聯賽剩下最後5輪比賽，冠軍已經塵埃落定利物浦已經早7週提早封王，反而前四的歐聯下屆參賽資格，4支球隊大混戰，第三位的李斯特城現有58分，第四位的車路士現有57分，第五位的曼聯有55分，而第六位的狼隊上仗輸給阿仙奴後，稍為落後只得52分。預計這4隊爭奪前四餘下的2個位置。由於曼城下屆能否出戰歐聯還是未知之數，或許聯賽第五位都有可能出戰來屆歐聯，狼隊應該會拼盡也要繼續施壓。
1) 李斯特城 預計最終67分
原本復戰前李斯特城的第三位非常穩陣，怎知復戰後李斯特城只能4戰得1勝2和的成績，雖然暫時還能守住第三位，但車路士及曼聯近況出色來勢洶洶，現在只比車仔及曼聯多1分及3分而已，隨時一場聯賽過後會由第三位跌落第五位。復賽後李斯特城的進攻效果平平，只有上仗面對大打風流波的水晶宮後防連番失誤，才能下半場連入三球大勝一場而回，首席射手華迪雖然梅開二度，但整體進攻力未如季初般行雲流水，力保前四位置考驗極大。
右閘缺列卡度皮里拉攻守受影響
現今英超球隊極依賴兩閘的助攻助守，上半季表現極為出色的右閘列卡度皮里拉受傷，要用上積士田，對球隊的整體平衡受到影響，餘下賽事經驗不足的積士田仍會是對手專攻的弱點。餘下五場對手其中4隊是阿仙奴、錫菲聯、熱刺及曼聯，都在爭奪來屆歐洲賽資格的球隊，能取得6分(2勝2負或1勝3和)已經是上佳戰績，而最弱的對手般尼茅夫是作客比賽，對方仍在為護級而掙扎，這場比賽必定要取勝而回，若然在般尼茅夫一戰中失分，李斯特城保前四的機會變得極度危險。預計李城餘下5戰得9分，最終有67分。
2) 車路士 預計最終68分
車路士復戰後聯賽連同足總盃合共打了5場比賽得4勝1負，表現其實不俗。單看聯賽3勝1負得9分入11球失5球，平均每場2.75球可見攻力強勁，僅次於曼城而已，但4場失5球對強隊來說未算合格，用攻強守弱來形容車路士實不為過，對韋斯咸的打吡戰輸2:3，比賽中表現一般但獲得12碼及自由球由韋利安梅開二度仍被韋斯咸反勝，防守問題是林伯特最頭痛之處，尤其是死球時失波多是致命點。
基奧特及韋利安老將表現穩定
在近仗基奧特任正中鋒的表現遠比阿巴咸為佳，始終基奧特是法國世界盃功臣，心理壓力強復戰後4戰入2球，餘下五場大戰仍應以基奧特掛帥。而季尾約滿還未跟車仔續約的韋利安，近五場全部正選上陣射入4個入球及交出1個助攻，以表現跟班主說他應該值得再續長約。筆者都說過以後備兵源來說車路士是僅次於曼城的，即是上半場正選表現不佳，下半場換入幾名中前場球員，整隊表現也可變回生龍活虎。
遇諾域治水晶宮不容有失
餘下五場聯賽車路士有2主場3作客，車路士主場戰績較有保證，能擊敗曼城就知道主場仍有咸力，作客賽事失波較多較易失分。五場對手較強的是利物浦及狼隊，唯一高興是利記已奪得英超冠軍，該場作客利記亦是利物浦主場捧盃之日，雙方只要和波就皆大歡喜。而另外三支對手水晶宮、錫菲聯及諾域治，除錫菲聯較硬淨外，水晶宮及諾域治前者風流波後者已護級無力，這兩場比賽車路士要全取三分不容有失。所以預計這四場比賽車路士能取8分(2勝2和)，而煞科戰主場對狼隊成為關鍵一戰，車路士主場有力全取三分。
3) 曼聯 預計最終68分
曼聯復戰後成功把普巴及般奴費南迪斯二人融入球隊，二人分工清晰，般奴主力進攻普巴在後場負責分波，前線三名前鋒華舒福、馬斯亞及格連活得到二人的傳送，入球量大幅上升，4場聯賽共射入12球，馬斯亞(4)、格連活(3)及華舒福(1)共射入8球。雖然4場比賽中只得熱刺實力較強，而錫菲聯該仗還未重新上力。以賽程安排確實對曼聯有利，能面對般尼茅夫、諾域治及白禮頓來磨練新陣式，最後五場比賽應該有力後來追上，獲得前四位置。
賽程上曼聯較易應付
未來三仗對手是維拉、修咸頓及水晶宮，若能連下三城全取9分，曼聯勢必殺入前四甚至可以成為前三。第四仗的對手是韋斯咸，到時韋斯咸很大機會已成功護級，未必能作客令曼聯失分。如無意外，這4場比賽曼聯有力取得10至12分而回。煞科戰曼聯作客李斯特城將會是關鍵一戰。
4) 狼隊 預計最終65分
狼隊復戰後4場聯賽3勝1負取得9分，本來已經表現不俗，只是對手車路士(9)及曼聯(10)表現同樣出色。狼隊現在只得52分，全勝五場最多可以取得15分，即是最多只得67分而已，而狼隊的得失球比前面三隊少很多。換句話說，即使全勝也未能殺入前四位置。球隊整體的配合及表現都非常出色，主場敗於阿仙奴一役是阿迪逹的部署出色，敗也無話可說。
煞科戰作客車路士生死戰
餘下五場對手不算太強，頭四場錫菲聯、愛華頓、般尼及水晶，其中以主場對愛華頓是較難應付，或者有力連贏四場全取12分，最後煞科戰跟車路士一拼生死。
