車路士又敗一仗，暫時他們今季英超15戰只得15分排在15位，讓人相當失望。尤其他們以幾乎相同的陣容奪得上季聯賽冠軍，今季落得如斯境地確實令人意想不到。
以剛過去週末敗予般尼茅夫的比賽作為例子，加歷查認為車路士球員缺乏爭勝的決心及積極性。他舉出比賽尾段的一個例子，在他們從角球反擊後，前線只有迪亞高哥斯達及雷美二人，而迪亞高哥斯達殺入禁區傳中時，禁區內只有雷美一人，其他進攻球員夏薩特以及韋利安等人仍然在大後方，導致迪亞高哥斯達這記頗具威脅的傳送無功而還。他指出，當時球隊落後0:1，需要入球，但進攻球員好像毫不積極，這時候理應衝進禁區，盡力爭取入球。
另外，他亦搬出數據，再次引證缺乏積極性的說法。
從數據所見，車路士球員的總跑動距離比般尼茅夫球員少了9公里。這是這輪英超所有比賽兩隊的最大差距。另外，頭7名跑動最多的球員中，只有馬迪一人為車路士球員。
他補充指雖然車路士擁有60%的控球率，般尼茅夫的跑動距離較多相當正常，但相差9公里實在太多了！
https://www.youtube.com/watch?v=xJ4pnuyTreM
以剛過去週末敗予般尼茅夫的比賽作為例子，加歷查認為車路士球員缺乏爭勝的決心及積極性。他舉出比賽尾段的一個例子，在他們從角球反擊後，前線只有迪亞高哥斯達及雷美二人，而迪亞高哥斯達殺入禁區傳中時，禁區內只有雷美一人，其他進攻球員夏薩特以及韋利安等人仍然在大後方，導致迪亞高哥斯達這記頗具威脅的傳送無功而還。他指出，當時球隊落後0:1，需要入球，但進攻球員好像毫不積極，這時候理應衝進禁區，盡力爭取入球。
另外，他亦搬出數據，再次引證缺乏積極性的說法。
從數據所見，車路士球員的總跑動距離比般尼茅夫球員少了9公里。這是這輪英超所有比賽兩隊的最大差距。另外，頭7名跑動最多的球員中，只有馬迪一人為車路士球員。
他補充指雖然車路士擁有60%的控球率，般尼茅夫的跑動距離較多相當正常，但相差9公里實在太多了！
https://www.youtube.com/watch?v=xJ4pnuyTreM
請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