兩分鐘快速反cup 車仔氣勢由衰轉盛|阿士東維拉 1-2 車路士 賽後感

思歪Stadium 於 22/06/2020 發表 收藏文章
  由上半場的困局,到下半場迅速改變局勢,隊長AZP連送兩個助攻不得不提,林伯特的調動也應記一功。
引用  車路士上半場苦攻不果,維拉中堅賀斯換邊前先開記錄。但比賽下半場形勢一舉逆轉,普利錫和基奧特2分鐘內連轟兩球,車路士完場反勝2-1。
  開賽之初,維拉中場線保持前壓,但大概去到10分鐘左右,他們就由前壓變成後退,後場陣型開始緊密起來。由這裏開始,車路士就開始陷入一段久攻不下的困局。

  在重點駐防中路的情況下,維拉後場1/3位置的兩側,就成為了車路士兩閘的用球空間,他們主要是路夫斯幫忙卓克(或蒙治)衝刺維拉閘位移防後的half-space。韋利安()也頻頻走到靠近禁區的位置,嘗試透過靈活的走位來叩關門前。進入陣地戰後,基奧特、卓克為前點,負責定點接球。蒙治、韋利安為後點,負責從邊路向內跑的衝刺。

  猶幸,維拉禁區接應來球的能力尚算穩定,中堅雙塔明斯、賀斯對基奧特的夾擊,讓後者難以發揮高塔的作用。倒是卓克(Ruben Loftus-Cheek)的存在讓維拉禁區增添了變數,反應和身高兼具的他,在對位閘位的地面防守也有一定優勢。
  全場僅得26%控球率的維拉,上半場是做得較好的一方。中場拿到球後,前方至少兩名球員同時向前跑動,讓特定的球員無法瞻前顧後。麥堅(John McGinn)34分鐘頭槌攻門之所以得手,就是源自右閘艾斯比利古達(Cécar Azpilicueta)欲向前截球後失位。

  車路士原先的主動權,在上半場尾段開始也漸漸失去,半場前還付上失球的代價。43分鐘,基亞利殊被犯規後在右路K角位佯攻,遠柱的賀斯(Kortney Hause)就乘車仔球員反應不及搶到點,再自己執到這隻死雞,1-0領先。

  簡而言之,維拉僅僅用一個攻勢,就做到了車路士苦攻半場也做不到的事。反倒車仔在換邊前9次射門,都沒能帶來太大威脅,僅僅2次中龍,是蒙治和高華錫的禁區外試射,儘管後者讓尼蘭(Ørjan Nyland)甩手派膠的鏡頭也是驚險萬分。

  林伯特(Frank Lampard)臨場調動,一舉帶領球隊起死回生。57分鐘換入巴克利(Ross Barkley)和普利錫(Christian Pulisic),以增加前場持球點來進一步施,怎料不到,隨後5分鐘內車路士馬上回敬兩球,這當為比賽形勢的轉捩點。
  普利錫60分鐘的入球,尚可算作抓到是維拉全場少有的防守錯位問題,反倒基奧特的轉身抽射,就是個人質素的體現了,身為柱蠆的one-touch回傳,懂得走去對位侯利恩的意識,以及轉身即射的腳下技術,以及促成了這個反超入球。

  相對而言,主隊大將基亞利殊(Jack Grealish)沒有太多表演空間,但橫觀維拉全軍,他們末段的積極性不如前段,也是下半場鋒芒消去的原因。這也難怪,維拉只休息了三日,車仔則是整整的三個月,看來接下來的快車期得想想辦法應付了。

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