又輸了……車路士主場0比2負於利物浦，被淘汰出聯賽盃，而10天前藍軍剛在英超中輸給相同對手，兩場都是丟了兩球，比拿美助攻、麥斯-洛迪古斯左路包抄一對一破門的鏡頭再次上演，而唯一不同的也許是，這次車路士連球都沒有進。
保亞斯賽前稱，聯賽盃主要用於鍛鍊年輕人，車路士也確實派出了「新秀+後備」為主的陣容。但利物浦安排上場的也多是後備球員，更何況紅軍還少休整一天，藍軍踢得如此糟糕，陣容上的藉口是不存在的。
沒能攻入聯賽盃4強，車路士丟掉了一個獲得冠軍的可能性，但更糟糕的是，藍軍的精氣神看起來有些萎靡，後防兩次失誤遭到懲罰，進攻也難說順暢，斯坦福橋的球迷在比賽還未結束時就開始退場，顯然已失望之極。
這場0比2，延續著車路士本賽季的兩個糟糕情況，一是打強隊疲軟。保亞斯的球隊和其他傳統三強交鋒4場，無論主作客竟全部落敗。在奧脫福1比3輸給曼聯尚情有可原，主場後防破爛不堪3比5負於阿仙奴，英超和聯賽盃10天內兩次被利物浦重創，這4場比賽令人懷疑，藍軍昔日的鐵血精神和硬度是否已喪失殆盡。
另一個令藍軍球迷痛心的事實是，從前固若金湯是斯坦福橋主場，如今變成了客隊肆意踐踏的陣地。對兵工廠、紅軍這3個主場比賽，藍軍一口氣丟了9個球，壁壘森嚴成為了過去時。
在斯坦福橋，車路士一度擁有傲人的主場成績，始自雲尼阿里、止於史高拉利、主要由摩連奴創造，從2004年2月到2008年10月，藍軍曾寫下聯賽主場連續86場不敗的神話，打破了利物浦的63場紀錄，車路士在這86戰中62勝24平，攻入175球僅失44球，那時的斯坦福橋，幾乎是客隊望而生畏的屠宰場。值得一提的是，連續86場不敗那一頭一尾的兩敗，分別是輸給阿仙奴和利物浦，這兩隊對斯坦福橋的「免疫力」似乎相對強一些。
本場失利後，保亞斯的下課賠率再次浮動，葡萄牙少帥成為與布力般流浪主帥斯蒂夫-堅尼(被主場球迷租飛機挂標語要求下課)一樣的下課熱門，雖然媒體傳說艾巴這次格外有耐心，打算讓保亞斯繼續改造下去，但接下來的一週，卻可能成為葡萄牙人命運的分水嶺。
本週六，車路士作客對陣紐卡素，下週中，歐冠盃生死戰對華倫西亞，之後一場重頭戲則是對碰英超榜首曼城，這三場比賽對於藍軍來說至關重要，對賽季走向具有決定性作用。不過以球隊近期的狀態看，這三關並不好過。
客戰紐卡是第一個考驗，喜鵲聯賽主場至今4勝2平(平的是熱刺和阿仙奴)保持不敗，而上輪英超他們剛在奧脫福逼平了曼聯，顯現了相當的韌性。在英超積分榜上，紐卡素比車路士多1分排名第四，他們將力爭在主場擴大積分優勢。
接下來的兩場更是硬仗。12月6日，車路士在歐冠盃主場打華倫西亞，誰勝誰出線，若以0比0打和是藍軍晉級，其他比數和波則是蝙蝠軍團過關，以車路士目前的防守和主場狀態，恐怕會有越來越多的藍軍擁躉對這場生死戰感到擔憂。而在6天后，車路士主場打曼城，如果再輸，積分差距將變得再難追趕。
對於保亞斯的命運，英國媒體已經普遍憂慮。《太陽報》稱，「近9場里輸了5場，近4場敗了3場，車路士一路下滑」；英國通訊社稱，「保亞斯已經到了火山口，他的帥位再起疑雲」；BBC稱，「車路士的陣容顯然需要大的修補，保亞斯的壓力越來越大」；《每日電訊報》說的更不客氣：「他輸了太多比賽，這不能再繼續了……」《鏡報》則聚焦在接下來的三場關鍵戰：「對於車路士主帥來說，這三場將決定他能留多久，他目前又向下課邁進了一步，而歐冠盃對華倫西亞，將是生或死的決定性一搏。」顯然，無論艾巴再怎麼保保亞斯，如果在接下來一週多的關鍵期一敗塗地，葡萄牙人的走人恐怕將不可避免。
