雖然足球是十一位球員在場上的比拼，但大家都明白領隊在場下的角力才是至關重要，一個有才能的領隊隨時比球員更值錢，球隊亦甘願為領隊而花盡心銀。不過一旦球隊成績未符預期，領隊就會成為眾矢之的，亦枉球隊花重金賠償和他們分手，另覓高人。有外國傳媒統計，列出史上十大最高賠償金的領隊，其中一隊竟然有六位領隊榜上有名......
沒錯，相信答案都呼之欲出，這隊就是英超豪門車路士。自油王阿巴莫域治入主後，17年內總共迎來十六任領隊，多年花近9千萬鎊解僱領隊。外媒列出的十大最高賠償金領隊中，第十至第八位都是車路士的領隊，摩連奴第二次上車後，難逃摩三季的厄運，在2015年再度被車路士解僱，獲得950萬鎊賠償金。而在2012年，車路士一年內兩度解僱歐冠領隊迪馬提奧和少帥保亞斯，車路士在兩單解約分別要賠償1070萬鎊和1200萬鎊，佔他們支出中不少比重。
至於上年年尾被熱刺開除的普捷天奴則位列名單的第七位，他獲得熱刺1250萬鎊賠償。而卡比路就成為名單上唯一一位國家隊領隊，他在2015年和俄羅斯國家隊分別後，獲得1340萬鎊的解約金。另一位國家隊名帥史高拉利同樣榜上有名，他在2009年被車路士解僱後，獲得1360鎊的違約金。而另一支豪門級球隊PSG就在2016年開除白蘭斯，為此賠償1700萬鎊。
接下來繼續是摩連奴，摩連奴在2007年首次離開車路士，當時車路士為他付上1800萬鎊。他其後執教國米、皇馬、重返車仔後，輾轉再到曼聯，再度遇上摩三季的命運，獲得曼聯1960萬鎊的賠償金，兩項數字令他進佔名單中的第二和第三位。至於獲得最高賠償金的，仍然是車路士的領隊，干地在2018年因為和車路士的高層分歧，不歡而散，後來更因為賠償金的問題鬧上公堂，最終獲得2660萬鎊賠償。
但另一個驚人的數字是，摩連奴多年至少因為被解僱而獲得超過4700萬鎊的賠償，難怪他樂意回到英超繼續執教生涯，亦不怕球迷笑他狂，因為他賺到的，比你們所想的更加狂‥‥‥
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沒錯，相信答案都呼之欲出，這隊就是英超豪門車路士。自油王阿巴莫域治入主後，17年內總共迎來十六任領隊，多年花近9千萬鎊解僱領隊。外媒列出的十大最高賠償金領隊中，第十至第八位都是車路士的領隊，摩連奴第二次上車後，難逃摩三季的厄運，在2015年再度被車路士解僱，獲得950萬鎊賠償金。而在2012年，車路士一年內兩度解僱歐冠領隊迪馬提奧和少帥保亞斯，車路士在兩單解約分別要賠償1070萬鎊和1200萬鎊，佔他們支出中不少比重。
至於上年年尾被熱刺開除的普捷天奴則位列名單的第七位，他獲得熱刺1250萬鎊賠償。而卡比路就成為名單上唯一一位國家隊領隊，他在2015年和俄羅斯國家隊分別後，獲得1340萬鎊的解約金。另一位國家隊名帥史高拉利同樣榜上有名，他在2009年被車路士解僱後，獲得1360鎊的違約金。而另一支豪門級球隊PSG就在2016年開除白蘭斯，為此賠償1700萬鎊。
接下來繼續是摩連奴，摩連奴在2007年首次離開車路士，當時車路士為他付上1800萬鎊。他其後執教國米、皇馬、重返車仔後，輾轉再到曼聯，再度遇上摩三季的命運，獲得曼聯1960萬鎊的賠償金，兩項數字令他進佔名單中的第二和第三位。至於獲得最高賠償金的，仍然是車路士的領隊，干地在2018年因為和車路士的高層分歧，不歡而散，後來更因為賠償金的問題鬧上公堂，最終獲得2660萬鎊賠償。
但另一個驚人的數字是，摩連奴多年至少因為被解僱而獲得超過4700萬鎊的賠償，難怪他樂意回到英超繼續執教生涯，亦不怕球迷笑他狂，因為他賺到的，比你們所想的更加狂‥‥‥
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