車路士已豪簽祖奧柏度 再追基騰斯是否明智？ 精選

車路士（Chelsea）今夏轉會市場繼續大灑金錢，以6000萬英鎊從白禮頓（Brighton & Hove Albion）簽下巴西前鋒祖奧柏度（João Pedro），並接近簽下多蒙特（Borussia Dortmund）翼鋒基騰斯（Jamie Gittens）。這支西倫敦豪門自2022年由保希利（Todd Boehly）接手後，已完成50宗收購，平均每轉會窗引入超過7名新兵。


基騰斯的加盟似乎填補了車路士左翼位置的空缺。目前陣中僅有上季外借阿仙奴（Arsenal）表現不佳的史達寧（Raheem Sterling），以及因違反反興奮劑條例可能面臨四年禁賽的梅迪歷（Mykhailo Mudryk）。基騰斯上季為多蒙特上陣48場攻入12球，在德甲場均完成3.9次過人，數據僅次於曼城（Manchester City）的杜古（Jérémy Doku）和巴塞隆拿（Barcelona）的耶馬（Lamine Yamal）。


祖奧柏度則為白禮頓出戰70場攻入30球，其中15球為12碼。這名23歲巴西國腳上季在英超場均7.5次觸球在對手禁區，並23次在前場奪回球權，數據在車路士陣中無人能及。他的多功能性讓他能勝任中鋒、左翼和進攻中場多個位置。


然而，車路士近年在鋒線引援上穩定性不足。過去三季10名主要進攻收購中，僅有高爾彭馬（Cole Palmer）、尼高拉斯積遜（Nicolas Jackson）和基斯甸臣（Christopher Nkunku）可能留隊。相比阿仙奴有5名攻擊手過去三季英超上陣超過4000分鐘，車路士僅得2人達此標準。
主帥馬利斯卡（Enzo Maresca）將面臨艱難的輪換抉擇。上季車路士在英超作出95次正選變動，排名聯賽第七。但來季重返歐聯（UEFA Champions League）後，輪換幅度勢必增加。英超單季正選變動紀錄是144次，車路士在2022-23球季曾作出139次變動。