講起蘇馬，大家會諗起咩？可能大部分人都係諗到佢喺馬迪射入世界波後驚訝嘅反應。然後呢？
可能是佢曾經被寄予厚進，然後膝部韌帶嚴重受傷，養傷大半年後，已經不再是當年那個炙手可熱的未來最佳中堅之一。
但你們又知道嗎？
蘇馬在去年夏天續了一紙6年的合約，球隊和干地一直視他為車仔的未來。
根據Telegraph記者Matt Law報導，今季外借史篤城前，雙方也曾作出溝通。
蘇馬：「每個人都知道我在這裡（史篤城）一季後就會回去車路士繼續效力。我跟干地和球會談過，他們給我外借的機會，干地也同意把我外借，協助我在復出後長期上陣、找回比賽狀態。」
16年美國熱身賽，即使蘇馬仍然在養傷，他還是被安排隨隊往美國，聆聽和觀看球隊戰術和他的角色位置。
其實蘇馬一直在車仔的未來計劃裡。
可別忘記他只是23歲，而且曾經大半年在傷患中渡過。
但16歲便出道的他，至今已經在法甲、英超、歐聯共上陣138場，更已經是兩屆英超冠軍成員。
在史篤城的今季是他首次在英超長期擔任正選，除了兩戰車路士不合外借條款未能上陣外，他只曾因傷缺陣對屈福特的賽事。而除了在那前一仗對般尼因傷提早退下火線外，他全部比賽都踢足90分鐘。
彷彿在用表現告訴我們：「他已經全面傷癒復出了。」
14年外借歸隊，立即成為第一後備中堅，蘇馬對英超的比賽節奏和硬朗風格顯得非常適應。
首季合共上陣15場，雖稱不上是絕對主力，但在冠軍之路上絕對是球隊重要一員，除了中堅，更曾客串擔任右閘及防中。次季，他把握泰利和卡希爾輪流缺陣，整季在聯賽正選上陣21次，更一度搶走卡希爾的正選位置。可惜的是在2016年2月對曼聯一仗中，一次空中落地，令膝部韌帶嚴重受傷。這次傷患，讓他足足休戰了大半年，在10月才復出。
但他準確的攔截、強大的身體質素，和遠超同齡球員的成熟，已經深深在球迷心中留下印象。
綜觀2015－16球季，蘇馬作為車仔中堅常規正選，數據媲美泰利及卡希爾。場均1.3次攔截、5.3次成功解圍皆為三人之中最佳。
及至17年1月尾正式在一隊復出，那時候車仔在干地麾下的三中堅陣式正踢得如魚得水。對於雷斯、卡希爾、艾斯派古達組成的中堅組合，久疏戰陣的蘇馬難以立即搶回正選。全季只正選上陣3次，但也足以令他第二次奪得聯賽冠軍。
隨著魯迪加的加盟及基斯甸臣的歸隊，蘇馬與車仔續約6年後便隨即外借加盟至史篤城。
曾一度擔心他會步其他「出租車」後塵、也一度擔心他傷癒後未能再闖巔峰，但他卻用生涯最出色的表現，向所有人證明他已經準備好回車仔爭奪正選中堅。
全季接近全勤所有比賽，場均交出1.6次攔截、1.9次堵截傳球、7.1次成功解圍、0.5次射門封阻、3.6次爭頂成功。或者數據還是有點模糊，但當與車仔今季的中堅比較，他的防守數據比卡希爾、魯迪加及基斯甸臣都要好。
當然，效力車路士與效力史篤城，所面對的處境是很不同的。但數據就放在眼前，我不會說蘇馬肯定比車仔現時的中堅出色，但我絕對相信「他已經準備好了」。
史篤城是今季英超失波最多的球隊，31戰失59球，而兩戰車仔、沒有蘇馬在陣，合共失了9球之多。而更重要的是，史篤城在季初有一段時間一直使用3中堅陣式，蘇馬出任右中堅位置；及至季中轉回雙中堅，蘇馬在偏右中堅的位置依然不能動搖。這絕對有助於他下季回歸車仔，姑勿論是干地的三中堅陣式，還是雙中堅陣式，他都顯得游刃有餘。
如果你問我，我會說蘇馬會是車仔中堅的最佳答案。
毋庸置疑地，他真的集了一個好中堅的元素在一身：說身體質素，他高大硬朗、制空力強；說防守能力，他飛剷出腳準、回身速度快；說團隊配合，他位置感佳、補位意識好；說個人特質，他總是高度集中、與隊友關係相當融洽。而且，他還有不錯的個人推進技術和長傳能力。
今季，隨著卡希爾嚴重跌watt、雷斯受傷，球隊尋覓了很久最佳的中堅組合。
如果說基斯甸臣欠火喉、艾斯派古達身型輸蝕、魯迪加喜歡與古圖斯玩波，那麼或者，蘇馬真的是車仔中堅的最佳答案。
梳高斯就如此評價他：
「他速度快、彈跳力強、能傳擅射。他不會在一對一對碰中落敗，是個頂級中堅。」
「我認為艾達韋特和蘇馬是英超中最頂級的兩個中堅。」
「我對車仔輕易借走他感到驚訝，我認為蘇馬真的會成為英超其中一個最強中堅。」
蘇馬，我們等你歸隊！
蘇馬今季球王片：https://www.youtube.com/watch?v=F_rT_5RCDmk
source：https://www.whoscored.com/Players/106086/Show/Kurt-Zouma
https://www.telegraph.co.uk/football/2018/03/11/kurt-zouma-claims-stress-stokes-premier-league-survival-battle/
