今週足總杯檔期，英超沒有比賽，容許筆者在這裡稍為作一些另頪的投稿，跟大家分享一下我的朝聖之旅。
這個”球場奇遇”系列，是我終於鼓起勇氣下定決心開始寫這個專欄的最大原因。在很多運氣使然及機緣巧合下，我有幸走訪多個歐洲球場，發現個中最難忘的不是球場的宏偉、竟然也不是球賽的精采過程，卻是一些看似毫不起眼的人和事，他(它)們為比賽提供了觸摸得到的真實細節和立體感，這些鎖碎的細節串連起來就成為了每一次朝聖之旅最令人難忘的回憶，也令球賽不再只是螢幕中的節目。
還記得我第一件擁有的球會商品是當年表妹跟男友到訪晏菲路後送我的利物浦頸巾手信。作為一個米蘭球迷，收到一份來自晏菲路的禮物，那份「感動」，你懂的。後來踏足米蘭亦有特意參觀聖西路，走訪米蘭雙雄的球員更衣室。但直至初嘗親歷現場看比賽，才能夠深切感受朝聖無可比擬的興奮。
一次歐遊剛巧碰上米蘭打吡，當時我完全沒有買票經驗，於是向酒店查詢。酒店告訴我們這種大賽不可能買得到波飛，而且球場售票處假日（非比賽日）休息。但職員有方法給我弄到兩張，不過每張盛惠四百歐羅!他們當時應該認為，敲咋遊客是常識吧。當然我沒有上當，但又不甘心錯過米蘭打吡，於是還是跑了一趟聖西路。最後當我在球場門外售票處以正價五百港幣買到波飛那一刻，簡直感動到想流淚!
到過聖西路的球迷應該記得，由地鐵站步行到球場那段路有多遠。買完飛腎上腺素用盡後，回程倍覺疲累。可能見到開始天黑，又見兩個遊客一副迷路的樣子，竟然有好心人停車問我們要否搭順風車。我們見熱心叔叔生得像50歲的派路，應該不會是壞人吧。沿路意大利叔叔問明我們來意後，侃侃而談意大利足球，坦言以往意甲曾經輝煌過，但近年水準卻每況愈下。他也有提到傳聞中米蘭管理層的荒唐，更咬牙切齒地說米蘭將來必定會後悔將派路售予死敵祖記。這趟只有五分鐘的車程，雖然是我第一次與異國球迷的接觸，但卻深深讓我感受到足球的威力，它可以拉近人與人之間的距離，令不同國藉、年紀、性別的人一見如故。
比賽當晚，那段通往聖西路的路人頭湧湧，塞滿了前往球場的接駁巴士，電單車和球迷。入場後更親眼見證意國大賽特式煙花彈，由於米蘭雙雄的主場皆為聖西路，球迷人數旗鼓相當，球迷對唱山歌，現場氣氛一如所料超棒。一大發現是，原來意大利球場不禁煙，旁邊的國米球迷，因賽果情緒低落，全晚默不作聲，煲完一支又一支。另一個有趣的發現是，聖西路有一組攝影鏡頭吊在龍門前面，當門將大腳開龍門球時，這組鏡頭便會沿著鋼索”笨豬跳”，專門負責捕捉龍門球的去向。印象中之後到訪的球場都沒有這一組以這麼原始的方式運作的器材。以後每逢在家中見到這個鏡頭，總會勾起這趟旅程的美好回憶。
有朋友曾經表示，慕名到訪聖西路後卻發現它又殘又舊，非常失望。但個人認為聖西路的美不在其外在的建築設計，而在於它所承載著的那一段輝煌的歷史，以及其孕育過的無數劃時代足球巨星，時間的風霜永遠磨滅不了它的美。
聖西路小知識
球場早在1925年動工，並以其所在區域–米蘭的聖西路區命名。當時AC米蘭的主席提出興建一個私人的場館只作足球比賽用途，並不設田徑跑道用以區分由政府所興建的體育館。至1947年，同市宿敵國際米蘭亦租用聖西路球場作為其官方主場館，至今聖西路依然是少數兩支歐洲頂級聯賽球會的共同主場。聖西路可容納約八萬名觀眾，擁有國際足協中最高級別的球場規格，並且分別於1965, 1970, 2001及2016年四次舉辦歐聯決賽。
參考:
https://en.wikipedia.org/wiki/San_Siro
沒想過要寫朝聖功略，除了未敢自詡有此資格，更因為倒模式的旅遊會窒礙了對旅行最真切的體會，也扼殺了旅途中無限的可能。筆者更希望我的經歷能夠勾起你的興趣，讓你在時機成熟的時候也能夠展開屬於你的朝聖之旅，那時記得也跟我分享噢!
如果有任何分享或資料補充，歡迎PM我 football.fb.hooligan@gmail.com。如果大家對這個球場奇遇系列有興趣的話，我會盡可能將收到有用的資料或有趣的分享整理到不同的篇幅當中，希望大家都能受惠!
