足球世界充滿約定俗成的說法，很少人會質疑當中的真確性。例如「2比0是最危險的比數」、批評球員「射門角度太刁鑽」，或者認為「半場前失球是最差時間失球」——這些講法其實都不是事實。
另一項廣為流傳、但同樣不符合數據的「定律」，是球隊需要在英超（Premier League）取得40分才能成功護級。對於任何擔心降班的球隊來說，目標就是達到這個「護級安全線」，多取的分數只是 bonus。
不過，回顧英超歷史，真正需要40分才能留在頂級聯賽的情況其實極為罕見。
在過去21個完成的英超賽季中，只有一次出現排在第18位（尾三降班區）的球隊取得多達39分（2010-11球季的伯明翰 Birmingham），也就是說，在超過20年的時間裡，只有一次需要40分才能護級。那段期間，排在第18位的球隊平均得分為33.5分。
在最近14個球季中，38分便足以護級，因為每季排第18位的球隊最多只取得37分——而這個分數在該段時間內也僅出現一次（2015-16球季的紐卡素 Newcastle）。
在1995年至2003年間，頭八個38場比賽的英超球季中，曾出現三次40分不足以護級的情況，最近一次是2002-03球季，韋斯咸（West Ham）以42分降班。
即使計入這三次較高分數，在整個38場比賽的英超時代，排第18位的球隊平均得分為34.5分——這個所謂的「40分安全線」，或許並非那麼神奇。
這個平均數受到過去五支排第18位球隊中，三支得分極低的情況影響：富咸（Fulham）在2020-21球季得28分、盧頓（Luton）在2023-24球季得26分，以及李斯特城（Leicester）上季僅得25分。在那些球季，40分已遠遠超越安全線。
不過，今季情況截然不同。任何希望護級的球隊都深知需要更多分數。考慮到護級區球隊的狀態，40分或許仍然不足夠，部分身處降班漩渦的球隊甚至可能覺得自己運氣欠佳，未能提早「上岸」。
韋斯咸、諾定咸森林（Nottingham Forest）和列斯聯（Leeds United）在關鍵時刻踢出狀態。列斯聯已連續五場不敗，森林連續六場不敗，韋斯咸則在近13場聯賽中取得六勝，只輸三場。
目前聯賽尚餘四輪，韋斯咸以36分排在第17位，僅比第18位多兩分，護級形勢非常緊湊。相比之下，上季同一階段，他們雖然同樣有36分，但已領先降班區15分。
熱刺（Tottenham）目前排在第18位，僅僅壓過已篤定降班的般尼（Burnley）和狼隊（Wolves），今年由於狀態極差而跌至降班邊緣。不過，他們上周末作客以1比0擊敗狼隊，取得2026年首場英超勝仗，令護級戰繼續保持懸念。
熱刺上季以38分排第17位，領先降班區13分，但今季若最終降班，甚至可能創下護級分數更高的紀錄。他們目前34分，最多還有12分可取。
根據近期狀態，熱刺似乎難以取得12分，但自元旦日以來首次保持清白之身，總算帶來一絲希望。Opta超級電腦的10,000次模擬顯示，熱刺是降班大熱（59.0%），平均預計得分為38.7分。不過，若熱刺在餘下四場中勝出兩場，仍有可能達至40分。
他們將在主場迎戰列斯聯和愛華頓（Everton），兩場都是硬仗但有望取勝，而作客阿士東維拉（Aston Villa）和車路士（Chelsea）則是嚴峻考驗。不過，熱刺對維拉時，對方需分心應付歐霸盃四強；而作客史丹福橋的賽程，也將因車路士的足總盃決賽而改期，對熱刺有少許利好消息。
韋斯咸在Opta實力排名中擁有最難應付的餘下賽程，但他們近期狀態極佳，應能順利達至40分。他們只需在最後四場取得一勝一和，考慮到他們的近況，這並非難事。Opta超級電腦預計他們將得40.2分。
森林目前有39分，以他們近期的強勢（近四場三勝），幾乎肯定能取得所需的一分達至40分，而列斯聯已率先達到40分。
這意味著四支護級球隊均有可能達到這個傳統的「安全線」，但若成真，則代表所謂的「40分定律」對其中一支球隊而言將不再成立。
熱刺無疑是四隊中處境最差的，但他們終於錄得自2月1日以來首次連續兩場聯賽不敗，希望能以此為基礎搶分。
然而，問題在於其他球隊早已進入狀態。從近三場聯賽的狀態榜來看，熱刺、韋斯咸、森林和列斯聯均位列前十。若將熱刺剔除，其餘三隊更佔據前六，各自從近三場取得七分。
差距或許太大，但仍存在一個微小可能性：自3月14日以來一直停滯在42分的紐卡素，也可能被拖入降班漩渦。
當然，熱刺同樣有很大機會輸掉所有餘下比賽，繼續過去20年排第18位球隊遠離40分的趨勢。
最終需要多少分才能護級，將取決於熱刺和韋斯咸的表現。如果兩隊持續取勝，其他球隊便會受到壓力，排第18位的球隊將創下近年最高分數。
自2000年代初期以來，40分可能首次不足以護級。任何關於「40分安全線」的說法，或許該告一段落。
