《賽後分析：紐卡素1-2車路士－夏薩特復出苦戰贏波》 精選

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1）車路士全場控球率82%，紐卡素全面放棄控球，排出541陣式，全面收縮防線和中場，大部分時間呈老鼠拉龜戰局，其粗野防守踢法令車仔球員更難進行地面組織。然而，一球12碼、一球死球帶有幸運成份的入球，令車仔以2－1險勝。.
2）夏薩特全面復出，可說是把球隊提升一個層次，主動現身攞波、盤球突破破密集、在對手超硬朗踢法下挺身而出，更操刀射入12碼帶領球隊領先，對車路士來說，有夏薩特和沒有夏薩特，就是一個level的分別。
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3）高華錫亦迎來第一場英超正選，他與巴克利的最大分別就是其用波能力，傳扭決定都很果斷，絕不拖泥帶水。而他的活力和推進力亦極適合Sarriball，既能分擔佐真奴的派牌串連工作，亦能在左路Overload戰術下策動與夏薩特、阿朗素等小組配合。
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3）車仔失的一球大衛雷斯要負極大責任，身為中堅，接應傳中不搶前點迎頂、卻等波到，是極低級的犯錯，尤其是當時已經83分鐘球隊僅以一球領先。一次犯錯就斷送了全隊上下拚搏全場換來的一球領先，他絕對要好好檢討。但其實這球失波亦浮現另一問題，就是當時魯迪加有沒有提場。有沒有都好，雷斯確是無論如何都應搶前，但說到底，中堅拍擋的配合提點亦相當重要。.
4）阿朗素一球是毫無懸念的12碼，當時阿朗素已經食位，從後兩腳間出腳攔截、右腳由下而上、左腳連帶踢高碰到腳尾，即使稍有觸球，亦不改善這是一個明顯犯規的事實。反而除了這個12碼，球證今仗的執法尺度確實值得斟酌，基奧特被打掙走漏固然嚴重影響賽事，但球證整場面對紐卡素的粗野，其對場上球員的保護明顯不足才是最大問題。即使紐卡素接連用犯規戰術阻止車路士球員進攻，往往鞋底、唔收腳、攔腰，亦不作出黃牌警告，這令車仔在戰局上更為被動。
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5）球隊真的非常非常欠缺遠射。尤其是今場面對密集和極硬淨的防守，小組傳控入滲確實難達成效，要破門必須找更直接、更蠻不講理的方式，例如死球、高空轟炸、遠射。而車仔球員們彷彿都沒有射門慾，很多半機會都不願起腳，這一方面浪費了射門機會，另一方面亦容易被睇死防守。老實說，現在的車仔既有個人突破，又有傳球組織，如果能加上一個後上入楔埋門或遠呈炮，進攻將頓時變得更立體、更令對手防不勝防。.
6）最後，車仔終於打破近5次作客紐卡素1和4負不勝的尷尬紀錄，3戰全勝僅以得失球差排在利物浦之後，下場將在9月1日主場迎戰對般尼茅夫。無論如何，今場苦戰下贏波，球隊繼續適應Sarriball，而致勝一球雖帶有幸運成份，但運氣正正是整季聯賽必不可少的部分，期望車仔能越戰越勇！