自從去年11月格拉沙家族宣布考慮出售曼聯後,有關收購球會的傳聞不絕於耳。然而,目前紅魔易主還沒有任何實質性進展,唯一可以確定的是,格拉沙家族不會就60億英鎊的要價進行談判,他們堅持要實現創世界紀錄的交易。
已故的馬爾科姆·格拉沙(Malcolm Glazer)在2005年收購曼聯時,只花費了不到8億英鎊,現在他的子女將追求將近8倍的售價出價。目前,公開表達對入主曼聯感興趣的是英國首富拉特克里夫(Sir Jim Ratcliffe),上周其發言人正式宣布正在研究收購計劃。他本身是曼聯球迷,身家約110億英鎊。
美國雷恩投行正在尋找其他潛在買家,但能夠完全收購曼聯的人或機構數量很少,而且新老闆還需要另外付出接近20億英鎊重建奧脫福球埸! QSI卡塔爾體育投資卡塔爾體育投資公司(QSI)是最近頻繁與曼聯聯繫在一起的財團,他們對投資一家英超球會感興趣,並且已經會晤熱刺主席列維(Daniel Levi),同時也在分析收購曼聯的可能性,但PSG班主阿爾赫萊菲(Nasser Al-Khelaifi)則還沒有與格雷澤進行過直接接觸。
QSI收購曼聯存在一定阻礙,因為其母公司是巴黎聖日耳門的大股東,歐洲足協並不允許同一老闆擁有兩支可能參與歐洲賽事的球會。同樣的情況也發生在沙特阿拉伯主權財富基金(PIF)將身上,而阿聯酋迪拜財團也是另一個曼聯的潛在買家。
阿布拉莫域去年被迫出售車路士,美國托德·伯利財團支付了25億英鎊,另外融資17.5億英鎊用於引援,將英超球會的價值推向了另一個高峰。而格拉沙家族希望打破這個紀錄,60億英鎊將讓他們賺得盆滿缽滿,並且被載入體育史冊。
格拉沙家族將堅稱自己的標價十分合理,因為最近「Sportico」的一項研究報告表明,曼聯價值48億英鎊,在英超球會中遙遙領先,比第二名的利物浦(38億英鎊)多了10億英鎊,曼城(35億英鎊)、阿仙奴(29億英鎊)、車路士(28億英鎊)和熱刺(26億英鎊)分列其後。
格拉沙家族認為,曼聯擁有龐大的球迷基礎,官方宣稱超過10億球迷,但相對仍未被完全開發,將這種支持率轉化為金錢收入的機會,是出售曼聯過程中的一個關鍵賣點。
曼聯球會的競標過程還沒有開始,英媒預計未來三四個星期會進入更正式的階段,但如果上述潛在買家無法滿足格拉沙家族的標價,美國老闆並不反對保留球會的控制權,執行聯合主席兼董事阿夫拉姆(Avram Glazer)和喬爾(Joel Glazer)仍然在球會的運營中扮演著積極的角色。
按照格拉沙家族的設想,他們更希望有人全面收購球會,而不是投資買下部分股權。中東的主權財富基金是否會發起收購曼聯的行動,仍有待觀察,來自美國的財團也可能成為潛在收購者,但這一結局將不會得到曼聯球迷的歡迎。
全球的曼聯球迷希望擁有一個像曼城的曼蘇爾酋長(Sheikh Mansour)、前車路士老闆阿布或其現任班主伯利一樣大方的新老闆,可以引進哈利簡尼、法蘭基·迪莊(Frenkie de Jong)等坦4哈格想要的球星,重新爭奪英超桂冠。
格拉沙家族成為曼聯老闆後,前8年球隊取得相當的成就,但主要依靠費格遜爵士的能力和地位;在費格遜退休後,球會表現江河日下,最近5年無緣任何冠軍獎盃。一項數據顯示,曼城在曼蘇爾入主後,向球會投資10億英鎊,而格拉沙家族則相反以分紅、還債和利息等方式,從曼聯球會拿走了10億英鎊,從此也不難明白兩者成績近年為何相差什遠。
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