車路士重組的附加價值 - 蘇馬的翻身與進步 精選

花費超過2億英鎊增兵，雲拿、夏維斯、捷維爾等新兵推波助瀾，牽動林伯特第二季的進步。但在這堆天價新兵的背後，加盟第6年的法國後衛葛特蘇馬（Kurt Zouma），也慢慢地兌現當初加盟時，世人所期待的潛能。

頭重腳輕，重攻輕守，這是去季林伯特入主藍橋後，外界貼給車路士的標籤。沒有人看好這支受困於轉會禁令的球隊，這支新力軍的青春風暴卻是愈發凌厲，最終進佔聯賽前4是預期之外的目標。

不過，防守的老問題還掛在身上，卡希爾離去後的車路士沒能作出引援，魯迪加在傷患和疲態之中糾纏，蘇馬、基斯甸臣的失誤畫面一個接一個。換季之後，車路士全方位課金升級，這包括了去季難登大雅之堂的防守。
開季至今11輪聯賽，車路士被射門次數全聯賽排第4（111次），被射正次數全聯盟第2少（32次），換來聯賽第3好的防守表現（失12球）。放在去季有能力爭奪前沿排名的球隊來比較，熱刺、狼隊等等重視防守專注度的球隊，本季交出來的表現都不及車路士好。

這是去季難以想像的畫面，更是在中場佈陣偏進攻的情況下打出來的戰績。
老將施華 – 導師般的存在
當然，簽下施華、捷維爾和文迪這三名正選級別的後防強援，是這支黃金戰車防守有進步的第一大主因。左閘、中堅、門將，去季被批評得最多的三個位置都用金錢解決，免費引進了名牌老中堅施華（Thiago Silva），更是為車路士平均年紀稚嫩的後防，帶來一個導師一般的存在。其帶動團隊防守的進步，才是林伯特希望看到施華帶給球隊的貢獻。當中最大的受惠者，就是這段時間在旁搭檔的蘇馬。

剛剛來到車路士的時候，20歲的蘇馬身旁的是鐵血隊長泰利。經歷ACL傷患和人球生涯後，去季對蘇馬來說可謂是重新開始，林伯特今季就請來了享負盛名的泰亞高施華，來擔任引導蘇馬成長的角色，讓他得到即時的提場，站位和動作上的判斷都得到即時的糾正。

蘇馬貢獻爆勁體能，施華貢獻老導經驗，一老一少的組合，守住了車路士過去這段時間的後防。當然，文迪（Edouard Mendy），一個一個神救也救了車仔不少次，但漂亮的防守總不會只靠一個門將發揮。意外的驚喜 – 進球！
本季死球進攻的威脅，是蘇馬帶給車路士最明顯的升級。

英超至今12場比賽，蘇馬作出的攻門次數是9次，在英超的中堅裏是最前段的數字。當然，中堅在死球攻勢參與進攻是足球常識，蘇馬卻用效率告訴世人自己最突出的價值，9次爭頂7次中目標，轉化作4個進球，這效率在這季的英超中堅無人能及。有恒常出賽的中堅排名中，蘇馬的爭頂成功次數和成功率都高居前5。
在進攻這方面延申下去多講一點，蘇馬自2014年來到車路士，過去5季僅攻入2球，今季一半沒過就大爆發連進4球。

你能相信這是前十字韌帶受過嚴重傷患的人，所給出的戰績嗎？其爭頂的強度和高度，都是球迷今季一一看在眼內的畫面。當然，有施華逗後，蘇馬得以踢出更進取的球風。這絕非巧合使然，而是林伯特有意解放其在攻門方面的才華，讓球隊得到比預期多的入球。
遲來的春天，遲到好過冇到。走出嚴重傷患後，27歲的蘇馬終於開始大放異彩。