約滿雲加強戰宿敵車路士，經過爭議入球、插水、紅牌、哥斯達、扳平又反超等話題元素後終於以高舉獎盃完成今季，應否續約留待大家討論，但今場雲加干地以343終極對撼，戰術含量同樣值得回味。
車路士開局打算割讓控球主打防守反擊，但部署被開局入球打亂，(通常戰術分析想盡量避過個別球證判斷，但這個入球顛覆全局，應否成立則..見仁見智了。)藍軍被迫臨陣改變戰略，推上防線以反壓阿仙奴主攻。
或許這個變故太倉卒，車仔球員顯得準備不足和措手不及，致壓上時明顯沒有相應進攻組織能威脅到敵人，反而被阿記打反擊打得風生水起，幾乎每一波入肉反擊皆值得取得進一步入球，包括奧燒及韋碧黑等的機會，若非古圖斯大勇及卡希爾兩次護空門，車仔早已落後更多。
這個現象源自車仔中場癱瘓。雖然藍軍壓上進攻，但馬迪簡迪本身攻力已不足，更被活力充沛的沙卡藍斯合組屏障阻塞，故進攻上只能駁腳予因此被迫回後的夏薩特及柏度，而二人需再轉身組織難度極高，因阿記三中堅下一人跟出並無破綻，所以中場雙迪無火力支援下，令藍軍進攻頻頻斷纜被打反擊。
車仔中場不濟亦在防守上體現。簡迪今場在水準之下，覆蓋面及落腳準繩度皆不及往常；馬迪更是災難級，除了覆蓋面及速度比平常的差更差，除了任由沙卡長傳短打指揮壟斷中場外，更經常在槍手簡單的左右橫傳後輕易洞開身後空位，讓對手能輕易直傳到己方Half-space製造險象，連環中柱的角球便因此而生，中場猶如空城計。攻不銳還可說雙迪保守，竟還守不穩真的全面失職。
阿仙奴倚重左路進攻，張伯倫以鬥志掩過一切，進攻上渾不似初來左翼衛報到，不但與山神配合得宜，更有幾腳長傳有效找到前場隊友，陣地戰中作用明顯；藍軍要遏制張伯倫，自然原路進襲：大量攻勢從右路攻上，運用柏度纏繞張伯倫，令摩西斯經常得到空位傳中，而張伯倫即使在單對單亦多次被摩西斯扭過，被搞得污煙障氣(甚至連紅牌也源於被扭過後出腳但半途收起)，干地以攻代守其來有自，但中路的洞開還是無計可施。
阿仙奴之所以能掌控車路士，除了戰術層面外，更重要的是他們的鬥志及爭勝欲望明顯比車仔優勝，在每個爭搶可見他們彷彿為性命而戰，把車仔普通略顯平淡的戰意清脆比下去，是比賽流向的主旋律。其中或有如過度怯場的浩定被哥斯達欺凌，但有其他戰意高昂的隊友補位，浩定的緊張便被盡量掩蓋。
所以上半場車仔雖因爭議球落後而打亂賽前部署，但亦顯出干地未有把Plan B充份準備好，要壓上時明顯沒有主導控球的配套，最終飽受反擊欺壓。干地準備是否完善不得而知，但藍軍球員太自信或太鬆懈則甚為明顯，多人似因奪冠慶功而狀態或鬥志走樣。
下半場車仔開始醒覺，終於能妥善組織攻勢之餘亦限制對手反擊機會(面對反擊亦以職業犯規解決問題)，但阿記後防狀態大勇頂住洶湧浪潮，特別是奧斯賓拿及梅迪薩卡，以他們今季的上陣時間映照今場的勇武，尤其凸顯槍手的狠勁及堅決之心。
干地乘猛攻之勢換入法比梳理攻勢甚為合理，誰知卻意外地消弭了勢頭，倒讓槍手又主導控球，而摩西斯紅牌後車仔更全面被動，四後衛之下左閘阿朗素開始被比爾連屈速，干地再換韋利安補充進攻廣度及增加反擊希望亦甚為合理。
而當哥斯達以個人質素扳平後，藍斯又利用雷斯睇波發夢頂入反超(雲加換基奧特亦應記一功)，此後卻開始古怪換人大集薈，換入高基連更似為激活韋利安，但更致命的是干地換走著火的哥斯達，彷彿即將破城卻被召回的岳飛，兵工廠後衛看著背影心裡在開香檳慶祝，干地這個跡近自殺的調動成功令比賽難再有懸念。
總的來說，雖然第一球的合法性的確存疑亦影響了全局走向，但阿仙奴全軍亦確實顯示了背水一戰的爭勝欲望，從反擊的兇狠到防守的堅韌，決心人所皆見，是受曼聯擠身歐聯刺激還是誓保雲加不得而知，鬥志的確令人動容，更值得獲勝；相反車仔戰意令人失望，夏薩特馬迪簡迪打出今季最差一戰，雷斯一直穩定但在難得扳平後發夢更令人扼腕。今場敗仗絕對是干地的警世晨鐘，如果球員不能多等待一星期才鬆懈慶功，那麼漫長暑假回來後會成甚麼樣子？下季會否重蹈上季奪標後崩壞之覆轍？除了一面失敗者獎牌，干地還收到了沉甸甸的思考功課。…延伸閱讀：《阿積士隔靴搔癢・曼聯老謀深算》
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