排除萬難，車仔以前四結束今季英超－林柏特絕對超額完成

英超煞科，車仔38戰取得20勝6和12負，得69球失54球。
想提醒多一次，今季林柏特帶領嘅車仔面對著甚麼：1）轉會禁令，夏季不能組軍，即使1月解禁，依然沒有收購任何球員
2）球隊王牌夏薩特離隊、簡迪半季都在受傷
3）去季軍心動盪，更衣室氣氛差
4）沒有人看好車仔能奪得前四，甚至誇張地說唔降班就好
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而林柏特在整季又做了甚麼：
1）重用青訓，成為車仔歷史提拔最多青訓產品的一個領隊，當中不少已經成為球隊重要主力：Mount聯賽全季僅缺陣一場、Abraham成為球隊神射手，而James, Tomori等都偶有佳作
2）整頓更衣室，賣走大衛雷斯，同時努力建立一個球員一心為車仔效力的氣氛3）勇於嘗試新戰術，從433、343到352，都在面對不同對手時發揮過一定戰術作用
4）利用自己的個人魅力和對球隊未來的構思，吸引了頂級球員加盟，包括薛耶治、添姆華拿
5）自10月起，一直未跌出過前四，最終成功取得來屆歐聯資格
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唔少車迷都講過，無論林8第一季教成點，都會給予時間同耐性佢。因為第一季冇買過人，重用青訓，原本就做好心理準備，球隊需時重建。
但林柏特沒有讓車仔陷入困境，反而以驚喜的青春風暴，令車仔依然屹立在前四完成球季，還額外加多一個足總杯決賽。說實話，單單是前四完成球季，以車仔今季如此多限制的前設而言，已經是超額完成。
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早前我說過，林柏特和一眾年輕球員，在整季以來都在一起成長。但無論如何，後防防守、死球防守，都必須好好面對。而隨著今場起用卡巴尼路，相信Kepa已經不再得到林柏特的信任。
夏季的大換血，亦是林柏特首次確確實實的組軍和季前備戰。他和車路士的旅程，林柏特的真正考驗，在今夏才正式開始。