條件當然十分優厚，比緬恩斯的好，但為了足球前途，武藤選擇了緬恩斯。
武藤已經是日本的大國腳。
在車路士，武藤要跟迪亞高哥斯達、夏薩特、雷米爭正選，而在緬恩斯，則有前輩岡崎慎司、尤路斯馬爾尼等攻擊球員，競爭性較低。武藤考慮過自己及兩支球隊的實力後，他下了一個合乎現實的決定。他說：「我不會幻想太多，我會腳踏實地，加盟一支適合我水平的球隊。」
緬恩斯素有起用亞洲球員的傳統，除了岡崎外，他們陣中還有具滋哲及朴柱昊兩名南韓球員，相信有助武藤適應新環境。教練舒密特表示，球會在簽入武藤前，已經對他十分了解，「我們花了很多時間去觀看武藤比賽，確信他適合球隊的戰術。他速度高、靈活、技術細膩，是一名可以拉邊的前鋒，他能增強我們前場的實力。」
相反，車路士領隊摩連奴就有點抗拒，儘管FC東京方面明確表示車路士曾為武藤出價，但摩帥否認這是他的意思，「我沒有出價。」摩帥之後說了番意味深長的話，「這就是現代足球，現代的管理，你不能完全將商業考慮拒諸門外，但球會始終是球會，頂級的球員只能接受頂級的球員。」
摩連奴又再強調多次，「有件事，我一定要說多遍，現代足球是一盤生意，是一個行業。在位者，一定要考慮商業，尤其是一支像車路士般的球會，但我們是球會，我們的首要目標是贏波及贏冠軍，我們只會選擇那些好球員。」就在傳出車路士收購武藤前的兩個月，車路士宣佈與日本公司橫濱橡膠簽訂了一筆2億鎊的贊助。
從簽贊助到提出收購武藤的時間，加上摩連奴的說話，外界估計車路士買武藤，是一筆商業因素多於足球的交易。作為新的球衣贊助商，橫濱橡膠當然希望有一名日本球員，穿起車路士的波衫。然而，贊助商好夢成空了，因為武藤認為，珍貴的足球生涯比眼前近利更加重要，他拒絕了車路士。
二十出頭，正是球員成長的重要時間，除了高水平的訓練方法、濃厚的足球氛圍之外，實戰是最好的磨練，也是提升技術、戰術意識及心理質素的必要方法。張稀哲是一塊中國足球的璞玉，他需要更多的磨練。悟以往之不諫，希望張稀哲可以參考武藤嘉紀，再選一間符合他水平、能讓他踢上正選的球會。
參考文章：
YOSHINORI MUTO: THE MAN WHO CHOSE MAINZ OVER CHELSEA
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