另一項廣為流傳、但同樣不符合數據的「定律」，是球隊需要在英超（Premier League）取得40分才能成功護級。對於任何擔心降班的球隊來說，目標就是達到這個「護級安全線」，多取的分數只是 bonus。
不過，回顧英超歷史，真正需要40分才能留在頂級聯賽的情況其實極為罕見。
在過去21個完成的英超賽季中，只有一次出現排在第18位（尾三降班區）的球隊取得多達39分（2010-11球季的伯明翰 Birmingham），也就是說，在超過20年的時間裡，只有一次需要40分才能護級。那段期間，排在第18位的球隊平均得分為33.5分。
在最近14個球季中，38分便足以護級，因為每季排第18位的球隊最多只取得37分——而這個分數在該段時間內也僅出現一次（2015-16球季的紐卡素 Newcastle）。
在1995年至2003年間，頭八個38場比賽的英超球季中，曾出現三次40分不足以護級的情況，最近一次是2002-03球季，韋斯咸（West Ham）以42分降班。
即使計入這三次較高分數，在整個38場比賽的英超時代，排第18位的球隊平均得分為34.5分——這個所謂的「40分安全線」，或許並非那麼神奇。
這個平均數受到過去五支排第18位球隊中，三支得分極低的情況影響：富咸（Fulham）在2020-21球季得28分、盧頓（Luton）在2023-24球季得26分，以及李斯特城（Leicester）上季僅得25分。在那些球季，40分已遠遠超越安全線。
不過，今季情況截然不同。任何希望護級的球隊都深知需要更多分數。考慮到護級區球隊的狀態，40分或許仍然不足夠，部分身處降班漩渦的球隊甚至可能覺得自己運氣欠佳，未能提早「上岸」。
韋斯咸、諾定咸森林（Nottingham Forest）和列斯聯（Leeds United）在關鍵時刻踢出狀態。列斯聯已連續五場不敗，森林連續六場不敗，韋斯咸則在近13場聯賽中取得六勝，只輸三場。
目前聯賽尚餘四輪，韋斯咸以36分排在第17位，僅比第18位多兩分，護級形勢非常緊湊。相比之下，上季同一階段，他們雖然同樣有36分，但已領先降班區15分。
熱刺（Tottenham）目前排在第18位，僅僅壓過已篤定降班的般尼（Burnley）和狼隊（Wolves），今年由於狀態極差而跌至降班邊緣。不過，他們上周末作客以1比0擊敗狼隊，取得2026年首場英超勝仗，令護級戰繼續保持懸念。
熱刺上季以38分排第17位，領先降班區13分，但今季若最終降班，甚至可能創下護級分數更高的紀錄。他們目前34分，最多還有12分可取。
根據近期狀態，熱刺似乎難以取得12分，但自元旦日以來首次保持清白之身，總算帶來一絲希望。Opta超級電腦的10,000次模擬顯示，熱刺是降班大熱（59.0%），平均預計得分為38.7分。不過，若熱刺在餘下四場中勝出兩場，仍有可能達至40分。
他們將在主場迎戰列斯聯和愛華頓（Everton），兩場都是硬仗但有望取勝，而作客阿士東維拉（Aston Villa）和車路士（Chelsea）則是嚴峻考驗。不過，熱刺對維拉時，對方需分心應付歐霸盃四強；而作客史丹福橋的賽程，也將因車路士的足總盃決賽而改期，對熱刺有少許利好消息。
韋斯咸在Opta實力排名中擁有最難應付的餘下賽程，但他們近期狀態極佳，應能順利達至40分。他們只需在最後四場取得一勝一和，考慮到他們的近況，這並非難事。Opta超級電腦預計他們將得40.2分。
森林目前有39分，以他們近期的強勢（近四場三勝），幾乎肯定能取得所需的一分達至40分，而列斯聯已率先達到40分。
這意味著四支護級球隊均有可能達到這個傳統的「安全線」，但若成真，則代表所謂的「40分定律」對其中一支球隊而言將不再成立。
熱刺無疑是四隊中處境最差的，但他們終於錄得自2月1日以來首次連續兩場聯賽不敗，希望能以此為基礎搶分。
然而，問題在於其他球隊早已進入狀態。從近三場聯賽的狀態榜來看，熱刺、韋斯咸、森林和列斯聯均位列前十。若將熱刺剔除，其餘三隊更佔據前六，各自從近三場取得七分。
差距或許太大，但仍存在一個微小可能性：自3月14日以來一直停滯在42分的紐卡素，也可能被拖入降班漩渦。
當然，熱刺同樣有很大機會輸掉所有餘下比賽，繼續過去20年排第18位球隊遠離40分的趨勢。
最終需要多少分才能護級，將取決於熱刺和韋斯咸的表現。如果兩隊持續取勝，其他球隊便會受到壓力，排第18位的球隊將創下近年最高分數。
自2000年代初期以來，40分可能首次不足以護級。任何關於「40分安全線」的說法，或許該告一段落。
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