屋漏偏逢連夜雨,車路士較早前已因為違規簽入年青球員而被罰轉會禁令,官司纏身,開季經歷換帥三戰不勝,球隊面臨外憂內患,然而禍不單行。英國傳媒報導,他們的前領隊干地已經入稟官堂,狀告前東家違約解僱,要令車仔當眾出醜。
干地在2016/17球季後被車路士解僱,當時他們仍有12個月合約,而雙方一直就賠償問題有糾紛,最終仍然未能達成協議,平地最後入稟法院起訴車仔,最終獲判勝訴,判定車路士需要賠償900萬鎊。不過一波未平,一波又起,干地仍然不心息,昨日入稟倫敦勞資審裁處,再次對簿公堂,追討欠薪,預計法庭將在下月有裁決結果。
傳媒透露,今次干地的起訴內容跟無理解僱或歧視有關,但根據英國法例,無理解僱最高賠償僅為6萬鎊,對干地在國際米蘭的1000萬歐元年薪而言,明顯九牛一毛,更甚要扣除律師費用和堂費。因此今次顯然入稟明顯不是跟賠償有關,相信只是是想多出一口氣,令車路士再次出醜,真正「襯你病攞你命」。
干地在2016/17球季後被車路士解僱,當時他們仍有12個月合約,而雙方一直就賠償問題有糾紛,最終仍然未能達成協議,平地最後入稟法院起訴車仔,最終獲判勝訴,判定車路士需要賠償900萬鎊。不過一波未平,一波又起,干地仍然不心息,昨日入稟倫敦勞資審裁處,再次對簿公堂,追討欠薪,預計法庭將在下月有裁決結果。
傳媒透露,今次干地的起訴內容跟無理解僱或歧視有關,但根據英國法例,無理解僱最高賠償僅為6萬鎊,對干地在國際米蘭的1000萬歐元年薪而言,明顯九牛一毛,更甚要扣除律師費用和堂費。因此今次顯然入稟明顯不是跟賠償有關,相信只是是想多出一口氣,令車路士再次出醜,真正「襯你病攞你命」。
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