每年聖誕球隊都很關心聖誕快車期的賽程,因為賽程的密集程度或會成為列強間的分野,隨時影響他們後續的爭冠路程。今季的聖誕在昨日亦正式出爐,上年爭標由頭鬥到尾的曼城和利物浦就有截然不同的命運,曼城要在不足六天內踢三場賽事,而利物浦賽程就相對疏落,三場賽事安排在八日內進行,足足比曼城多兩日時間應付,這三場賽事隨時成進一步拉開兩隊積分的差距。
英超賽會昨日公佈最新的聖誕賽程,經過遷就電視直播的協調後,安排曼城在聖誕周最後出場,在當地時間12月27日晚上7時45分作客狼隊,之後在29日晚上6時主場迎戰錫菲聯,兩場賽事相隔只有46小時多,計算交通和休息時間在內,對曼城可謂相當吃力。及後,他們會在3日後的元旦日5時半主場對愛華頓,三場賽事在不足六日內完成,對體能是極大的消秏。至於他們頭場的對手就更加辛苦,皆因他們主場對曼城後,不足45小時後又要作客利物浦,接連面對兩支豪門球隊,可謂相當慘情。
不過,曼城的競爭對手利物浦的賽程就相對鬆動,他們首先在當地時間26日晚上8點作客李斯特城,3天後回歸晏菲路對陣狼隊,再在1月2日晚上8時對錫菲聯,賽程橫跨八日,比曼城多兩日時間應付聖誕快車的三場賽事,難怪曼城營運總監比拉達回應賽程時,都感到大為不滿:「英超對球員的體能要求很高,我們難以在不足48小時內踢兩場高強度的比賽,當然我們明白要考慮電視直播的安排,但球員的健康和比賽的質素都應該被照顧。」
除了曼城和利物浦外,其餘四支BIG SIX球隊分別各在7至8天內完成這三場賽事,目前排名前列的李斯特城亦有6日半時間準備,因此曼城在聖誕快車的賽程是列強中最密集的一隊。目前利物浦八輪賽事後已領先曼城8分,假如曼城無法在聖誕前追回差距,隨時在快車期過後再被對手拉開。
英超賽會昨日公佈最新的聖誕賽程,經過遷就電視直播的協調後,安排曼城在聖誕周最後出場,在當地時間12月27日晚上7時45分作客狼隊,之後在29日晚上6時主場迎戰錫菲聯,兩場賽事相隔只有46小時多,計算交通和休息時間在內,對曼城可謂相當吃力。及後,他們會在3日後的元旦日5時半主場對愛華頓,三場賽事在不足六日內完成,對體能是極大的消秏。至於他們頭場的對手就更加辛苦,皆因他們主場對曼城後,不足45小時後又要作客利物浦,接連面對兩支豪門球隊,可謂相當慘情。
不過,曼城的競爭對手利物浦的賽程就相對鬆動,他們首先在當地時間26日晚上8點作客李斯特城,3天後回歸晏菲路對陣狼隊,再在1月2日晚上8時對錫菲聯,賽程橫跨八日,比曼城多兩日時間應付聖誕快車的三場賽事,難怪曼城營運總監比拉達回應賽程時,都感到大為不滿:「英超對球員的體能要求很高,我們難以在不足48小時內踢兩場高強度的比賽,當然我們明白要考慮電視直播的安排,但球員的健康和比賽的質素都應該被照顧。」
除了曼城和利物浦外,其餘四支BIG SIX球隊分別各在7至8天內完成這三場賽事,目前排名前列的李斯特城亦有6日半時間準備,因此曼城在聖誕快車的賽程是列強中最密集的一隊。目前利物浦八輪賽事後已領先曼城8分,假如曼城無法在聖誕前追回差距,隨時在快車期過後再被對手拉開。
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