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隨著官方宣布沙利成為新領隊,他在拿玻里的愛將佐真奴亦隨之加盟,簽約5年,將穿上5號球衣。 .
佐真奴今夏一度接近加盟曼城,但據了解他更願意追隨沙利,最終選擇加盟車路士。「沙利+佐真奴」是車仔打包從拿玻里收購的,總額達5700萬歐羅。
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車路士上季失敗的一大主因,在於中場中的乏善足陳,除了簡迪之外,沒有任何一個可委以重任的球員,不單是搶截、球場覆蓋度、轉守為攻、策動組織的問題,嚴重至基本駁腳傳球、跑動、運動能力也相當欠奉。
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佐真奴的來投正正解決了車仔中場中的燃眉之急,他較常擔任墮後策動中場,長短傳皆精,而且其攻守效率正正符合沙利的迫搶、節奏明快戰術。去季,他更是歐洲五大聯賽觸球次數最多的球員。 .
沙利和佐真奴的來投正正是車仔重建的開始,希望後者能盡快適應英超節奏,為球隊發光發亮!
隨著官方宣布沙利成為新領隊,他在拿玻里的愛將佐真奴亦隨之加盟,簽約5年,將穿上5號球衣。 .
佐真奴今夏一度接近加盟曼城,但據了解他更願意追隨沙利,最終選擇加盟車路士。「沙利+佐真奴」是車仔打包從拿玻里收購的,總額達5700萬歐羅。
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車路士上季失敗的一大主因,在於中場中的乏善足陳,除了簡迪之外,沒有任何一個可委以重任的球員,不單是搶截、球場覆蓋度、轉守為攻、策動組織的問題,嚴重至基本駁腳傳球、跑動、運動能力也相當欠奉。
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佐真奴的來投正正解決了車仔中場中的燃眉之急,他較常擔任墮後策動中場,長短傳皆精,而且其攻守效率正正符合沙利的迫搶、節奏明快戰術。去季,他更是歐洲五大聯賽觸球次數最多的球員。 .
沙利和佐真奴的來投正正是車仔重建的開始,希望後者能盡快適應英超節奏,為球隊發光發亮!
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