《摩氏曼聯的眾多小問題》
9戰14分,曼聯迎來與莫耶斯朝代同等的開局,雖然摩連奴辯駁距離榜首僅6分,但今季暫時對強隊悉數失利(輸曼城、和利物浦、輸車路士),顯然並非摩連奴理想的成績。然而,曼聯的問題在哪?
想了一會,紅魔似乎每部份也有小問題,加起來卻成為大問題。
先說防守。拜利和史摩寧俱有質素,在防守大師摩連奴的調教下,假以時日應該能堪大用;但閘位華倫西亞及白蘭特本身皆中場起家(右翼及防中),雖然體能不成問題,但卻未能做到滴水不漏,不定時總有腦筋上或位置感的防守失誤,令摩連奴的大巴戰術出現漏洞,打亂大計。然則這問題只能透過訓練解決,後備席梳爾/達米安/洛荷在防守亦半斤八兩。
進攻上,摩連奴自從對曼城等一連串失利後,意識到球隊的實力並非如此上乘,故此對利物浦及車路士擺出大巴陣應對。但事實上,摩連奴的大巴陣雖然已聞名球壇,但以往泊大巴之餘,通常有一兩道板斧身反擊制敵,例如利用迪馬利亞C朗等兩翼閃電戰、或長傳杜奧巴等,反擊之高效甚至令摩連奴樂於防守反擊。
但現時曼聯的人員卻令摩連奴徒具防守,沒有反擊,是真正的大巴陣。而其中問題,主要在大三巴。大三巴大大拖慢曼聯進攻速度,使曼聯即使防守奪得控球亦無反抗之力。月巴朗尼不贅,伊巴年事已高,本身亦非高速球員,只適合打陣地戰,要他打防反猶如騎驢賽馬;普巴雖年輕力壯,但或許被意甲薰陶太久,控球在腳時決定略慢,目前仍不擅反擊急攻,令摩佬防反戰術變了真的大巴陣,故此摩佬在大戰時如果立意防反,應以拉舒福特取代伊巴提高行軍速度,而提升普巴踢球節奏亦為當務之急。
曼聯另一個關鍵問號是,「如何發揮普巴威力?」,究竟普巴踢8號還是10號?4231還是433甚至352?拍檔又應該是誰,才能令普巴發揮最大威力?事實上,這是個偽命題。如果一位世界級球員需要某一個度身訂造的陣式、某類型的拍檔才能發揮,那很可能這位並非世界級球員,最少在這刻。我們從沒聽過巴爾必須踢左邊或右邊才有表現、蘇亞雷斯必須美斯缺陣才能發揮、或是C朗在奧燒天使離隊後便不能入球,這些事從沒有發生。無論怎樣配置,反正普巴就是個擅長進攻而防守不多的中場中,此刻未能表現身價的原因在於未適應英超多於配置問題,故此摩連奴應更專注於全隊。
防中位置成為曼聯核心問題。當然普巴飾演8號會加劇問題,但摩連奴耐人尋昧地一次過棄用所有正牌防中(小豬、舒拉達連、卡域克)才是問題根源,因為普巴不擅防守,費蘭尼亦同樣覆蓋面積少,靴里拉最近嘗試擔任防中表現出色,但此子始終是攻中出身,身形單薄令他只能靠足球意識防守,並非防中長治久安之人選,解鈴還需繫鈴人,此問題除重新起用上述純防中別無他法。
制訂進攻戰術核心亦是摩連奴的功課。馬達、連加特、馬斯亞等主打行雲流水的小組入滲,但伊巴卻難以參與移形換影的快速交叉走位,反之較傾向高橋硬馬式攻堅,但是否因為伊巴而放棄細緻的小組進攻,摩連奴卻似乎舉旗不定,故此今季曼聯的進攻予人飄浮凌亂之感,缺少一套熟練的套路,的確靠伊巴高空轟炸頂入幾球,但又不敢貫徹到底,實行九九八十一斬,小組入滲亦是半桶水,加上普巴幾腳遠射,總結了曼聯進攻的窘境。
誠如開初所言,以上問題皆屬小問題,然而加起來便使曼聯在季初彷似攻不銳、守不穩,強如摩連奴亦難在短時間內穩定這艘佈滿破洞的大船,唯有在今季漫長路途中慢慢逐項修補,力保前四再思對策。
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