【林伯下課】車毀人亡 重建努力一舖清袋

思歪Stadium 於 26/01/2021 發表 收藏文章
改革和戰績,這兩個概念也許不是永恒相對,可不是每個教練都能完全兼顧。

林伯特(Frank Lampard)做到嗎?至少在這名少帥的手下,一支以新力軍為骨幹的年輕戰車,成功以前四的身份完成賽季。換季之後,車仔課金兩億高調升級,但花費之餘也得花時間融入,林伯特就在這個必經過程當中,成為人頭落地的那個人,戰績掛在英超第9名。

這名球會傳奇,一手搭起新的黃金戰車,卻捱不過改革必經的陣痛。
一年半前的車仔,教練團剛走了一個翻臉主帥沙利,走了一個長年核心夏薩特,走了一個領袖人物卡希爾。重建的號角剛剛響起,又碰上轉會禁令。從根本上看,19-20球季的車仔要與其他英超勁旅並駕齊驅,從一開始就荊棘滿途。加上這支球隊驚人的換帥速度,林伯特一年半前接任的職位,本來就是一個燙手山芋。

以英雄之姿回歸車路士的林伯,信心滿滿,決定由青訓小將做起,用這堆未見過世面的小子建立自己的輪廓,帶着這支球隊走上當年的道路。

少年時代的林伯特,2001年加盟車路士,傳奇的旅程由此開始。那也是一個新舊交替的年份,韋斯、普耶、比堤三名年邁的主力離去,換來包括林伯、加拿斯這些未來名將在內的新一代,在雲尼亞里手下踏上新的旅程,連鐵血隊長泰利當時也是20出頭,比林伯還要年輕3歲。
以球員身份加盟車仔的林伯特,也是在一個青春少艾的陣容開始征戰。不同的是,當年的車仔沒有轉會禁令,身邊還引進了比堤這名當世名將,讓他有個強而有力的拍檔帶領。

時光荏苒。相隔18年,以教練身份加盟車仔的林伯特,除了先買後借的普利錫外,沒能引入任何一個新援,幫他度過這個失去夏薩特、卡希爾的重建期。他還主動與大衛雷斯商談前途問題,讓他以低價加盟阿仙奴,讓自己的重建做得更徹底。

恥辱性的0-4敗給同為重建球隊的曼聯,再1-1對李城失分,加上對陣利物浦的歐超盃失利,林伯特以一個慘字開始重返車仔的旅程。但這只是開始,林伯特並沒因為阿巴咸、蒙特這堆小將太過稚嫩,而放棄這季的組軍計劃。

林伯手下的車路士,可以打出英超6連勝,隨即來一段6場4負的頹勢。他們可以保持強硬的韌性,肺炎停賽後匍匐前進,在與曼聯和李斯特城的前四競爭中,成為兩名生存者的其中一隊。這段旅程,高山低谷一個接一個。

青黃之下延續歐聯燈火,沒有獎盃是意料中事,能衝上前四是bonus。阿巴咸、蒙特、列斯占士、湯莫利等小將,在這段旅程中拾級而上,讓球迷見證他們一步一步的成長。
儘管這季在重金引援下還沒有打出亮麗的戰績,但由沙利去職至今,經歷動盪連連的時間,球隊在林伯特手下說不上戰績亮麗,但至少有做到改頭換面。以這一年半的功績,堂堂球會傳奇人物,絕對不應該落得如此下場。

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