縱有英超頂級的防守能力，AZP也不是狂牛愛吃的草｜追蹤邊緣國腳 精選

(有錯要認：本文出現事實錯誤，AZP於2012年轉會前，效力的球隊是馬賽。感謝讀者指正！)
　　兩閘壓上的進攻足球年代，邊後衛球員若是缺乏幾道進攻板斧，就難以頂級賽場上生存。像艾斯比利古達（César Azpilicueta）這一類專職防守的頂級閘位，放眼球壇更是買少見少，在英超這種強調體能爭搶的賽場，自然能夠打出一片天，但回到崇尚華麗足球的西班牙國家隊，似乎就很難確保自己的地位了。
　　單防強橫，身體夠硬，斬中準確，守強於攻。以西班牙藉球員考量，艾斯比利古達的球風更類近傳統英式邊後衛。可惜，近十年經歷「巴塞化」洗禮的西班牙足球，已不是AZP這種男人的舞台，更莫說愛用出擊型邊後衛的「狂牛軍團」了。

　　2012年由華倫西亞（更正：馬賽）遠赴英超闖盪，艾斯比利古達憑過人的適應力，早已在英超證明了身價。由2014-15賽季專守左路，取下個人首個英超冠軍，到2016-17賽季被改造成三中堅之一，創下過38場比賽全勤的聯賽記錄，鐵人般的意志力，奠定了現在的隊長地位。

　　今季的車路士實行年輕化政策，右閘小將列斯占士，將AZP迫回左邊去，依然交出具級數的防守水準。球場研判能力和領導才能，也讓他擔當起防守指揮官的要務。
　　但國家隊的大門決不為他而打開，自從2013年首次披甲至今，艾斯比利古達只有25次的上陣記錄。整個2020歐國盃外圍賽，西班牙創造出8勝2平的不敗成績，這名車路士隊長更完全沒有參與其中。

　　儘管還未到達要宣佈退出國家隊的時候，但似乎國際賽場早已不是艾斯比利古達表演的舞台了。縱使有左右通吃的罕見屬性，西班牙依然不需要用到他。

　　講遠一點點，車路士2016年收購馬高斯阿朗素（Marcus Alonso），時任領隊干地一聲令下變陣3-4-3，幾名球員的戰術潛能迅即被激活，除了專門出任左翼衛的阿朗素外，另一人就是改任右中堅的AZP。

　　西班牙左路長期由艾巴（Jordi Alba）佔有，速度偏慢的阿朗素屬性「唔湯唔水」，讓國家隊往往望而卻步，不獲青睞尚有理解之處。但防守能力強如艾斯比利古達，也沒能在國家隊拿到一席之位，那就讓人有點婉惜了。　　看看他較屬意的右路，卡華查（Dani Carvajal）隨皇家馬德里的南征北討，憑過去幾年的球會戰績，自自然然成為西班牙的必然首發。同隊的奧迪奧蘇拿、萬金油拿祖（Nacho Fernández）等等，都偶爾得到為國上陣的機會，甚至年高34歲的捷西斯拿華斯（Jesus Navas）也能以右閘的身份重返國家隊，他們把車路士隊長狠狠地擠到門外。
　　　　國家隊獨好西甲兵，也不是第一天的事。並非說西班牙國家隊對英超兵一定抱有異樣目光，但礙於戰術體系不搭，AZP的泛用性再強，在國家隊也顯得無用武地。
　　縱然如此，在西班牙後衛來說，AZP依然是最有實力的其中一人。但以其30歲的年齡來看，為了進入國家隊而貿貿然改變球風，這絕非好辦法，甚至可能為了進攻而犧牲部份防守角色，造成球隊的資源錯配。