今次終於要爆啦！
曼聯球迷在昨晚主場對利物浦的英超比賽前發起示威，抗議格拉沙家族多年來的管治以及近期球隊參加歐超聯的事件。球迷到奧脫福球場外以及球隊賽前所住的酒店 The Lowry Hotel聚集，而身處奧脫福的球迷甚至之後進入奧脫福球場的草地上抗議。而今場比賽則因為球員被困於酒店以及奧脫福球場需時清場而要延期作賽。歐超聯其實是今次曼聯球迷整個行動的導火線，但實情是對曼聯的管理層，格拉沙家族以及執行副主席活華特多年來的不滿的一個表示。
【背景】
格拉沙在2005年慢慢購買曼聯的股份，成為了曼聯的班主，但令曼聯即時有5.25億英鎊的負債。點解？因為當時收購曼聯所需的金額是大約8億英鎊，但格拉沙所付出的資金則只有當中的3分之一，剩下的則由債務融資支付。因此，曼聯每年都要支付6000萬鎊的利息，到現在，曼聯的負債還有4.5億英鎊。
【票價驚人地貴】
而在票價方面，雖然曼聯已經有凍結了季票的票價達10年的時間，但之前格拉沙每年都會不斷加季票的票價，自2005年起至2010年，季票的平均升幅是48%，由2005年平均487英鎊升至2010年平均722英鎊。
【將曼聯當成一個商業品牌而非一支球隊】曼聯之所以有今日的規模和知名度，是曼聯的歷史，出眾的成績，青訓系統，球員和球迷的熱情而建立的。而自費格遜和曼聯前行政總裁大衛基爾退休後，執行副主席活華特的上任。令曼聯只成為一個知名的商業品牌而沒有當曼聯是一支足球隊來營運。的確活華特的商業能力是毋庸置疑，為曼聯找不同的合作機構和贊助是有一手的。由輪胎贊助，到辦公室設備的贊助都有。
【對球隊的財政投入不足】
活華特的所作所得為球隊增加收入來源當然是好。但管理層卻沒有為曼聯的軟，硬件提供不同的更新。例如奧脫福球場的設施基本上多年來都沒有太大的更新，甚至可以用「日久失修」來形容，很多英超球場都有的大瑩幕，曼聯的球場是沒有的，只有幾個顯示文字的小顯示器。
很多球隊近年都有不同的球場重建或擴建計劃，例如熱刺在2019年新建成的球場，利物浦則有兩期的擴建計劃，在兩期的擴建計劃完成之後則有61000個座位。而曼聯近期的擴建計劃已經數到2006年，現時的容量則有大約74000個座位，而奧脫福長期爆滿的現象代表奧脫福有擴建的需要以應付球迷的需求。但格拉沙根本沒有任何擴建或更新曼聯設施的想法，連任何的消息或傳聞都沒有，可見格拉沙對曼聯的投入幾乎是零。
【人員管理失敗】
自2013年起由活華特上任為行政總裁和手握球隊的轉會操作，近半的收購都是以失敗收場，例如由阿歷斯山齊士（Alexis Sanchez），舒拉達連（Morgan Schneiderlin）等。而多年來都未能為球隊找到一個合適的領隊帶領球隊，由雲高爾，摩連奴，到現時的蘇斯克查，費格遜退休這8季以來轉換了4個領隊。蘇斯克查才是叫一個穩定的狀況，起碼他在任以來的轉會，人員的管理都為球隊帶來正面的影響和為球隊帶來穩定性。
【歐超聯事件】
由英超Big 6，西甲和意甲的三大球隊所建立的歐洲超級聯賽，而在成立的階段中，由活華特擔任當中的管理成員之一。而管理層參加歐超聯的決定，基本上只是他們自己所作的意見，球迷甚至球員都根本不知道這個決定。球迷因此感到不被尊重，畢竟球迷在球隊是佔了很大的位置。更可況歐超聯只是一個為了錢的計劃，球迷是不會接受這個計劃的，因為這會破壞足球的核心價值，令足球的競爭性降低，足球只會淪為一個商業項目。
【未來前境】
活華特的離任是無可能令曼聯球迷感到滿意，尤其是格拉沙家族在這16年以來透過不用的管理費用，股息等，已經取去了曼聯超過10億英鎊的資金。根本是當曼聯一部提款機。
有人話今次的示威行動令他們「睇唔到波」，但是今次的示威行動正正是要表達出球迷對管理層的不滿已達頂點。
一句到尾，核爆都唔割啊！
