瓷器撼缸瓦 - 擁抱「作客蟲」這個身份

鎚仔幫主場 於 14/03/2019 發表 收藏文章
踢畢此場後,筆者頗肯定韋斯咸會在下半版 (約莫12~14位) 完成賽季。

筆者當然不會無的放矢,這是因為餘下4場作客賽事都是硬仗 - 曼聯、車、熱、屈福特,季尾於主場對弱隊就算再廢都不致全敗,起碼會贏一兩場吧。然而韋斯咸只差1分就可以抵達40分這個護級安全線,說實話就算重演「艾拿戴斯冧檔」(註1) 都好,下季韋斯咸仍會安然無恙地踢英超。只是柏歷堅尼打算重演此幕的話,徒然令自己和管理層、球迷的關係變差;我?我自一月起已經對柏歷堅尼無期望了。

「艾拿戴斯冧檔」:韋斯咸在 2014/15 球季季初曾經登上前三,然而球隊卻在聖誕快車起21場僅得16分,排名由第4滑落至第12名。季尾約滿的艾拿戴斯亦因而不獲續約。

(Source: 90min)

第30週賽事,作客負卡迪夫城 0-2。整場韋斯咸攻撃乏力,空有控球但射門寥寥;另一邊廂卡迪夫城的突撃、傳中都十分奏效。先在3分鐘有凱列特 (David Hoilett) 接應傳中入波,再在52分鐘憑反撃而製造的傳中由卡馬拉沙 (Victor Camarasa) 門前撞入。卡迪夫城用簡單直接、強調身體質素的足球,贏了韋斯咸的花拳繡腿。

輸波也罷了,之不過為什麼作客的成績特別差呢?我先試試編造幾個無稽的理由,才提及柏歷堅尼的戰術有什麼盲點。

第一個無稽但合理的理由,是草坪的分別。韋斯咸主場倫敦球場是全英數一數二的球場,草地質素當然是全英數一數二的;尤其今季韋斯咸著重地面推進,草越高、球和草地的摩擦力增加,球速就會越慢,對球隊組織甚有影響,FIFA 本來的規定則設為最高 30mm。這一點,雲加曾經抱怨過。例如今次,即使卡迪夫城主場是威爾斯最好的千禧球場,難免也會因欖球賽事而造成損壞;而韋斯咸的主場則免受欖球賽的干擾。

唔......我編不出來了,入正題吧。


慢所以不破

如記得上場分析主場迎戰紐卡素一仗,應該記得推進時「塞車」的問題略為嚴重,而今場更是「炒車」。前場傳球缺乏目標,只能夠漫無目的地短傳。用「花拳繡腿」來形容今場的韋斯咸,實是貼切之至......

何事導致慢而不破的出現呢?就是 4-1-2-3 陣式的崩壞。雙閘壓上,導致雙翼壓入中路,進攻企位成為 2-2-3-3。雙閘壓上成為翼鋒這招隱若和曼城在 2017/18 100分奪冠的 2-1-2-5 企位異曲同工:強調雙閘壓上、傳控壓逼。然而韋斯咸作為「山寨曼城」,當然沒有和曼城一樣的球員質素,但更重要的是沒有那個「戰術細緻度」。

「山寨」二字,大多指徒有其形、而無其實;雖然如此,韋斯咸倒只是今場問題特別大。和曼城一樣,最重要的位置是中場:曼城的進攻中場放雙核+防中費蘭甸奴;韋斯咸實際是放了三名可成進攻中場的球員在陣中 (菲臘比安達臣、蘭仙尼、史諾加斯),再加兩名中場中 (迪更賴斯、盧保)。單看人名數量,就知道韋斯咸球員集中在中場中路,這注定了韋斯咸的攻勢將會十分迂迴。

迂迴只會導致進攻效率低下,但新企位 (2-2-3-3) 和舊企位 (4-1-2-3) 的衝突,令韋斯咸中場不知所措,才是敗因。在舊企位,韋斯咸中場是一個倒三角:蘭仙尼是左前角、盧保是右前角,迪更賴斯在後尖角;然而在明明應該用舊企位的情況下,要讓兩閘壓上的韋斯咸竟然踢了新企位來。在這改變下,大家可明顯見到倒三角變成正三角,這也是為何今場韋斯咸中場線踢不出好表現的原因。

蘭仙尼的左前角和菲臘比安達臣重疊。可是蘭仙尼並沒有橫移至中路,而是在執意在左路和菲臘比安達臣作二人配合。韋斯咸的 heat map 熱點偏左,原因正是如此。

蘭仙尼配合 4-1-2-3,可是盧保和迪更賴斯配合了 2-2-3-3。盧保和迪更賴斯都放棄了本來的位置:盧保不敢壓太前,因為要補攻強守弱的費迪積斯上前進攻的空位;盧保企了右邊,那迪更賴斯也相應地站了左邊。如果盧保上前參與進攻,就會輪到迪更賴斯的站位偏右。

