擾攘一輪，皇馬官方表明，對安素只有敬意，沒有收購的意圖，鬧劇告一段落。
安素要重新籠絡車迷，第一件事不是再澄清轉會傳聞，而是停止製造任何新的誤會。近月圍繞他與皇馬的傳聞一再發酵，甚至連社交媒體上的細微動作都足以觸動車迷神經，反映問題已不只是去留，而是車迷開始懷疑他對球會的投入感。 既然他之前亦曾因疑似向皇馬示好而遭到內部停賽，這一課其實已經很清楚：嘴巴再多一句，形象就再跌一格。
1. 重申立場
首先，安素要做的是主動把自己的立場說得清楚，而且不是那種留有餘地的官方說話，而是直接講明自己現階段只專注於車路士。球迷最怕的不是球員有野心，而是球員一邊拿著球會核心地位，一邊對外放出「有更大球會來我就會走」的訊號；謝拉特當年雖然一度幾乎轉投車路士，但最後選擇留在利物浦，之後球迷對他的情感不跌反升，正正因為他最終用選擇證明自己站在哪一邊。
2. 踢出表現
第二，安素必須接受一件很現實的事：球迷不會因為一篇道歉文就完全回心轉意，他只能靠場上表現慢慢贏回信任。朗尼在曼聯要求離隊後，自己後來也承認那是錯誤，並說他整季都在努力重新證明自己；這種「不是講一次就算，而是每星期都交代一次」的態度，才是真正令球迷慢慢放下芥蒂的原因。 對安素來說，道理完全一樣，他需要用連續幾場高水平表現、願意跑、願意搶、願意在逆境下帶住球隊踢，令史丹福橋重新感受到他是為件藍衫而戰，而不是在等待下一站。
3. 低調
第三，他要學懂低調，尤其是在這個時間點，任何與皇馬有關的暗示都只會被無限放大。之前他已經因相關言論和風波引起更衣室與外界爭議，其後亦出現向隊友道歉、隊內試圖平息事件的報道，說明問題從來不只是公關，而是會直接影響隊內氣氛。 這也是為甚麼他現在最聰明的做法，不是再接受太多關於未來的訪問，而是把所有答案都濃縮成一句：我只想踢好下一場。
4. 戴好隊長臂章
第四，安素如果真的想由「有實力但令人不安」變成「球迷願意重新擁抱的核心」，他就要拿出領袖風範。報道曾提到他在隊中具備副隊長或領袖定位，而球迷對領袖的要求從來比普通主力更高，因為你的一句說話、一個表情、一個舉動，都會被解讀成更衣室的風向。 謝拉特之所以在利物浦幾乎不會被那次轉會風波永遠貼標籤，不只是因為他留下，更因為他之後持續以隊長方式活成球會門面；安素若想重走這條路，就要先令球迷覺得他配得起這個身份。
5. 同球迷直接對話
第五，安素應該更直接地修補自己與球迷之間的情感連結。這不一定要是多麼盛大的公關行動，反而可以是很具體、很貼地的方式，例如在球會官方訪問中坦白承認自己處理得不好、在主場比賽後主動走向球迷區致意、在失利後不逃避責任、在贏波後把功勞分給隊友與支持者。 美臣蒙特當年受車迷喜愛，其中一個原因正是他讓支持者感受到情感上的真誠；即使安素未必要複製那種青訓背景，但他至少可以讓球迷重新感受到誠意，而不是距離感。
最後，安素最值得記住的例子其實是朗尼，甚至某程度上也包括蘇亞雷斯：球迷可以原諒動搖，但很難原諒反覆。朗尼後來能逐步贏回曼聯球迷支持，是因為他承認錯誤後，沒有再不停挑動轉會話題，而是把心力放回比賽；蘇亞雷斯之所以在留隊後重新被紅軍球迷熱烈擁抱，也不是因為他說服了所有人，而是因為他踢出了令人無法否認的表現。 所以安素現時唯一正確的劇本，就是收起曖昧、踢出內容、拿出領袖感，然後讓車迷由「你到底想不想留」變成「算吧，最少你真係肯為我隊賣命」。