曼聯球迷在昨晚主場對利物浦的英超比賽前發起示威，抗議格拉沙家族多年來的管治以及近期球隊參加歐超聯的事件。球迷到奧脫福球場外以及球隊賽前所住的酒店 The Lowry Hotel聚集，而身處奧脫福的球迷甚至之後進入奧脫福球場的草地上抗議。而今場比賽則因為球員被困於酒店以及奧脫福球場需時清場而要延期作賽。歐超聯其實是今次曼聯球迷整個行動的導火線，但實情是對曼聯的管理層，格拉沙家族以及執行副主席活華特多年來的不滿的一個表示。
【背景】
格拉沙在2005年慢慢購買曼聯的股份，成為了曼聯的班主，但令曼聯即時有5.25億英鎊的負債。點解？因為當時收購曼聯所需的金額是大約8億英鎊，但格拉沙所付出的資金則只有當中的3分之一，剩下的則由債務融資支付。因此，曼聯每年都要支付6000萬鎊的利息，到現在，曼聯的負債還有4.5億英鎊。
【票價驚人地貴】
而在票價方面，雖然曼聯已經有凍結了季票的票價達10年的時間，但之前格拉沙每年都會不斷加季票的票價，自2005年起至2010年，季票的平均升幅是48%，由2005年平均487英鎊升至2010年平均722英鎊。
【將曼聯當成一個商業品牌而非一支球隊】曼聯之所以有今日的規模和知名度，是曼聯的歷史，出眾的成績，青訓系統，球員和球迷的熱情而建立的。而自費格遜和曼聯前行政總裁大衛基爾退休後，執行副主席活華特的上任。令曼聯只成為一個知名的商業品牌而沒有當曼聯是一支足球隊來營運。的確活華特的商業能力是毋庸置疑，為曼聯找不同的合作機構和贊助是有一手的。由輪胎贊助，到辦公室設備的贊助都有。
【對球隊的財政投入不足】
活華特的所作所得為球隊增加收入來源當然是好。但管理層卻沒有為曼聯的軟，硬件提供不同的更新。例如奧脫福球場的設施基本上多年來都沒有太大的更新，甚至可以用「日久失修」來形容，很多英超球場都有的大瑩幕，曼聯的球場是沒有的，只有幾個顯示文字的小顯示器。
很多球隊近年都有不同的球場重建或擴建計劃，例如熱刺在2019年新建成的球場，利物浦則有兩期的擴建計劃，在兩期的擴建計劃完成之後則有61000個座位。而曼聯近期的擴建計劃已經數到2006年，現時的容量則有大約74000個座位，而奧脫福長期爆滿的現象代表奧脫福有擴建的需要以應付球迷的需求。但格拉沙根本沒有任何擴建或更新曼聯設施的想法，連任何的消息或傳聞都沒有，可見格拉沙對曼聯的投入幾乎是零。
【人員管理失敗】
自2013年起由活華特上任為行政總裁和手握球隊的轉會操作，近半的收購都是以失敗收場，例如由阿歷斯山齊士（Alexis Sanchez），舒拉達連（Morgan Schneiderlin）等。而多年來都未能為球隊找到一個合適的領隊帶領球隊，由雲高爾，摩連奴，到現時的蘇斯克查，費格遜退休這8季以來轉換了4個領隊。蘇斯克查才是叫一個穩定的狀況，起碼他在任以來的轉會，人員的管理都為球隊帶來正面的影響和為球隊帶來穩定性。
【歐超聯事件】
由英超Big 6，西甲和意甲的三大球隊所建立的歐洲超級聯賽，而在成立的階段中，由活華特擔任當中的管理成員之一。而管理層參加歐超聯的決定，基本上只是他們自己所作的意見，球迷甚至球員都根本不知道這個決定。球迷因此感到不被尊重，畢竟球迷在球隊是佔了很大的位置。更可況歐超聯只是一個為了錢的計劃，球迷是不會接受這個計劃的，因為這會破壞足球的核心價值，令足球的競爭性降低，足球只會淪為一個商業項目。
【未來前境】
活華特的離任是無可能令曼聯球迷感到滿意，尤其是格拉沙家族在這16年以來透過不用的管理費用，股息等，已經取去了曼聯超過10億英鎊的資金。根本是當曼聯一部提款機。
有人話今次的示威行動令他們「睇唔到波」，但是今次的示威行動正正是要表達出球迷對管理層的不滿已達頂點。
一句到尾，核爆都唔割啊！
請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