一連串位置微調的結果,就是讓出一片戰術空間。這片戰術空間是中路偏右的位置 - 這位置本來是盧保的,但他選擇保守地墮後,這本沒有錯;但右進攻中場史諾加斯又站得不夠入。致使韋斯咸失去於三閘線後持球轉邊、遠射等破密集技倆。不填補這空間,就能夠讓卡迪夫城在這個空間撈獲皮球並大打反撃。缸瓦找到了瓷器明顯的弱點,撞過去,就把瓷器撞個粉碎了。

(Source: Standard)

唯獨你是不可取替

從陣式數字上,大家應該猜到「山寨曼城」和曼城另一分別 - 簡單地推敲,是前鋒的數量;再深一層,就是缺乏像史達寧、利萊桑尼等人的肋部衝撃。因為把兩隻翼收進禁區裡面、利用個人能力衝撃對方小禁區邊陲,最後再將球送入小禁區內射門,是曼城 2-1-2-5 體系維持高進攻效率的精粹。韋斯咸的兩隻翼往後站,當然無法複製這個套路。

事實上,韋斯咸有兩名翼鋒/輔鋒可以執行此套路,只是一收咧、一雪藏。收咧的是耶莫蘭高,而一直不受的重用的是盧卡斯佩雷斯。值得一提的是,首循環對卡迪夫城時半場互交白卷,正是盧卡斯佩雷斯於半場後備入替後用20分鐘梅開二度,解決了卡迪夫城。當見到球隊在千禧球場表現乏力時,在半場時就掛念盧卡斯佩雷斯了。

為何肋部衝撃如此重要呢?最簡單的就是禁區多了一個人。禁區每多一個人,就會令對方防守球員有所顧忌;而且前鋒的衝撃的位置往往是後衛和後衛之間的空隙,可以拉散對方後防線。然而,今場韋斯咸除了費迪積斯之外,沒有人能夠善用邊路造出攻勢......

(Source: Hammers News)

加速衰落

講起費迪積斯,各位鎚仔球迷除了想起他與上半場在進攻上的表現,應該也不會忘記他下半場如何自爆。然而就算不自爆,失波都應該是意料中事,不對嗎?

前場空有控球而沒有攻勢,並且被對方大打反撃,可說是必然發生的定律。今季不論屈福特、般尼、白禮頓、哈特斯菲,以及今場卡迪夫城,他們在主場迎戰韋斯咸時,依仗主場優勢在開賽初段前場壓逼、壓上進攻。讓韋斯咸犯錯、製造射門後,他們往往可憑藉這球一劍封喉。今季韋斯咸作客踢了15場,有9場先落後 (當中有 2隊 Big 6),而這9場的戰績是1勝1和7負,而且只是分別憑菲臘比安達臣一己之力反勝修咸頓、和哈德斯菲。

於客場先落後,韋斯咸依然會嘗試主攻,然而低效率的攻勢會令賽事陷入拉鋸,及後又常常被對方用長傳急攻執行反撃。在人少踢人少的情況下,不少中小型班都能夠憑高波從韋斯咸身上再多取得入球。在7場先落後且最終輸波的賽事,韋斯咸1球不入,而且其中有5場更再多失幾球。球隊在落後時的變陣、心理質素等等都未能夠適當地調節,那麼這究竟都是球員的問題,還是柏歷堅尼有問題呢?相信大家心裡有數。

(Source: EPL Feeds)

柏歷堅尼無意改善球隊弱點,韋斯咸這樣下去根本無法進步。又談甚麼爭聯賽第7踢歐霸、爭盃賽冠軍這些痴人夢話呢?今季尚且憑菲臘比安達臣於十二月的爆發連環搶分,足令韋斯咸現時無後顧之憂。下季呢?難道球員主席 Dildo Brothers 真的認為柏歷堅尼可以帶領韋斯咸入歐洲賽?相信善於計算的他們於今季過後,都會對這位名帥顧忌三分了。

又或者,中型班跟毒L一樣 - 最忌有自信。
如果穩守中遊就夠,那你倒不如還我莫耶斯。

球員評分:
門將:法比安斯基 - 8.5,救不了多少次
右閘:費迪積斯 - 4,終於露出魯莽本性
中堅:伊沙迪奧普 - 7,防守表現穩健
中堅:奧邦拿 - 7.5,漸入佳境
左閘:基士維 - 8,比以往進取
防中:迪更賴斯 - 8.5,力已盡、被陣式所累
中中:麥克盧保 - 8,跑再多都補不了空位
攻中:蘭仙尼 - 3.5,導致攻勢迂迴的主因
右翼:史諾加斯 - 2,要不隱形、要不黑洞
中鋒:查維亞靴蘭迪斯 - 2,單箭頭微用、雙箭頭隱形
左翼:菲臘比安達臣 - 4,攻不了都起碼能護球
後備:阿奴杜域 - 6,在禁區頂背身持球就是噩夢
後備:拿斯尼 - 7.5,執著要傳球向前是好事
後備:安東尼奧 - 7,復刻「衝城大鎚」的身份

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標籤: 韋斯咸  卡迪夫城  英超  

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