主場迎戰諾域治的比賽，是車路士的連續第2個主場。帶著2連勝的成績進入國家隊間歇期，恐怕是藍軍每一名球員的願望。車路士有理由具備這樣的自信：過去3次在斯坦福橋迎戰諾域治隊，車路士都以4-0的比數取勝。不過，本場比賽，為藍軍打開勝利之門的，卻是距離對方球門最遠的人之一：保辛華。
本場比賽，開場僅6分鐘，車路士便取得了入球。林柏特中場轉移，保辛華得球後，在距離球門25碼開外的地方拔腳怒射，皮球碰到遠端門柱後彈進了球網，世界波！1-0！入球後的保辛華，被隊友們團團圍住，慶祝這個早早來到的入球。
其實，保辛華的良好狀態，比入球來得更早。在入球前1分鐘，他在禁區內突破後橫傳，托利斯接球後掃射，被對方後衛封堵。取得領先後，車路士的球員們幾乎只要一有球，便交給右路的保辛華，第44分鐘，車路士打出了一次漂亮的配合，拉美利斯中圈過人後傳給托利斯，愛斯賓奴背身拿球回敲，保辛華得球後斜長傳，馬路達及時跟進，禁區邊緣一記左腳凌空射門，被對方守門員魯迪撲住。儘管這個球沒有攻入，但這一系列配合，尤其是最後一傳，還是得到了整個斯坦福橋球場的一片喝彩。進入下半場，保辛華表現得更加活躍，尤其在車路士失球以後，他與拉美利斯、林柏特都有過精彩的配合，終於，他的努力在第101分鐘取得了回報，馬達右路直傳力量有些大，保辛華沒有放棄，而是在對方的角旗附近緊逼，德拉埃橫傳失誤，機警的馬達斷球後小角度推射破門，將比數鎖定為3-1。
更重要的是，保辛華的出色狀態，已經保持了整整1個月。如果說賽季前準備期的比賽沒有太多的說服力，那麼英超聯賽開賽以來，保辛華在車路士的5粒入球中直接參與了3個。今天的首開紀錄，加上最後一個球的緊逼，以及上一場比賽中致勝球的助攻，都是保辛華的傑作。你可以說林柏特的數據是1球2助攻，但他的入球是12碼，那個球更大的功勞應該記在拉美利斯的賬上。整個8月，如果要在車路士評選一位月度最佳的話，那麼這個人非保辛華莫屬，要知道，葡萄牙人是本賽季到目前為止車路士的第一攻擊點！
看到保辛華現在的狀態，沒有人會想到，這個3年前加盟車路士的，看起來有些「楞頭青」般的小夥子，會變得現在這樣威風八面。事實上，別看保辛華加盟車路士已有3年之久，但他在車路士效力的時間只有2年(前年10月到去年10月一直在養傷)。以往，人們在提到車路士的左路時，都會感嘆3個強人(艾殊利高爾、馬路達和舒亞哥夫)如何湊到了一起。現在，在談到車路士的右路時，恐怕人們也會發出這樣的感嘆了。保辛華與拉美利斯以及盧卡古(本場多靠近中路以及右側活動)組成的右路，如今完全可以與曾經的那條冠絕左路媲美。車路士收購3個左路好手，至少花費了5000萬英鎊(馬路達1500萬，舒亞哥夫1800萬，艾殊利高爾是加拿斯+500萬英鎊換來)；而為了收購右路的3名悍將，車路士則花掉了5400萬(保辛華1600萬，拉美利斯1800萬，盧卡古2000萬)，這條右路，與那條左路相比有過之而無不及。
如果再往前追溯的話，保辛華所在的這條右路，可以說是切爾西曆史上最出色的一條，即使摩連奴的兩連冠時期也難以媲美。那時，占據右邊鋒位置的是古德莊臣，冰島前鋒充其量只能說是一名角色球員，難以放在巨星的行列中；而右邊後衛則是費拉拿，即使是在狀態的全盛時期，費拉拿仍然只能勉強算是一流，但身材上的先天不足讓他很難在國際足壇的眾位高手間占據一席之地。隨後，摩連奴又試驗過其他人，包括後來轉會皇家馬德里的拉薩納-迪亞拉等等，但最終証明那隻是客串。現在，保辛華的複蘇，讓車路士終於擁有了一位可以信賴的右邊後衛，再加上多面手伊雲諾域的後備，這個位置從未如現在這般令人放心。2年前，拜仁慕尼黑試圖以1200萬歐元的價格挖角，這個價格被車路士嗤之以鼻，現在看來，藍軍又怎麼可能以這樣的低價放走葡萄牙人呢？
