[球隊分析] 泰亞高施華正式加盟車仔 他是車仔今夏最重要的轉會 精選

個人認為泰亞高施華係車仔今夏最重要嘅轉會。
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論性價比、論未來性，薛耶治、華拿、捷維爾、甚至是無限接近的夏法斯，無疑都係非常非常出色嘅轉會操作，全部都令球隊實力有所提升。而泰亞高施華嘅加盟，不單單是免費簽入執到寶，更重要的是，他完美填補了球隊最大漏洞之一，更令車路士整體得到昇華。
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我唔想用「最後一塊拼圖」，因為泰亞高施華唔單止完善了球隊後防，更是有望能夠把車仔帶到另一個層次。
在車路士年輕化下，球員們的潛力都無可限量，未來一片光明，部分球員更是年紀輕輕已經踢出頂級的水準。然而，空有年輕而缺乏經驗是一大問題，尤其是車仔要重返爭標行列，在歐聯淘汰賽、英超強強對碰中，大賽經驗和心理質素都是比賽勝負的重要決定因素。
看看球隊的正副隊長，艾斯派古達拼勁十足，佐真奴熱血激情，卻總是欠缺了一種壓場感，一種以他馬首是瞻，在落後時激勵隊友、在領先時穩住大局的領袖。而這正正是大賽經驗豐富、已經奪得無數冠軍的泰亞高施華的特性。.
不少球迷會質疑車路士不作出回購艾基的決定，或者當時車仔還未探索泰亞高施華加盟的可能性。只是，從不回購艾基一事，至少讓我們理解到，林柏特並不希望得到一個「稍為好少少」的中堅，然後就在今夏中堅增援一事作罷。因為他很清楚，車仔的後防問題不單單是個別中堅的能力問題，而是整體根本性的問題。
車路士的後防問題，並不是把魯迪加換成艾基就能解決，而是需要一個真真正正有領袖特質的後防大佬，喝住
全隊後防，何時整條防線壓上，誰人對位標波，哪個球員走漏對手企位錯誤。
而泰亞高施華將擔任這個角色，他是前巴西國家隊隊長，指揮後防的任務對他來說簡直是駕輕就熟。而他的防守路數和閱讀球賽能力，正正能給予混亂的車路士後防正確的方向。
.不少球迷擔心，9月就滿36歲的泰亞高施華的老化問題和對英超節奏的適應能力。然而，泰亞高施華並沒有很嚴重的退化問題，在復賽後的歐聯賽事，他表現出自己依然是球壇頂級中堅之一，他可說是集中堅應有的能力在一身，既有速度又有身體質素，而且防守企位和落腳都相當準確。身高1.83米他彈空力極佳，其制空能力令他甚少輸掉高空爭奪戰。
而決賽對拜仁，他亦展現出自己能在節奏明快的比賽中立足，他有效地拑制了利雲度夫斯基的進攻空間，亦不時協助左右兩閘力抗對方快翼的突破。更重要的是，他腳下功夫甚為出色，其用波能力亦正正是車路士後防所欠缺的。泰亞高施華的個人能力，不單單遠超車仔隊中四名中堅，甚至綜觀全英超，都數不到幾個達到他水平的球員。
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最後，車路士今季一口氣簽入多名新球員，包括泰亞高施華在內，當中大部分都預期會在來季成為正選。須知道，新球員在適應球隊踢法和英超節奏、建立默契、融入更衣室團隊等等都需要時間，而這亦正正是征戰沙場，縱橫意甲、法甲的泰亞高施華的重要性。我不敢斷言他能立即成為球隊更衣室領袖，但我相信在林柏特的推動下，他一定很快會以老大哥的身份帶領新球員融入球隊。.
泰亞高施華不單單解決了車路士的中堅問題，更是把球隊整體帶到另一個層次的關鍵。他的經驗和領導能力，正正是車仔重返爭奪行列所欠缺的最重要元素。
而他本人也極期待是次新挑戰，他的鬥志旺盛，表明希望用表現爭取兩年後的世界盃資格。他與車仔可說是天作之合，他需要頂級賽事的舞台、需要必然正選的機會以保持競爭力，而車仔則需要一個即戰力極高的後防領袖。
1+1年的合約，肯定是雙贏的決定。而個人認為，泰亞高施華是車仔今夏最重要的轉會，相比起其他個別位置的補強和未來，他是車仔能加速回到爭標行列的關鍵人物。