最後預計3至6名聯賽榜第3 曼聯68分
第4 車路士68分
第5 李斯特城67分
第6 狼隊65分
1) 李斯特城 預計最終67分
原本復戰前李斯特城的第三位非常穩陣，怎知復戰後李斯特城只能4戰得1勝2和的成績，雖然暫時還能守住第三位，但車路士及曼聯近況出色來勢洶洶，現在只比車仔及曼聯多1分及3分而已，隨時一場聯賽過後會由第三位跌落第五位。復賽後李斯特城的進攻效果平平，只有上仗面對大打風流波的水晶宮後防連番失誤，才能下半場連入三球大勝一場而回，首席射手華迪雖然梅開二度，但整體進攻力未如季初般行雲流水，力保前四位置考驗極大。
右閘缺列卡度皮里拉攻守受影響
現今英超球隊極依賴兩閘的助攻助守，上半季表現極為出色的右閘列卡度皮里拉受傷，要用上積士田，對球隊的整體平衡受到影響，餘下賽事經驗不足的積士田仍會是對手專攻的弱點。餘下五場對手其中4隊是阿仙奴、錫菲聯、熱刺及曼聯，都在爭奪來屆歐洲賽資格的球隊，能取得6分(2勝2負或1勝3和)已經是上佳戰績，而最弱的對手般尼茅夫是作客比賽，對方仍在為護級而掙扎，這場比賽必定要取勝而回，若然在般尼茅夫一戰中失分，李斯特城保前四的機會變得極度危險。預計李城餘下5戰得9分，最終有67分。
2) 車路士 預計最終68分
車路士復戰後聯賽連同足總盃合共打了5場比賽得4勝1負，表現其實不俗。單看聯賽3勝1負得9分入11球失5球，平均每場2.75球可見攻力強勁，僅次於曼城而已，但4場失5球對強隊來說未算合格，用攻強守弱來形容車路士實不為過，對韋斯咸的打吡戰輸2:3，比賽中表現一般但獲得12碼及自由球由韋利安梅開二度仍被韋斯咸反勝，防守問題是林伯特最頭痛之處，尤其是死球時失波多是致命點。
基奧特及韋利安老將表現穩定
在近仗基奧特任正中鋒的表現遠比阿巴咸為佳，始終基奧特是法國世界盃功臣，心理壓力強復戰後4戰入2球，餘下五場大戰仍應以基奧特掛帥。而季尾約滿還未跟車仔續約的韋利安，近五場全部正選上陣射入4個入球及交出1個助攻，以表現跟班主說他應該值得再續長約。筆者都說過以後備兵源來說車路士是僅次於曼城的，即是上半場正選表現不佳，下半場換入幾名中前場球員，整隊表現也可變回生龍活虎。
遇諾域治水晶宮不容有失
餘下五場聯賽車路士有2主場3作客，車路士主場戰績較有保證，能擊敗曼城就知道主場仍有咸力，作客賽事失波較多較易失分。五場對手較強的是利物浦及狼隊，唯一高興是利記已奪得英超冠軍，該場作客利記亦是利物浦主場捧盃之日，雙方只要和波就皆大歡喜。而另外三支對手水晶宮、錫菲聯及諾域治，除錫菲聯較硬淨外，水晶宮及諾域治前者風流波後者已護級無力，這兩場比賽車路士要全取三分不容有失。所以預計這四場比賽車路士能取8分(2勝2和)，而煞科戰主場對狼隊成為關鍵一戰，車路士主場有力全取三分。
3) 曼聯 預計最終68分
曼聯復戰後成功把普巴及般奴費南迪斯二人融入球隊，二人分工清晰，般奴主力進攻普巴在後場負責分波，前線三名前鋒華舒福、馬斯亞及格連活得到二人的傳送，入球量大幅上升，4場聯賽共射入12球，馬斯亞(4)、格連活(3)及華舒福(1)共射入8球。雖然4場比賽中只得熱刺實力較強，而錫菲聯該仗還未重新上力。以賽程安排確實對曼聯有利，能面對般尼茅夫、諾域治及白禮頓來磨練新陣式，最後五場比賽應該有力後來追上，獲得前四位置。
賽程上曼聯較易應付
未來三仗對手是維拉、修咸頓及水晶宮，若能連下三城全取9分，曼聯勢必殺入前四甚至可以成為前三。第四仗的對手是韋斯咸，到時韋斯咸很大機會已成功護級，未必能作客令曼聯失分。如無意外，這4場比賽曼聯有力取得10至12分而回。煞科戰曼聯作客李斯特城將會是關鍵一戰。
4) 狼隊 預計最終65分
狼隊復戰後4場聯賽3勝1負取得9分，本來已經表現不俗，只是對手車路士(9)及曼聯(10)表現同樣出色。狼隊現在只得52分，全勝五場最多可以取得15分，即是最多只得67分而已，而狼隊的得失球比前面三隊少很多。換句話說，即使全勝也未能殺入前四位置。球隊整體的配合及表現都非常出色，主場敗於阿仙奴一役是阿迪逹的部署出色，敗也無話可說。
煞科戰作客車路士生死戰
餘下五場對手不算太強，頭四場錫菲聯、愛華頓、般尼及水晶，其中以主場對愛華頓是較難應付，或者有力連贏四場全取12分，最後煞科戰跟車路士一拼生死。
最後預計3至6名聯賽榜第3 曼聯68分
第4 車路士68分
第5 李斯特城67分
第6 狼隊65分
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