若要為英超Big Six時代的終結劃上一條線，那應該劃在2018年歐聯決賽之後。伴隨熱刺、曼聯的衰落，以及韋斯咸、狼隊、李斯特城的力爭上游，近幾季的英超已經不再由幾支特定球隊壟斷。
但無論局勢如何，只有曼城和利物浦，能在近年的英超談「爭冠」二字。
18-19賽季開始至今，曼城的總積分為338分，利物浦累積337分。排在他們之後的是車路士（264分）、曼聯（257分）及熱刺（246分）。
如此的差距，更突顯曼城、利記這兩支球隊的統治地位。
兩軍形勢
曼、利去季季尾的強勢得以延續，車路士也把歐聯冠軍的氣勢和變陣成果帶到英超來，三頭馬車的局面在本季英超開初就確立起來。
不過，主打3-4-3陣式的車路士，在翼衛出現大規模傷退的情況下遇上陣痛期，主帥杜曹也在變與不變之間進退失據，失分連連下退出英超的爭標。
曼城在11月至1月連勝11場，不斷努力撐開與利物浦的差距。相較起來，利物浦算是發展較平穩，球員有進步之餘，這兩季新加盟的球員也融入得相當之好。
歐聯八強的首回合，英超雙雄同告晉級支球隊一同取勝，但比起未有精銳盡出仍能輕描淡寫贏下賓菲加的利物浦，曼城僅能趁彼軍變陣後的一小段適應期偷雞入波，其餘時間都受制於馬德會近乎5-5-0陣式的鐵桶死守，不僅全場攻得乏力，如此少的差距，讓他們有後顧之憂，要為週中次回合保留體力。
回到英超，利物浦的球風遠比馬體會開放，後場可被利用的空間遠比馬德會多。然而，曼城將士難搞的地方，是短時間內頻繁調整作戰心態和體力消耗。數據比拚
本個球季，下列幾項能反映「統治比賽」的數據，在全英超的排名，都是曼城排列全聯賽第一， 利物浦第二：
場均觸球次數（822 vs 761）、場均控球率（68.7% vs 62.7%）、場均創造射門機會（29.4次 vs 8.8次）、場均最少被射門的次數（6.5次 vs 8.2）。
兩支球隊在英超可謂鶴立雞群，而在控制比賽方面，滿腦子傳控的哥迪奧拿更有板斧。不過，高普的球隊在門前的表現更為出色。下列數據，利物浦排列全聯賽第一， 曼城第二：
總入球數（77球 vs 68球）、場均xG：（2.47球 vs 2.29球）、xG差（+3.0 vs -0.8）。
下篇文章，我們繼續探討兩軍的實際表現。
但無論局勢如何，只有曼城和利物浦，能在近年的英超談「爭冠」二字。
18-19賽季開始至今，曼城的總積分為338分，利物浦累積337分。排在他們之後的是車路士（264分）、曼聯（257分）及熱刺（246分）。
如此的差距，更突顯曼城、利記這兩支球隊的統治地位。
兩軍形勢
曼、利去季季尾的強勢得以延續，車路士也把歐聯冠軍的氣勢和變陣成果帶到英超來，三頭馬車的局面在本季英超開初就確立起來。
不過，主打3-4-3陣式的車路士，在翼衛出現大規模傷退的情況下遇上陣痛期，主帥杜曹也在變與不變之間進退失據，失分連連下退出英超的爭標。
曼城在11月至1月連勝11場，不斷努力撐開與利物浦的差距。相較起來，利物浦算是發展較平穩，球員有進步之餘，這兩季新加盟的球員也融入得相當之好。
歐聯八強的首回合，英超雙雄同告晉級支球隊一同取勝，但比起未有精銳盡出仍能輕描淡寫贏下賓菲加的利物浦，曼城僅能趁彼軍變陣後的一小段適應期偷雞入波，其餘時間都受制於馬德會近乎5-5-0陣式的鐵桶死守，不僅全場攻得乏力，如此少的差距，讓他們有後顧之憂，要為週中次回合保留體力。
回到英超，利物浦的球風遠比馬體會開放，後場可被利用的空間遠比馬德會多。然而，曼城將士難搞的地方，是短時間內頻繁調整作戰心態和體力消耗。數據比拚
本個球季，下列幾項能反映「統治比賽」的數據，在全英超的排名，都是曼城排列全聯賽第一， 利物浦第二：
場均觸球次數（822 vs 761）、場均控球率（68.7% vs 62.7%）、場均創造射門機會（29.4次 vs 8.8次）、場均最少被射門的次數（6.5次 vs 8.2）。
兩支球隊在英超可謂鶴立雞群，而在控制比賽方面，滿腦子傳控的哥迪奧拿更有板斧。不過，高普的球隊在門前的表現更為出色。下列數據，利物浦排列全聯賽第一， 曼城第二：
總入球數（77球 vs 68球）、場均xG：（2.47球 vs 2.29球）、xG差（+3.0 vs -0.8）。
下篇文章，我們繼續探討兩軍的實際表現。
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