從賽季初3輪造7球，到隨後12輪造3球，夏薩特的下滑曲線幾乎與車路士相同。賓尼迪斯在如何使用三大中場的問題上，的確要費一番思量。
聯賽7輪不勝，車路士從賽季初領跑積分榜到如今落後曼聯多達10分，其間迪馬堤奧下課，如今賓尼迪斯也是如坐針氈。僅僅只是托利斯習慣性迷失嗎？又或者是泰利缺席導致防線不穩？也許很多球迷已經發覺，那個賽季初不可一世的夏薩特，似乎也漸漸失去了魔力。
夏薩特的高開低走令人始料不及，他在8月份的一系列驚艷表現甚至讓英媒驚呼：“這是繼簡東拿和亨利之後，英超最好的外援嗎？”其實如果僅看前3場的發揮，這樣的評價並不過分：車路士開局三連勝，取得8個進球，其中夏薩特進1球、助攻4球並創造2個12碼球，87.5%的進球與他有直接關係。在這三場比賽中，夏薩特場均成功過人達到3次，過人成功率達到60%，英超後衛們顯然對這個初來駕到的比利時天才很不適應。
然而現在看來，英媒的大膽構想就不那麼靠譜了，自9月份至今，夏薩特的狀態出現明顯下滑，英超後衛們漸漸發現，這個上賽季在數據上直逼美斯的攻擊手（20球16助攻，只有美斯的進球助攻數都超過15個），並不是不可阻擋。夏薩特在本賽季15輪聯賽中場場正選上陣，然而近12輪，夏薩特只取得2個進球1次助攻，沒有再創造12碼球，場均成功過人降到1.25次，過人成功率降到38.5%。進攻端的威脅降低還只是一方面，對手在熟悉了夏薩特的套路後，更發現他在協防方面的致命弱點。
最先讓車路士吃到苦頭的是曼聯：10月底一戰，曼聯多達46%的進攻從右路發起，他們取得2-0領先的兩個進球都是源自右路的傳中球。隨後的歐聯比賽，作客的薩克達明顯受到曼聯的啟發，儘管他們被終場絕殺，他們同樣有45%的進攻主打夏薩特鎮守的一路，也因此取得了兩個進球。與曼聯一戰成為車路士前15輪的轉折點，同樣也是夏薩特狀態的轉折點：前8輪車路士7勝1平，夏薩特2球5助攻；後7輪車路士4平3負，夏薩特只有1個進球，可惜這個進球沒能為球隊帶來積分。
賓尼迪斯顯然也意識到夏薩特的狀態問題，他在本週早些時候表示：“夏薩特的確是天才球員，他可以踢前場的三個位置。我和他交流過，也和魯迪加西亞（里爾主帥）交流過，我認為夏薩特還需要適應英超的節奏，這裡畢竟不是法甲。在里爾他知道自己的核心球員，他可以隨心所欲，'我是這裡最好的球員，我的想法一定是正確的'。然而在英超和歐聯有一大批頂級球員，你必須時刻保持狀態，有時你未必能改變比賽。我想這是他需要學習的地方，他現在做的不錯，但還可以更好。”
賓尼迪斯的確需要考慮如何使用夏薩特，準確說是如何使用夏薩特、馬達和奧斯卡三位創造型中場。最近幾輪，只有馬達還能保持不錯的狀態，夏薩特和奧斯卡的效率則有所欠缺，然而如果撇開夏薩特開局的表現，他15輪3個進球5次助攻的成績單也不算差，他仍是車路士需要倚仗的王牌。也許賓尼迪斯還在觀察，因為在他上任後的三場比賽中，夏薩特都沒有打滿全場，考慮到他已經連續15場正選上場，或許輪休是個不錯的調整機會，但目前車路士整體狀態低迷，安排夏薩特替補需要足夠的魄力。
什麼時候可以同時派上三大10號，什麼時候又該做出選擇？賓尼迪斯在對洛斯查蘭特的比賽后提出了自己的看法：“如果在比賽中球隊能確保控球率上的優勢（對洛斯查蘭特的控球率達到59%），那麼他們三個可以同時出場。如果在比賽中因為對手有身體上的優勢（比如對韋斯咸的比賽），控球很困難，這時就必須採取其他的方案，當然他們三個都是優秀的球員，我認為他們完全可以同時上場。”
那麼如果不能同時出場，賓尼迪斯該優先撤下誰呢？這並不是一個簡單的問題，因為考慮到球隊的整體，三大中場的防守能力也必須加以重視。比如資歷最淺的奧斯卡，似乎拿下他是多數人的選擇，但他場均做出1.8次搶斷，夏薩特和馬達則分別只有1次和0.8次。並且奧斯卡場均能有1次解圍，其他兩人則只有0.1次。從攻守平衡看，奧斯卡反倒是目前三人中最好的，當然他的場上職責與其他兩人稍有不同，位置也更接近中場中路。如今專注於中場防守的米基爾停賽，奧斯卡可能與拉美利斯搭檔中場，當然英媒也建議賓尼迪斯重用羅梅奧。
儘管大勝洛斯查蘭特無法讓球隊出線，對夏薩特和托利斯來說，這場勝利還是有相當的積極作用。夏薩特必須感謝大衛雷斯罰進第2個12碼，比利時人在卸掉包袱後為托利斯送出了助攻。賓尼迪斯當然希望這樣的情景能夠在周末的聯賽中復制，當然前提是球隊不再像對韋斯咸上半場那樣肆意揮霍機會。