可能是佢曾經被寄予厚進，然後膝部韌帶嚴重受傷，養傷大半年後，已經不再是當年那個炙手可熱的未來最佳中堅之一。
但你們又知道嗎？
蘇馬在去年夏天續了一紙6年的合約，球隊和干地一直視他為車仔的未來。
根據Telegraph記者Matt Law報導，今季外借史篤城前，雙方也曾作出溝通。
蘇馬：「每個人都知道我在這裡（史篤城）一季後就會回去車路士繼續效力。我跟干地和球會談過，他們給我外借的機會，干地也同意把我外借，協助我在復出後長期上陣、找回比賽狀態。」
16年美國熱身賽，即使蘇馬仍然在養傷，他還是被安排隨隊往美國，聆聽和觀看球隊戰術和他的角色位置。
其實蘇馬一直在車仔的未來計劃裡。
可別忘記他只是23歲，而且曾經大半年在傷患中渡過。
但16歲便出道的他，至今已經在法甲、英超、歐聯共上陣138場，更已經是兩屆英超冠軍成員。
在史篤城的今季是他首次在英超長期擔任正選，除了兩戰車路士不合外借條款未能上陣外，他只曾因傷缺陣對屈福特的賽事。而除了在那前一仗對般尼因傷提早退下火線外，他全部比賽都踢足90分鐘。
彷彿在用表現告訴我們：「他已經全面傷癒復出了。」
14年外借歸隊，立即成為第一後備中堅，蘇馬對英超的比賽節奏和硬朗風格顯得非常適應。
首季合共上陣15場，雖稱不上是絕對主力，但在冠軍之路上絕對是球隊重要一員，除了中堅，更曾客串擔任右閘及防中。次季，他把握泰利和卡希爾輪流缺陣，整季在聯賽正選上陣21次，更一度搶走卡希爾的正選位置。可惜的是在2016年2月對曼聯一仗中，一次空中落地，令膝部韌帶嚴重受傷。這次傷患，讓他足足休戰了大半年，在10月才復出。
但他準確的攔截、強大的身體質素，和遠超同齡球員的成熟，已經深深在球迷心中留下印象。
綜觀2015－16球季，蘇馬作為車仔中堅常規正選，數據媲美泰利及卡希爾。場均1.3次攔截、5.3次成功解圍皆為三人之中最佳。
及至17年1月尾正式在一隊復出，那時候車仔在干地麾下的三中堅陣式正踢得如魚得水。對於雷斯、卡希爾、艾斯派古達組成的中堅組合，久疏戰陣的蘇馬難以立即搶回正選。全季只正選上陣3次，但也足以令他第二次奪得聯賽冠軍。
隨著魯迪加的加盟及基斯甸臣的歸隊，蘇馬與車仔續約6年後便隨即外借加盟至史篤城。
曾一度擔心他會步其他「出租車」後塵、也一度擔心他傷癒後未能再闖巔峰，但他卻用生涯最出色的表現，向所有人證明他已經準備好回車仔爭奪正選中堅。
全季接近全勤所有比賽，場均交出1.6次攔截、1.9次堵截傳球、7.1次成功解圍、0.5次射門封阻、3.6次爭頂成功。或者數據還是有點模糊，但當與車仔今季的中堅比較，他的防守數據比卡希爾、魯迪加及基斯甸臣都要好。
當然，效力車路士與效力史篤城，所面對的處境是很不同的。但數據就放在眼前，我不會說蘇馬肯定比車仔現時的中堅出色，但我絕對相信「他已經準備好了」。
史篤城是今季英超失波最多的球隊，31戰失59球，而兩戰車仔、沒有蘇馬在陣，合共失了9球之多。而更重要的是，史篤城在季初有一段時間一直使用3中堅陣式，蘇馬出任右中堅位置；及至季中轉回雙中堅，蘇馬在偏右中堅的位置依然不能動搖。這絕對有助於他下季回歸車仔，姑勿論是干地的三中堅陣式，還是雙中堅陣式，他都顯得游刃有餘。
如果你問我，我會說蘇馬會是車仔中堅的最佳答案。
毋庸置疑地，他真的集了一個好中堅的元素在一身：說身體質素，他高大硬朗、制空力強；說防守能力，他飛剷出腳準、回身速度快；說團隊配合，他位置感佳、補位意識好；說個人特質，他總是高度集中、與隊友關係相當融洽。而且，他還有不錯的個人推進技術和長傳能力。
今季，隨著卡希爾嚴重跌watt、雷斯受傷，球隊尋覓了很久最佳的中堅組合。
如果說基斯甸臣欠火喉、艾斯派古達身型輸蝕、魯迪加喜歡與古圖斯玩波，那麼或者，蘇馬真的是車仔中堅的最佳答案。
梳高斯就如此評價他：
「他速度快、彈跳力強、能傳擅射。他不會在一對一對碰中落敗，是個頂級中堅。」
「我認為艾達韋特和蘇馬是英超中最頂級的兩個中堅。」
「我對車仔輕易借走他感到驚訝，我認為蘇馬真的會成為英超其中一個最強中堅。」
蘇馬，我們等你歸隊！
蘇馬今季球王片：https://www.youtube.com/watch?v=F_rT_5RCDmk
source：https://www.whoscored.com/Players/106086/Show/Kurt-Zouma
https://www.telegraph.co.uk/football/2018/03/11/kurt-zouma-claims-stress-stokes-premier-league-survival-battle/
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