在聯賽盃中，車路士今天的對手愛華頓不久前剛在聯賽中輸給過藍軍。雙方歷史上曾經3次在聯賽盃中對陣，1985和1992年，車路士2次經過重賽過關；2002年，藍軍在主場4-1大勝晉級。2008年1月，雙方在4強中展開了兩回合大戰，結果車路士雙殺對手，殺入了決賽。今天，雙方又一次在聯賽盃中相遇，車路士還能否延續好運，很多人心中恐怕都有疑問。
人們的擔憂是有道理的。上週末作客對陣昆士柏流浪的比賽，車路士吃到了2張紅牌，7張黃牌，本週末藍軍又要主場迎戰同城的阿仙奴隊，人員上十分緊張。不得已，主教練保亞斯更換掉了前場6人中的5人，但正是藍軍的後備們，尤其是老將馬路達，在車路士的勝利中起到了至關重要的作用。
今天的比賽，馬路達表現得相當賣力。開場僅3分鐘，他的妙傳就讓盧卡古擊中了立柱。第38分鐘，馬路達與伯特蘭德左路配合，在吸引了對方的多名隊員後，他將球傳給了伯特蘭德，後者的傳中幫助S.卡勞幸運的取得了領先。4分鐘後，馬路達再次送出妙傳，但安歷卡左側的射門偏出。下半場，愛華頓隊為了扳平比數展開了狂攻，並且在第83分鐘如願，將比賽拖入了加時賽。加時賽中，作客作戰的車路士並未保守，第116分鐘，馬路達外圍突施冷箭，主隊門將梅查撲球脫手，史杜列治跟進補射命中，比數變成了2-1。
雖然沒有入球，但馬路達在本場比賽中的表現有目共睹。本賽季，隨著馬達加盟車路士，馬路達的角色變成了後備。即便是出場，他的位置也往往是左邊中場，而不是他熟悉的左邊鋒。事實上，自從加盟藍軍以來，馬路達從未缺少競爭。「2007年我來到了車路士，當時有舒亞哥夫和祖高爾，每一名球員都要為球隊竭盡全力。」馬路達說。而在位置變化了以後，馬路達也很快適應了，他透露了其中的秘密：「自從我職業生涯開始以來，我的位置一直在變，從左路到右路，甚至還踢過左邊後衛以及防守型中場。我知道不同的位置有不同的責任，我有打任何位置的能力，所以這真的不是問題。」
除了馬路達以外，車路士的另一名前鋒S.卡勞在本場比賽也為球隊做出了貢獻。比賽第38分鐘，伯特蘭德左路橫傳，S.卡勞禁區外起左腳遠射，雖然入球在一定程度上是拜對方門將的失誤所賜，但S.卡勞把握機會的能力由此可見一斑。今天的這120分鐘，安歷卡的表現不盡人意，不僅浪費了12碼機會，還錯失了2個必入球。在這樣的情況下，S.卡勞在一定程度上扮演了球隊進攻支點的角色。比賽開始的前10分鐘內，他就被對方2次侵犯。此外，比賽第51分鐘，他的射門又被封堵。直到第85分鐘被史杜列治換下，S.卡勞可以說是為球隊盡力了。加時賽史杜列治的破門，其實也應該感謝S.卡勞與對方進行的85分鐘的消耗戰。
由於在賽季初表現平平，S.卡勞本賽季成為了車路士6名前鋒中相對邊緣的一個，只有盧卡古的出場時間比他少。但憑藉連續2個周中的入球，S.卡勞的入球數也在提升。現在，他已經超越了只有1個入球的杜奧巴，而在出場時間上，S.卡勞的345分鐘還比杜奧巴少2分鐘。雖然多次有他離隊的傳聞，但S.卡勞卻並不以為然：「我想留在這裡，我喜歡車路士。我在這裡度過了5個愉快的賽季，車路士在著眼於未來，我還年輕，我認為我的未來在這裡。」
正是有了馬路達和S.卡勞這樣的球員存在，車路士才顯得那麼防不勝防。更重要的是，在主力們或是停賽，或是要為繁密的賽程保存體力的背景下，擁有這樣一些可以依賴的後備球員，就顯得更為重要。「車路士是一家大球會」，這句話體現在他們為陣容帶來的厚度上。而且，在漫長的賽季中，經歷多線作戰的藍軍，更需要這一個又一個可靠的後備。