(比切杜爾)
(內容由新浪北京提供。
本場比賽，開場僅6分鐘，車路士便取得了入球。林柏特中場轉移，保辛華得球後，在距離球門25碼開外的地方拔腳怒射，皮球碰到遠端門柱後彈進了球網，世界波！1-0！入球後的保辛華，被隊友們團團圍住，慶祝這個早早來到的入球。
其實，保辛華的良好狀態，比入球來得更早。在入球前1分鐘，他在禁區內突破後橫傳，托利斯接球後掃射，被對方後衛封堵。取得領先後，車路士的球員們幾乎只要一有球，便交給右路的保辛華，第44分鐘，車路士打出了一次漂亮的配合，拉美利斯中圈過人後傳給托利斯，愛斯賓奴背身拿球回敲，保辛華得球後斜長傳，馬路達及時跟進，禁區邊緣一記左腳凌空射門，被對方守門員魯迪撲住。儘管這個球沒有攻入，但這一系列配合，尤其是最後一傳，還是得到了整個斯坦福橋球場的一片喝彩。進入下半場，保辛華表現得更加活躍，尤其在車路士失球以後，他與拉美利斯、林柏特都有過精彩的配合，終於，他的努力在第101分鐘取得了回報，馬達右路直傳力量有些大，保辛華沒有放棄，而是在對方的角旗附近緊逼，德拉埃橫傳失誤，機警的馬達斷球後小角度推射破門，將比數鎖定為3-1。
更重要的是，保辛華的出色狀態，已經保持了整整1個月。如果說賽季前準備期的比賽沒有太多的說服力，那麼英超聯賽開賽以來，保辛華在車路士的5粒入球中直接參與了3個。今天的首開紀錄，加上最後一個球的緊逼，以及上一場比賽中致勝球的助攻，都是保辛華的傑作。你可以說林柏特的數據是1球2助攻，但他的入球是12碼，那個球更大的功勞應該記在拉美利斯的賬上。整個8月，如果要在車路士評選一位月度最佳的話，那麼這個人非保辛華莫屬，要知道，葡萄牙人是本賽季到目前為止車路士的第一攻擊點！
看到保辛華現在的狀態，沒有人會想到，這個3年前加盟車路士的，看起來有些「楞頭青」般的小夥子，會變得現在這樣威風八面。事實上，別看保辛華加盟車路士已有3年之久，但他在車路士效力的時間只有2年(前年10月到去年10月一直在養傷)。以往，人們在提到車路士的左路時，都會感嘆3個強人(艾殊利高爾、馬路達和舒亞哥夫)如何湊到了一起。現在，在談到車路士的右路時，恐怕人們也會發出這樣的感嘆了。保辛華與拉美利斯以及盧卡古(本場多靠近中路以及右側活動)組成的右路，如今完全可以與曾經的那條冠絕左路媲美。車路士收購3個左路好手，至少花費了5000萬英鎊(馬路達1500萬，舒亞哥夫1800萬，艾殊利高爾是加拿斯+500萬英鎊換來)；而為了收購右路的3名悍將，車路士則花掉了5400萬(保辛華1600萬，拉美利斯1800萬，盧卡古2000萬)，這條右路，與那條左路相比有過之而無不及。
如果再往前追溯的話，保辛華所在的這條右路，可以說是切爾西曆史上最出色的一條，即使摩連奴的兩連冠時期也難以媲美。那時，占據右邊鋒位置的是古德莊臣，冰島前鋒充其量只能說是一名角色球員，難以放在巨星的行列中；而右邊後衛則是費拉拿，即使是在狀態的全盛時期，費拉拿仍然只能勉強算是一流，但身材上的先天不足讓他很難在國際足壇的眾位高手間占據一席之地。隨後，摩連奴又試驗過其他人，包括後來轉會皇家馬德里的拉薩納-迪亞拉等等，但最終証明那隻是客串。現在，保辛華的複蘇，讓車路士終於擁有了一位可以信賴的右邊後衛，再加上多面手伊雲諾域的後備，這個位置從未如現在這般令人放心。2年前，拜仁慕尼黑試圖以1200萬歐元的價格挖角，這個價格被車路士嗤之以鼻，現在看來，藍軍又怎麼可能以這樣的低價放走葡萄牙人呢？
(比切杜爾)
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