戰術撚 - 從慘敗曼城之戰中細看「沙利式」車路士為何失敗

球味 於 15/02/2019 發表 收藏文章
在曼城主場歷史性的6比0慘敗可能對車路士來說不是最大的問題,最重要的問題是領隊沙利(Sarri)的足球戰術完全給對手看透,繼早前在英超賽事中以4:0慘敗予般尼茅夫相似,車路士本場完全沒任何還擊之力。對曼城領隊哥迪奧拿(Guardiola)來說,曼城完全掌控球場的空間及完美壓迫車路士防守線,僅以56% 的控球權就足以主導比賽。因此,本文主要集中分析車路士球隊自身在攻擊和防守系統中的問題,與及缺乏個別球員配合不足引致的攻守失衡。

雙方陣容
兩隊皆以平時的 4-3-3陣式迎戰,車路士以剛加盟的前鋒希古恩(Higuain)作前鋒,曼城則繼續以英超經驗豐富的阿古路(Aguero)作前鋒,雙方戰術都強調迫搶、控球及從後組織等。

車路士缺乏「沙利式」的組織協調
一開始車路士已主動進行前場迫搶,車路士的計畫似乎是迫使曼城使用長傳球, 然後贏得第一或第二個接球點,儘管車路士初段確實贏得了控球權
曼城亦以相同的戰術迫搶車路士,最後他們很快就收獲第一個入球
從車路士的進攻中觀察,夏薩特(Hazard)無視希古恩(Higuain)的配合,一直持球走向禁區近希古恩的位置期望完成射門,沒有任何配合例如「撞牆」等。
從上圖可見,當前鋒希古恩控球時, 中場球員簡迪(Kante)及右邊鋒柏度(Pedro)有空間進入禁區拉動防守球員,但兩者都沒有做到,希古恩最後只可以有兩個選擇: 回傳到左邊路沒有威脅的地方或失去控球。
上圖再次展示夏薩特(Hazard)回到中場接應傳球,但早前筆者已經提及過夏薩特(Hazard)過份回到中場組織是失敗,遠離禁區的他跟本沒有威脅,曼城球員有足夠時間進行夾擊及閱讀其運球路線。

曼城靈活彈性的中場走位
首先中場核心施華(Silva)及史達寧(Sterling)會不時走到邊線拉扯防守如上圖
入球的出現正正是施華(Silva)從右路邊線接應直傳球,再傳中至左邊線正在切入的史達寧(Sterling)
曼城球員亦妥善運用車路士中場的空間,自由走動接應從後防組織至前場的球,再運送至前鋒線較深位置

車路士混亂的防守組織
入球前的一刻幾位球員都沒法阻隔阿古路(Aguero)的射球路線,基本的後衛防守意識一定會先封殺對方前鋒射遠柱的路線
再一次出現幾位防守球員亦沒有任何一位關注阿古路(Aguero)
防守球員與根度簡(Gundogan)及施華(Silva)的防守距離都是不合格
雖然已落後五球,但上圖再次展示車路士球員的防守問題,曼城的左後防辛真高(Zinchenko)竟然可以放肆地運球進入禁區,基本的防守補位如翼位球員跟進對方邊後衛或防守中場補位填補已上前進攻的球員,車路士的防守是完全沒有配合

結論
車路士領隊沙利(Sarri)再次為自己的固執付上沉重的代價,從進攻核心夏薩特的運用,強迫最佳的防守中場簡迪轉型參與進攻,強行複製當日拿玻里的戰術及放走可輪換或產生其他作用的球員如法比加斯等等,都是令一眾車路士球迷摸不著頭腦的決定。儘管筆者還沒有詳細分析當年的「沙利戰術」,但仍然記得當年的拿玻里擁有兩位出擊型的左右後衛,配合兩位全能中場如咸錫(Hamsik)保護現時的千古罪人佐真奴,已感覺陣容完全與現時車路士的不同,相反利物浦領隊高普及曼城領隊哥迪奧拿一直因應自己手上的球員微調戰術,才達致現今英超聯賽勢均力敵的表演,期望沙利(Sarri)仍有機會證明自己的戰術功力(幸運地留任下)。

Credit By : Farkhunda Jabeen








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標籤: 車路士  沙利  曼城  哥迪奧拿  

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  • 迪比
    迪比 於 16/02/2019 評論 NO. 1

    今時今日咁既水平賽事仲用大衛雷斯 防中又失晒位

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