這個”球場奇遇”系列，是我終於鼓起勇氣下定決心開始寫這個專欄的最大原因。在很多運氣使然及機緣巧合下，我有幸走訪多個歐洲球場，發現個中最難忘的不是球場的宏偉、竟然也不是球賽的精采過程，卻是一些看似毫不起眼的人和事，他(它)們為比賽提供了觸摸得到的真實細節和立體感，這些鎖碎的細節串連起來就成為了每一次朝聖之旅最令人難忘的回憶，也令球賽不再只是螢幕中的節目。
還記得我第一件擁有的球會商品是當年表妹跟男友到訪晏菲路後送我的利物浦頸巾手信。作為一個米蘭球迷，收到一份來自晏菲路的禮物，那份「感動」，你懂的。後來踏足米蘭亦有特意參觀聖西路，走訪米蘭雙雄的球員更衣室。但直至初嘗親歷現場看比賽，才能夠深切感受朝聖無可比擬的興奮。
一次歐遊剛巧碰上米蘭打吡，當時我完全沒有買票經驗，於是向酒店查詢。酒店告訴我們這種大賽不可能買得到波飛，而且球場售票處假日（非比賽日）休息。但職員有方法給我弄到兩張，不過每張盛惠四百歐羅!他們當時應該認為，敲咋遊客是常識吧。當然我沒有上當，但又不甘心錯過米蘭打吡，於是還是跑了一趟聖西路。最後當我在球場門外售票處以正價五百港幣買到波飛那一刻，簡直感動到想流淚!
到過聖西路的球迷應該記得，由地鐵站步行到球場那段路有多遠。買完飛腎上腺素用盡後，回程倍覺疲累。可能見到開始天黑，又見兩個遊客一副迷路的樣子，竟然有好心人停車問我們要否搭順風車。我們見熱心叔叔生得像50歲的派路，應該不會是壞人吧。沿路意大利叔叔問明我們來意後，侃侃而談意大利足球，坦言以往意甲曾經輝煌過，但近年水準卻每況愈下。他也有提到傳聞中米蘭管理層的荒唐，更咬牙切齒地說米蘭將來必定會後悔將派路售予死敵祖記。這趟只有五分鐘的車程，雖然是我第一次與異國球迷的接觸，但卻深深讓我感受到足球的威力，它可以拉近人與人之間的距離，令不同國藉、年紀、性別的人一見如故。
比賽當晚，那段通往聖西路的路人頭湧湧，塞滿了前往球場的接駁巴士，電單車和球迷。入場後更親眼見證意國大賽特式煙花彈，由於米蘭雙雄的主場皆為聖西路，球迷人數旗鼓相當，球迷對唱山歌，現場氣氛一如所料超棒。一大發現是，原來意大利球場不禁煙，旁邊的國米球迷，因賽果情緒低落，全晚默不作聲，煲完一支又一支。另一個有趣的發現是，聖西路有一組攝影鏡頭吊在龍門前面，當門將大腳開龍門球時，這組鏡頭便會沿著鋼索”笨豬跳”，專門負責捕捉龍門球的去向。印象中之後到訪的球場都沒有這一組以這麼原始的方式運作的器材。以後每逢在家中見到這個鏡頭，總會勾起這趟旅程的美好回憶。
有朋友曾經表示，慕名到訪聖西路後卻發現它又殘又舊，非常失望。但個人認為聖西路的美不在其外在的建築設計，而在於它所承載著的那一段輝煌的歷史，以及其孕育過的無數劃時代足球巨星，時間的風霜永遠磨滅不了它的美。
聖西路小知識
球場早在1925年動工，並以其所在區域–米蘭的聖西路區命名。當時AC米蘭的主席提出興建一個私人的場館只作足球比賽用途，並不設田徑跑道用以區分由政府所興建的體育館。至1947年，同市宿敵國際米蘭亦租用聖西路球場作為其官方主場館，至今聖西路依然是少數兩支歐洲頂級聯賽球會的共同主場。聖西路可容納約八萬名觀眾，擁有國際足協中最高級別的球場規格，並且分別於1965, 1970, 2001及2016年四次舉辦歐聯決賽。
參考:
https://en.wikipedia.org/wiki/San_Siro
沒想過要寫朝聖功略，除了未敢自詡有此資格，更因為倒模式的旅遊會窒礙了對旅行最真切的體會，也扼殺了旅途中無限的可能。筆者更希望我的經歷能夠勾起你的興趣，讓你在時機成熟的時候也能夠展開屬於你的朝聖之旅，那時記得也跟我分享噢!
如果有任何分享或資料補充，歡迎PM我 football.fb.hooligan@gmail.com。如果大家對這個球場奇遇系列有興趣的話，我會盡可能將收到有用的資料或有趣的分享整理到不同的篇幅當中，希望大家都能受惠!
請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