翻譯:CFC1905
聯賽7輪不勝，車路士從賽季初領跑積分榜到如今落後曼聯多達10分，其間迪馬堤奧下課，如今賓尼迪斯也是如坐針氈。僅僅只是托利斯習慣性迷失嗎？又或者是泰利缺席導致防線不穩？也許很多球迷已經發覺，那個賽季初不可一世的夏薩特，似乎也漸漸失去了魔力。
夏薩特的高開低走令人始料不及，他在8月份的一系列驚艷表現甚至讓英媒驚呼：“這是繼簡東拿和亨利之後，英超最好的外援嗎？”其實如果僅看前3場的發揮，這樣的評價並不過分：車路士開局三連勝，取得8個進球，其中夏薩特進1球、助攻4球並創造2個12碼球，87.5%的進球與他有直接關係。在這三場比賽中，夏薩特場均成功過人達到3次，過人成功率達到60%，英超後衛們顯然對這個初來駕到的比利時天才很不適應。
然而現在看來，英媒的大膽構想就不那麼靠譜了，自9月份至今，夏薩特的狀態出現明顯下滑，英超後衛們漸漸發現，這個上賽季在數據上直逼美斯的攻擊手（20球16助攻，只有美斯的進球助攻數都超過15個），並不是不可阻擋。夏薩特在本賽季15輪聯賽中場場正選上陣，然而近12輪，夏薩特只取得2個進球1次助攻，沒有再創造12碼球，場均成功過人降到1.25次，過人成功率降到38.5%。進攻端的威脅降低還只是一方面，對手在熟悉了夏薩特的套路後，更發現他在協防方面的致命弱點。
最先讓車路士吃到苦頭的是曼聯：10月底一戰，曼聯多達46%的進攻從右路發起，他們取得2-0領先的兩個進球都是源自右路的傳中球。隨後的歐聯比賽，作客的薩克達明顯受到曼聯的啟發，儘管他們被終場絕殺，他們同樣有45%的進攻主打夏薩特鎮守的一路，也因此取得了兩個進球。與曼聯一戰成為車路士前15輪的轉折點，同樣也是夏薩特狀態的轉折點：前8輪車路士7勝1平，夏薩特2球5助攻；後7輪車路士4平3負，夏薩特只有1個進球，可惜這個進球沒能為球隊帶來積分。
賓尼迪斯顯然也意識到夏薩特的狀態問題，他在本週早些時候表示：“夏薩特的確是天才球員，他可以踢前場的三個位置。我和他交流過，也和魯迪加西亞（里爾主帥）交流過，我認為夏薩特還需要適應英超的節奏，這裡畢竟不是法甲。在里爾他知道自己的核心球員，他可以隨心所欲，'我是這裡最好的球員，我的想法一定是正確的'。然而在英超和歐聯有一大批頂級球員，你必須時刻保持狀態，有時你未必能改變比賽。我想這是他需要學習的地方，他現在做的不錯，但還可以更好。”
賓尼迪斯的確需要考慮如何使用夏薩特，準確說是如何使用夏薩特、馬達和奧斯卡三位創造型中場。最近幾輪，只有馬達還能保持不錯的狀態，夏薩特和奧斯卡的效率則有所欠缺，然而如果撇開夏薩特開局的表現，他15輪3個進球5次助攻的成績單也不算差，他仍是車路士需要倚仗的王牌。也許賓尼迪斯還在觀察，因為在他上任後的三場比賽中，夏薩特都沒有打滿全場，考慮到他已經連續15場正選上場，或許輪休是個不錯的調整機會，但目前車路士整體狀態低迷，安排夏薩特替補需要足夠的魄力。
什麼時候可以同時派上三大10號，什麼時候又該做出選擇？賓尼迪斯在對洛斯查蘭特的比賽后提出了自己的看法：“如果在比賽中球隊能確保控球率上的優勢（對洛斯查蘭特的控球率達到59%），那麼他們三個可以同時出場。如果在比賽中因為對手有身體上的優勢（比如對韋斯咸的比賽），控球很困難，這時就必須採取其他的方案，當然他們三個都是優秀的球員，我認為他們完全可以同時上場。”
那麼如果不能同時出場，賓尼迪斯該優先撤下誰呢？這並不是一個簡單的問題，因為考慮到球隊的整體，三大中場的防守能力也必須加以重視。比如資歷最淺的奧斯卡，似乎拿下他是多數人的選擇，但他場均做出1.8次搶斷，夏薩特和馬達則分別只有1次和0.8次。並且奧斯卡場均能有1次解圍，其他兩人則只有0.1次。從攻守平衡看，奧斯卡反倒是目前三人中最好的，當然他的場上職責與其他兩人稍有不同，位置也更接近中場中路。如今專注於中場防守的米基爾停賽，奧斯卡可能與拉美利斯搭檔中場，當然英媒也建議賓尼迪斯重用羅梅奧。
儘管大勝洛斯查蘭特無法讓球隊出線，對夏薩特和托利斯來說，這場勝利還是有相當的積極作用。夏薩特必須感謝大衛雷斯罰進第2個12碼，比利時人在卸掉包袱後為托利斯送出了助攻。賓尼迪斯當然希望這樣的情景能夠在周末的聯賽中復制，當然前提是球隊不再像對韋斯咸上半場那樣肆意揮霍機會。
翻譯:CFC1905
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