排除萬難,車仔以前四結束今季英超-林柏特絕對超額完成

英超煞科,車仔38戰取得20勝6和12負,得69球失54球。
想提醒多一次,今季林柏特帶領嘅車仔面對著甚麼:
1)轉會禁令,夏季不能組軍,即使1月解禁,依然沒有收購任何球員
2)球隊王牌夏薩特離隊、簡迪半季都在受傷
3)去季軍心動盪,更衣室氣氛差
4)沒有人看好車仔能奪得前四,甚至誇張地說唔降班就好
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而林柏特在整季又做了甚麼:
1)重用青訓,成為車仔歷史提拔最多青訓產品的一個領隊,當中不少已經成為球隊重要主力:Mount聯賽全季僅缺陣一場、Abraham成為球隊神射手,而James, Tomori等都偶有佳作
2)整頓更衣室,賣走大衛雷斯,同時努力建立一個球員一心為車仔效力的氣氛
3)勇於嘗試新戰術,從433、343到352,都在面對不同對手時發揮過一定戰術作用
4)利用自己的個人魅力和對球隊未來的構思,吸引了頂級球員加盟,包括薛耶治、添姆華拿
5)自10月起,一直未跌出過前四,最終成功取得來屆歐聯資格
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唔少車迷都講過,無論林8第一季教成點,都會給予時間同耐性佢。因為第一季冇買過人,重用青訓,原本就做好心理準備,球隊需時重建。
但林柏特沒有讓車仔陷入困境,反而以驚喜的青春風暴,令車仔依然屹立在前四完成球季,還額外加多一個足總杯決賽。說實話,單單是前四完成球季,以車仔今季如此多限制的前設而言,已經是超額完成。
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早前我說過,林柏特和一眾年輕球員,在整季以來都在一起成長。
但無論如何,後防防守、死球防守,都必須好好面對。而隨著今場起用卡巴尼路,相信Kepa已經不再得到林柏特的信任。
夏季的大換血,亦是林柏特首次確確實實的組軍和季前備戰。他和車路士的旅程,林柏特的真正考驗,在今夏才正式開始。

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