連續數年的投資入不敷出之後，車路士球會正謀劃著一個新的策略和藍圖，以求達到歐足聯財政平衡的新政策，因為球會去年的總虧損額度達到了驚人的7000萬英鎊，車路士主席布盧斯-J.巴克擔心球會會因為這一指標而缺席2014年的歐冠盃聯賽。
不能再依靠老闆艾巴
「在金融公平競爭的大環境下，我們很可能將不能再依靠老闆艾巴了，球會必須依靠自身的能力來維護財政上的收入和平衡，或許這樣的政策對我們來說太快了。」J.巴克表示要加強青訓梯隊的建設：「我們每年花費在青年隊上的投入是500萬英鎊，如果每年或者每18個月就有一名出色的年輕人升入到我們一線隊中的話，這樣相比於巨額的轉會費會為我們省出不少的花費。」
「雖然我們有自己的贊助商，但是我們還是必須減少在轉會上得投入，以及儘可能的削減我們的工資單，這很重要。增加門票的收入也很關鍵，我堅信我們的下一場歐冠盃比賽斯坦福橋會坐滿，那將是一場偉大的比賽，我們需要球迷們的支持。」J.巴克最後說道。
曼聯傳奇自薦掌藍軍
前曼聯和車路士的舊將，曾經執教過曼城球會的老帥曉士近日則表示，希望自己有朝一日能夠成為藍軍的主帥。「如果真是那樣的話就太棒了，車路士是一家吸引我的豪門，而且我作為球員在那裡留下了美好的回憶。所以如果有一天我能夠有機會去那兒執教工作的話，我會很高興。」不過相比於車路士，曉士出道於曼聯青訓，為紅魔總共出戰過345場比賽攻入119球的他顯然更能稱得上是曼聯的傳奇。
車路士球會最近十年來的崛起吸引了越來越多得好球員和教練爭相投奔，而來自《地鐵報》的消息透露，本賽季被租借離隊的皇馬飛翼利安今年1月份曾險些加盟車路士，無奈因為摩帥的阻止而只能作罷。「車路士是全歐洲最大的豪門之一，但主教練摩連奴給出了他的意見，並且告訴我不讓我離開，他對我說我不會在倫敦得到很多的上場機會的。」
(律香川)
(內容由新浪北京提供。)
不能再依靠老闆艾巴
「在金融公平競爭的大環境下，我們很可能將不能再依靠老闆艾巴了，球會必須依靠自身的能力來維護財政上的收入和平衡，或許這樣的政策對我們來說太快了。」J.巴克表示要加強青訓梯隊的建設：「我們每年花費在青年隊上的投入是500萬英鎊，如果每年或者每18個月就有一名出色的年輕人升入到我們一線隊中的話，這樣相比於巨額的轉會費會為我們省出不少的花費。」
「雖然我們有自己的贊助商，但是我們還是必須減少在轉會上得投入，以及儘可能的削減我們的工資單，這很重要。增加門票的收入也很關鍵，我堅信我們的下一場歐冠盃比賽斯坦福橋會坐滿，那將是一場偉大的比賽，我們需要球迷們的支持。」J.巴克最後說道。
曼聯傳奇自薦掌藍軍
前曼聯和車路士的舊將，曾經執教過曼城球會的老帥曉士近日則表示，希望自己有朝一日能夠成為藍軍的主帥。「如果真是那樣的話就太棒了，車路士是一家吸引我的豪門，而且我作為球員在那裡留下了美好的回憶。所以如果有一天我能夠有機會去那兒執教工作的話，我會很高興。」不過相比於車路士，曉士出道於曼聯青訓，為紅魔總共出戰過345場比賽攻入119球的他顯然更能稱得上是曼聯的傳奇。
車路士球會最近十年來的崛起吸引了越來越多得好球員和教練爭相投奔，而來自《地鐵報》的消息透露，本賽季被租借離隊的皇馬飛翼利安今年1月份曾險些加盟車路士，無奈因為摩帥的阻止而只能作罷。「車路士是全歐洲最大的豪門之一，但主教練摩連奴給出了他的意見，並且告訴我不讓我離開，他對我說我不會在倫敦得到很多的上場機會的。」
(律香川)
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