(比切杜爾)
(內容由新浪北京提供。)
人們的擔憂是有道理的。上週末作客對陣昆士柏流浪的比賽，車路士吃到了2張紅牌，7張黃牌，本週末藍軍又要主場迎戰同城的阿仙奴隊，人員上十分緊張。不得已，主教練保亞斯更換掉了前場6人中的5人，但正是藍軍的後備們，尤其是老將馬路達，在車路士的勝利中起到了至關重要的作用。
今天的比賽，馬路達表現得相當賣力。開場僅3分鐘，他的妙傳就讓盧卡古擊中了立柱。第38分鐘，馬路達與伯特蘭德左路配合，在吸引了對方的多名隊員後，他將球傳給了伯特蘭德，後者的傳中幫助S.卡勞幸運的取得了領先。4分鐘後，馬路達再次送出妙傳，但安歷卡左側的射門偏出。下半場，愛華頓隊為了扳平比數展開了狂攻，並且在第83分鐘如願，將比賽拖入了加時賽。加時賽中，作客作戰的車路士並未保守，第116分鐘，馬路達外圍突施冷箭，主隊門將梅查撲球脫手，史杜列治跟進補射命中，比數變成了2-1。
雖然沒有入球，但馬路達在本場比賽中的表現有目共睹。本賽季，隨著馬達加盟車路士，馬路達的角色變成了後備。即便是出場，他的位置也往往是左邊中場，而不是他熟悉的左邊鋒。事實上，自從加盟藍軍以來，馬路達從未缺少競爭。「2007年我來到了車路士，當時有舒亞哥夫和祖高爾，每一名球員都要為球隊竭盡全力。」馬路達說。而在位置變化了以後，馬路達也很快適應了，他透露了其中的秘密：「自從我職業生涯開始以來，我的位置一直在變，從左路到右路，甚至還踢過左邊後衛以及防守型中場。我知道不同的位置有不同的責任，我有打任何位置的能力，所以這真的不是問題。」
除了馬路達以外，車路士的另一名前鋒S.卡勞在本場比賽也為球隊做出了貢獻。比賽第38分鐘，伯特蘭德左路橫傳，S.卡勞禁區外起左腳遠射，雖然入球在一定程度上是拜對方門將的失誤所賜，但S.卡勞把握機會的能力由此可見一斑。今天的這120分鐘，安歷卡的表現不盡人意，不僅浪費了12碼機會，還錯失了2個必入球。在這樣的情況下，S.卡勞在一定程度上扮演了球隊進攻支點的角色。比賽開始的前10分鐘內，他就被對方2次侵犯。此外，比賽第51分鐘，他的射門又被封堵。直到第85分鐘被史杜列治換下，S.卡勞可以說是為球隊盡力了。加時賽史杜列治的破門，其實也應該感謝S.卡勞與對方進行的85分鐘的消耗戰。
由於在賽季初表現平平，S.卡勞本賽季成為了車路士6名前鋒中相對邊緣的一個，只有盧卡古的出場時間比他少。但憑藉連續2個周中的入球，S.卡勞的入球數也在提升。現在，他已經超越了只有1個入球的杜奧巴，而在出場時間上，S.卡勞的345分鐘還比杜奧巴少2分鐘。雖然多次有他離隊的傳聞，但S.卡勞卻並不以為然：「我想留在這裡，我喜歡車路士。我在這裡度過了5個愉快的賽季，車路士在著眼於未來，我還年輕，我認為我的未來在這裡。」
正是有了馬路達和S.卡勞這樣的球員存在，車路士才顯得那麼防不勝防。更重要的是，在主力們或是停賽，或是要為繁密的賽程保存體力的背景下，擁有這樣一些可以依賴的後備球員，就顯得更為重要。「車路士是一家大球會」，這句話體現在他們為陣容帶來的厚度上。而且，在漫長的賽季中，經歷多線作戰的藍軍，更需要這一個又一個可靠的後備。
(比切杜爾)
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