兩年前，仍未嘗過歐聯滋味的車路士，仍以杜奧巴、林伯特、泰利、施治等開始配以老將稱號的中流柢柱支撐著。那時，一個名為波亞斯的領隊空降史丹福橋，並帶來了最近兩年最佳球員—馬達。
上兩季，「要不是馬達」，仿似成為了車路士各比賽的最佳形容詞。事實上馬達一次又一次在膠著的比賽中，在重要的賽事中挺身而出。每一個入球，每一個助攻都帶給車迷們深刻印象，更加為車路士帶來了第一個歐聯冠軍。同年更成為車路士的最佳球員。那時，筆者天真的以為馬達將成車路士未來的領軍人物，但現實告訴我，球會管理不是我這小小球迷能夠明白。
所謂「一朝天子一朝臣」，馬達能在波亞斯、迪馬提奧、賓尼迪斯三個主帥中能保持著球隊主力，證明了他的實力是足以在車路士立足。然而，上年夏天，special one 摩連奴回歸，本來筆者依然認為車路士正選進攻中場的位置是屬於馬達而並非奧斯卡。但可憐的馬達真是失寵，摩帥在4231的3人中偏好夏薩特、奧斯卡、韋利安。馬達在今年的車路士中完全失去其地位，任你甚麼兩年最佳球員，摩連奴認為馬達與其戰術體系不合。原來，由必然正選變成後備，一年已經足夠。欣賞馬達的我，當然替馬達感到不平，更寧願其轉會。轉會是合理，一個能在英超立足的球員等不到上陣機會，轉會的確可以解決問題，但是，竟然是賣到敵隊球會曼聯，這真令車迷、馬達迷心碎。
雲佩斯由阿仙奴轉會曼聯、葛斯由多蒙特轉會拜仁。這兩人都背負著「反骨仔」的名字，馬達比他們好的，就只有車路士沒有屬於馬達的機會。令說到底，轉會競爭對手，始終令一眾車迷眼鏡盡碎。一方面不想馬達再坐冷板，另一方面又千萬個不願意他出走敵對球會。車迷心中總帶著一個個矛盾。
車路士的人情味究竟是否仍然存在，不停炒教練，賣走一個個球員，波亞斯、迪馬提奧、馬達，上年度盛傳不獲續約的林伯特，球員流入流出的速度太快。但車迷心目中，馬達一定是英雄，儘管他只在車路士留過兩季，或許十多年後車路士的歷史上只記載著2011年是球會第一個歐聯冠軍，沒有馬達的名字。但在車迷心中，馬達一定會佔一席位。在討論區上，不少人為馬達的離開傷心，但肯定馬達不是叛徒，不用燒他的球衣，他的離去只是「此處不留人，自有留人處。」但我看過有球迷說不要留戀往事，今季的馬達只是一換出便能帶來球隊勝利的冗員。但在筆者眼中，馬達今季的低迷只源於他得不到主帥的信任，沒有穩定的出場時間，何來穩定的狀態?更遑論入球。
我不評論摩帥賣人的決定，始終球會管理不是我們外行人能夠理解的，但一個短短加盟兩年的球員離隊他投，竟會引起車迷們的難過，可見馬達兩季的演出已深深烙在車迷的心中，即使馬達他投，仍會繼續支持他。心痛的，只是無法再看見馬達作為藍戰士，披著藍戰衣為藍軍再立下汗馬功勞。
這情景可能以已成絕響無論如何，筆者祝馬達前程錦繡
Juan Mata 2013 - Blue Magic | HD
http://www.youtube.com/watch?v=sZnRP_AcBi4
上兩季，「要不是馬達」，仿似成為了車路士各比賽的最佳形容詞。事實上馬達一次又一次在膠著的比賽中，在重要的賽事中挺身而出。每一個入球，每一個助攻都帶給車迷們深刻印象，更加為車路士帶來了第一個歐聯冠軍。同年更成為車路士的最佳球員。那時，筆者天真的以為馬達將成車路士未來的領軍人物，但現實告訴我，球會管理不是我這小小球迷能夠明白。
所謂「一朝天子一朝臣」，馬達能在波亞斯、迪馬提奧、賓尼迪斯三個主帥中能保持著球隊主力，證明了他的實力是足以在車路士立足。然而，上年夏天，special one 摩連奴回歸，本來筆者依然認為車路士正選進攻中場的位置是屬於馬達而並非奧斯卡。但可憐的馬達真是失寵，摩帥在4231的3人中偏好夏薩特、奧斯卡、韋利安。馬達在今年的車路士中完全失去其地位，任你甚麼兩年最佳球員，摩連奴認為馬達與其戰術體系不合。原來，由必然正選變成後備，一年已經足夠。欣賞馬達的我，當然替馬達感到不平，更寧願其轉會。轉會是合理，一個能在英超立足的球員等不到上陣機會，轉會的確可以解決問題，但是，竟然是賣到敵隊球會曼聯，這真令車迷、馬達迷心碎。
雲佩斯由阿仙奴轉會曼聯、葛斯由多蒙特轉會拜仁。這兩人都背負著「反骨仔」的名字，馬達比他們好的，就只有車路士沒有屬於馬達的機會。令說到底，轉會競爭對手，始終令一眾車迷眼鏡盡碎。一方面不想馬達再坐冷板，另一方面又千萬個不願意他出走敵對球會。車迷心中總帶著一個個矛盾。
車路士的人情味究竟是否仍然存在，不停炒教練，賣走一個個球員，波亞斯、迪馬提奧、馬達，上年度盛傳不獲續約的林伯特，球員流入流出的速度太快。但車迷心目中，馬達一定是英雄，儘管他只在車路士留過兩季，或許十多年後車路士的歷史上只記載著2011年是球會第一個歐聯冠軍，沒有馬達的名字。但在車迷心中，馬達一定會佔一席位。在討論區上，不少人為馬達的離開傷心，但肯定馬達不是叛徒，不用燒他的球衣，他的離去只是「此處不留人，自有留人處。」但我看過有球迷說不要留戀往事，今季的馬達只是一換出便能帶來球隊勝利的冗員。但在筆者眼中，馬達今季的低迷只源於他得不到主帥的信任，沒有穩定的出場時間，何來穩定的狀態?更遑論入球。
我不評論摩帥賣人的決定，始終球會管理不是我們外行人能夠理解的，但一個短短加盟兩年的球員離隊他投，竟會引起車迷們的難過，可見馬達兩季的演出已深深烙在車迷的心中，即使馬達他投，仍會繼續支持他。心痛的，只是無法再看見馬達作為藍戰士，披著藍戰衣為藍軍再立下汗馬功勞。
這情景可能以已成絕響無論如何，筆者祝馬達前程錦繡
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