(李普利)
(內容由新浪北京提供。)
保亞斯賽前稱，聯賽盃主要用於鍛鍊年輕人，車路士也確實派出了「新秀+後備」為主的陣容。但利物浦安排上場的也多是後備球員，更何況紅軍還少休整一天，藍軍踢得如此糟糕，陣容上的藉口是不存在的。
沒能攻入聯賽盃4強，車路士丟掉了一個獲得冠軍的可能性，但更糟糕的是，藍軍的精氣神看起來有些萎靡，後防兩次失誤遭到懲罰，進攻也難說順暢，斯坦福橋的球迷在比賽還未結束時就開始退場，顯然已失望之極。
這場0比2，延續著車路士本賽季的兩個糟糕情況，一是打強隊疲軟。保亞斯的球隊和其他傳統三強交鋒4場，無論主作客竟全部落敗。在奧脫福1比3輸給曼聯尚情有可原，主場後防破爛不堪3比5負於阿仙奴，英超和聯賽盃10天內兩次被利物浦重創，這4場比賽令人懷疑，藍軍昔日的鐵血精神和硬度是否已喪失殆盡。
另一個令藍軍球迷痛心的事實是，從前固若金湯是斯坦福橋主場，如今變成了客隊肆意踐踏的陣地。對兵工廠、紅軍這3個主場比賽，藍軍一口氣丟了9個球，壁壘森嚴成為了過去時。
在斯坦福橋，車路士一度擁有傲人的主場成績，始自雲尼阿里、止於史高拉利、主要由摩連奴創造，從2004年2月到2008年10月，藍軍曾寫下聯賽主場連續86場不敗的神話，打破了利物浦的63場紀錄，車路士在這86戰中62勝24平，攻入175球僅失44球，那時的斯坦福橋，幾乎是客隊望而生畏的屠宰場。值得一提的是，連續86場不敗那一頭一尾的兩敗，分別是輸給阿仙奴和利物浦，這兩隊對斯坦福橋的「免疫力」似乎相對強一些。
本場失利後，保亞斯的下課賠率再次浮動，葡萄牙少帥成為與布力般流浪主帥斯蒂夫-堅尼(被主場球迷租飛機挂標語要求下課)一樣的下課熱門，雖然媒體傳說艾巴這次格外有耐心，打算讓保亞斯繼續改造下去，但接下來的一週，卻可能成為葡萄牙人命運的分水嶺。
本週六，車路士作客對陣紐卡素，下週中，歐冠盃生死戰對華倫西亞，之後一場重頭戲則是對碰英超榜首曼城，這三場比賽對於藍軍來說至關重要，對賽季走向具有決定性作用。不過以球隊近期的狀態看，這三關並不好過。
客戰紐卡是第一個考驗，喜鵲聯賽主場至今4勝2平(平的是熱刺和阿仙奴)保持不敗，而上輪英超他們剛在奧脫福逼平了曼聯，顯現了相當的韌性。在英超積分榜上，紐卡素比車路士多1分排名第四，他們將力爭在主場擴大積分優勢。
接下來的兩場更是硬仗。12月6日，車路士在歐冠盃主場打華倫西亞，誰勝誰出線，若以0比0打和是藍軍晉級，其他比數和波則是蝙蝠軍團過關，以車路士目前的防守和主場狀態，恐怕會有越來越多的藍軍擁躉對這場生死戰感到擔憂。而在6天后，車路士主場打曼城，如果再輸，積分差距將變得再難追趕。
對於保亞斯的命運，英國媒體已經普遍憂慮。《太陽報》稱，「近9場里輸了5場，近4場敗了3場，車路士一路下滑」；英國通訊社稱，「保亞斯已經到了火山口，他的帥位再起疑雲」；BBC稱，「車路士的陣容顯然需要大的修補，保亞斯的壓力越來越大」；《每日電訊報》說的更不客氣：「他輸了太多比賽，這不能再繼續了……」《鏡報》則聚焦在接下來的三場關鍵戰：「對於車路士主帥來說，這三場將決定他能留多久，他目前又向下課邁進了一步，而歐冠盃對華倫西亞，將是生或死的決定性一搏。」顯然，無論艾巴再怎麼保保亞斯，如果在接下來一週多的關鍵期一敗塗地，葡萄牙人的走人恐怕將不可避免。
(李普利)
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