安素要重新籠絡車迷，第一件事不是再澄清轉會傳聞，而是停止製造任何新的誤會。近月圍繞他與皇馬的傳聞一再發酵，甚至連社交媒體上的細微動作都足以觸動車迷神經，反映問題已不只是去留，而是車迷開始懷疑他對球會的投入感。 既然他之前亦曾因疑似向皇馬示好而遭到內部停賽，這一課其實已經很清楚：嘴巴再多一句，形象就再跌一格。
1. 重申立場
首先，安素要做的是主動把自己的立場說得清楚，而且不是那種留有餘地的官方說話，而是直接講明自己現階段只專注於車路士。球迷最怕的不是球員有野心，而是球員一邊拿著球會核心地位，一邊對外放出「有更大球會來我就會走」的訊號；謝拉特當年雖然一度幾乎轉投車路士，但最後選擇留在利物浦，之後球迷對他的情感不跌反升，正正因為他最終用選擇證明自己站在哪一邊。
2. 踢出表現
第二，安素必須接受一件很現實的事：球迷不會因為一篇道歉文就完全回心轉意，他只能靠場上表現慢慢贏回信任。朗尼在曼聯要求離隊後，自己後來也承認那是錯誤，並說他整季都在努力重新證明自己；這種「不是講一次就算，而是每星期都交代一次」的態度，才是真正令球迷慢慢放下芥蒂的原因。 對安素來說，道理完全一樣，他需要用連續幾場高水平表現、願意跑、願意搶、願意在逆境下帶住球隊踢，令史丹福橋重新感受到他是為件藍衫而戰，而不是在等待下一站。
3. 低調
第三，他要學懂低調，尤其是在這個時間點，任何與皇馬有關的暗示都只會被無限放大。之前他已經因相關言論和風波引起更衣室與外界爭議，其後亦出現向隊友道歉、隊內試圖平息事件的報道，說明問題從來不只是公關，而是會直接影響隊內氣氛。 這也是為甚麼他現在最聰明的做法，不是再接受太多關於未來的訪問，而是把所有答案都濃縮成一句：我只想踢好下一場。
4. 戴好隊長臂章
第四，安素如果真的想由「有實力但令人不安」變成「球迷願意重新擁抱的核心」，他就要拿出領袖風範。報道曾提到他在隊中具備副隊長或領袖定位，而球迷對領袖的要求從來比普通主力更高，因為你的一句說話、一個表情、一個舉動，都會被解讀成更衣室的風向。 謝拉特之所以在利物浦幾乎不會被那次轉會風波永遠貼標籤，不只是因為他留下，更因為他之後持續以隊長方式活成球會門面；安素若想重走這條路，就要先令球迷覺得他配得起這個身份。
5. 同球迷直接對話
第五，安素應該更直接地修補自己與球迷之間的情感連結。這不一定要是多麼盛大的公關行動，反而可以是很具體、很貼地的方式，例如在球會官方訪問中坦白承認自己處理得不好、在主場比賽後主動走向球迷區致意、在失利後不逃避責任、在贏波後把功勞分給隊友與支持者。 美臣蒙特當年受車迷喜愛，其中一個原因正是他讓支持者感受到情感上的真誠；即使安素未必要複製那種青訓背景，但他至少可以讓球迷重新感受到誠意，而不是距離感。
最後，安素最值得記住的例子其實是朗尼，甚至某程度上也包括蘇亞雷斯：球迷可以原諒動搖，但很難原諒反覆。朗尼後來能逐步贏回曼聯球迷支持，是因為他承認錯誤後，沒有再不停挑動轉會話題，而是把心力放回比賽；蘇亞雷斯之所以在留隊後重新被紅軍球迷熱烈擁抱，也不是因為他說服了所有人，而是因為他踢出了令人無法否認的表現。 所以安素現時唯一正確的劇本，就是收起曖昧、踢出內容、拿出領袖感，然後讓車迷由「你到底想不想留」變成「算吧，最少你真係肯為我隊賣命」。
請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