艾斯派古達在車路士4-3撃敗屈福特的比賽中射入了他今季的第一個英超入球,這令現在藍軍的常規正選中每人都有聯賽入球,這說明了車路士的入球深度。
艾斯派古達今季的第二個入球(英超的第一個入球)並不比他今季的第一個入球漂亮,因為後者是在聯賽杯一記對李斯特城的窩利遠射。而他在這場比賽的入球是另一記遠射,雖然這不會是今季的最佳入球,但它為車路士留下了另一個值得注意的標誌。在艾斯派古達的入球下,車路士的正選十一人(不計門將)中,每個都在今季的英超有進帳。同時,車路士是唯一一支排名前六的球隊,每位上陣超過1700分鐘的球員(即總賽季的一半)都能有聯賽入球。
當然,車路士在整季中陣容輪換幅度較少有助於這個統計,因為藍軍擁有較少上陣超過1700分鐘的球員,這使他們更容易達到這數據。儘管如此,車路士仍然有較多的入球球員,而且他們對隊中部分球員的依賴程度遠遠低於聯賽競爭對手。本賽季,十四名車路士球員在聯賽中取得入球。除了正選十一人外,法比加斯(5),巴舒亞伊(5)和泰利(1)都是上陣不到1500分鐘。第二位的熱刺,只有11個入球球員,利物浦有12名,阿仙奴有13名,而曼聯有14名。只有曼城比車路士有更多的入球球員:17 - 但哥迪奧拿比其他球會都更頻繁地進行輪換。
除了擁有最少的入球球員之外,熱刺是最依賴於部份頂尖球員的球隊。隊中入球最高的三個球員佔據了整個球隊入球的69%,而入球最多的五個球員則佔總入球的85%。相反,車路士的迪亞高哥斯達,夏薩特和柏度只佔隊中54%的入球。當把韋利安和卡希爾計算在內時,入球最多的五個藍軍球員佔據了60%的入球。這是比熱刺,阿仙奴和曼聯更平均的入球分佈,並與利物浦打成平手。而曼城的入球分佈是最平均的一隊,再次是由於哥迪奧拿的輪換。車路士也是唯一一支在前五名入球球員中擁有防守球員的球隊。加里卡希爾以六個入球領先英超的其他後衛。而馬高斯阿朗素今季也入了六球,是個人職業生涯最好的記錄。
干地比起大多數領隊更依靠他的正選十一人。儘管如此,這些球員在比賽中證明,他們比其他球會踢出更攻守平衡的足球。比起在摩連奴的帶領下,只有反擊作為進攻扳斧,現在車路士無用置疑地有更多的進攻選擇。
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